“五一”假期，青島海上旅游迎來(lái)“超級(jí)黃金周”，青島旅游集團(tuán)“海上看青島”系列精品航線成為國(guó)內(nèi)外游客打卡的文旅新體驗(yàn)。在連續(xù)多日保持游客接待量持續(xù)增長(zhǎng)的同時(shí)，5月3日，青島海上旅游聯(lián)合運(yùn)營(yíng)再次刷新紀(jì)錄，單日載客量達(dá)5.68萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)120%；單日旅游收入達(dá)323.59萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)112.73%。

五月的青島，清風(fēng)拂面，海水清澈，正是濱海度假的好時(shí)節(jié)。在青島灣棧橋碼頭，排隊(duì)體驗(yàn)游船、小艇的游客絡(luò)繹不絕。參與青島海上旅游聯(lián)合運(yùn)營(yíng)的青島深?yuàn)W達(dá)海上觀光旅游有限公司工作人員介紹，這個(gè)假期，企業(yè)參與運(yùn)營(yíng)的棧橋經(jīng)典環(huán)游航線深受游客喜愛(ài)，企業(yè)收入較整合前大幅增長(zhǎng)，其中5月3日單日收入較去年同期翻倍，充分彰顯了資源整合與規(guī)范管理的高效能。近期，輪渡環(huán)游、海底世界環(huán)游兩條特色航線也向民營(yíng)航商開(kāi)放了聯(lián)合運(yùn)營(yíng)。伴隨著海上旅游單日載客量再創(chuàng)新高，海上旅游規(guī)模帶動(dòng)效應(yīng)成效初顯。假期以來(lái)，青島奧帆海洋文化旅游區(qū)也實(shí)現(xiàn)了客流量與經(jīng)濟(jì)效益兩旺。

將國(guó)企單獨(dú)所屬核心航線向民營(yíng)航商開(kāi)放，是青島海洋旅游聯(lián)合運(yùn)營(yíng)邁出的關(guān)鍵一步，也成為今年“五一”青島海上旅游持續(xù)火爆的重要助力。面對(duì)海上旅游市場(chǎng)的“小散亂”現(xiàn)象，青島旅游集團(tuán)以“五統(tǒng)一”原則為核心，牽頭整合63家航商，成立全國(guó)最大海上聯(lián)合運(yùn)營(yíng)體，精心謀劃15條“海上看青島”精品航線，推出客船類、帆艇類、小艇類等27種全類型產(chǎn)品，全面提升航線運(yùn)營(yíng)水平，航商數(shù)量、碼頭數(shù)量、船舶數(shù)量、游客接待量均居全國(guó)第一，實(shí)現(xiàn)了資源高效整合與品質(zhì)躍升。通過(guò)整合民營(yíng)航商運(yùn)力，聯(lián)合運(yùn)營(yíng)體不僅實(shí)現(xiàn)運(yùn)力規(guī)模翻倍，更通過(guò)數(shù)字化平臺(tái)統(tǒng)一調(diào)度、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，使海上旅游客訴率同比減少83.5%，其中涉及“黃牛”、縮短航程、中途加價(jià)等投訴均降為零。

青島灣棧橋碼頭的建成投用，是青島海上旅游格局重塑的關(guān)鍵一步。作為全市旅游品質(zhì)提升三年攻堅(jiān)行動(dòng)的重點(diǎn)項(xiàng)目，在歷經(jīng)與涉海民營(yíng)企業(yè)100多個(gè)回合的整合磋商談判、3輪海上“三無(wú)”船艇清理行動(dòng)后，青島旅游集團(tuán)僅用81天實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量推進(jìn)青島灣棧橋碼頭一期工程建設(shè)，并于2024年五一旺季前投入運(yùn)營(yíng)。今年五一假期前，青島灣棧橋碼頭二期順利啟用，綜合接待能力提升近10倍，可滿足更多游客的海上旅游需求。此次假期海上旅游接待量的持續(xù)攀升，離不開(kāi)持續(xù)推進(jìn)碼頭整合與聯(lián)合運(yùn)營(yíng)的不懈努力，更是“聯(lián)合運(yùn)營(yíng)青島模式”的持續(xù)探索。

近年來(lái)，青島旅游集團(tuán)堅(jiān)持推進(jìn)海上旅游客運(yùn)碼頭站點(diǎn)整合，依托奧帆中心、海底世界、棧橋、八大峽、海上皇宮、輪渡、紅島東大洋等碼頭資源，推動(dòng)“全市航線一張網(wǎng)、全市碼頭一張圖、海上旅游一張票、區(qū)市兩級(jí)一盤棋”的總體規(guī)劃接續(xù)落地。下一步，青島旅游集團(tuán)將接續(xù)開(kāi)拓市內(nèi)各主要碼頭與東大洋碼頭，以及與靈山島、竹岔島之間的海島旅游航線，深化“智慧文旅”發(fā)展，打造“一鍵預(yù)訂、全域聯(lián)通”的數(shù)字化體驗(yàn)，推進(jìn)海上旅游向縱深化發(fā)展。