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極氪007GT:2.95s破百+800V快充,雙電機爆646馬力,續航825公里

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國內20-30萬元的純電轎車從不缺乏市場,它適合年輕消費者上下班的通勤工具,亦或者作為家庭第二輛可體驗新能源科技的代步車。當消費者面對如雨后春筍一般涌現出來的車型,我們消費者應如何從中選擇適合自己的車呢?今天我們就為大家分享一款備受消費者關注的車型,它就是極氪007參數圖片)GT,將智能化與獵裝美學進行融合,有顏值又有實用性,并且配備了激光雷達、EC光感天幕等科技配置,給消費者帶來全新的用車體驗。接下來,我們就來深入聊聊這款車究竟有哪些 “硬本事”。



極氪007GT是一款中型車,在20.29-26.29萬元指導價基礎上,官方宣布限時權益價19.99萬元起,這對于預算不足的消費者來說倒是個好消息。并推出“三電不限里程終身質保”“高速免費救援”等權益,重塑新能源服務標準。此篇文章聚焦于ZEEKR 007GT 2025款 長續航四驅智駕版 100kWh,官方指導價為26.29萬元。



ZEEKR 007GT 2025款 長續航四驅智駕版 100kWh(官方指導價為26.29萬元),與之前極氪007頂配僅30萬的售價相比,新車價格確實挺讓人驚喜的。另外和四驅車型售價最低都要27.55萬的競品Model 3相比較的話,新車在價格上也占有一定的優勢。并且,首任車主還能享受限時下定新車1.5萬的尾款抵扣、5千抵8千尾款、免費選配價值6千的外觀配色等等優惠政策,價格和購車權益這方面極氪還是蠻有誠意。(詳情請咨詢當地經銷商)



在外觀設計上,極氪007GT整車采用Hidden Energy設計,橫向的貫穿式燈帶已經成為了極氪最新的家族語言,看上去整體感和科技感都很強,但內部的功能卻不少,LED燈帶、日間行車燈、大燈完美融合,形成橫向貫穿的線條,藏匿于前臉。極氪007標志性的蚌式前艙蓋設計也得到了延續,并且和大燈組接縫極小,看上去高級感很強。



車身側面線條流暢,趨近平直的車頂線從B柱之后向后延伸,內收的D柱、低趴的車身以及寬厚上翹的尾部,共同營造出獵裝車獨特的優雅與動感。花瓣式輪轂搭配橙色大鮑魚卡鉗,彰顯車輛的運動屬性,并且還采用了年輕消費者喜歡的無邊框車門和隱藏式門把手設計。車頂配備的行李架增加了車輛的實用性,方便車主在戶外出行時攜帶更多裝備。



來到車尾,新車車頂采用雙峰樣式的擾流板設計,配合下方小鴨尾設計,彰顯了個性化的屬性。此外,該車還配備和自家“大哥”001一樣擁有健碩的車尾,這種車尾設計的好處是既兼顧了性能又不失實用性,尾門展現出動感的一面,還保證了車內足夠的儲物空間。



而底盤懸架方面,全系搭載前雙叉臂式+后五連桿式獨立懸架+魔毯懸架,極氪007GT搭載高性能空氣懸架與CCD電磁減振系統,離地間隙最高169mm,接近角15.9°、離去角20°,超越主流城市SUV。智能魔毯功能可提前感知路面顛簸,毫秒級調節懸架狀態,兼顧通過性與舒適性。可調節底盤高度,跑高速就調低改善風阻,跑山路就調高改善通過性,要比主流轎車更適合多場景出行。



此外,極氪007GT在安全性上也有一定的保障,全車使用到了高強度鋼、超高強度鋼、熱成型鋼以及鋁合金材料,這些高剛性的材料占據車身78.26%的比例,車身A、B柱上還使用到1500MPa的熱成型鋼,結合防穿刺后排座椅靠背和遠端氣囊,讓新車被動安全得以保證。同時,極氪007GT以50項安全標準打造“720°安全盔甲”一體式壓鑄鋁車身降低16%碰撞形變,而“電機下沉”技術可在碰撞時保護乘員艙。



值得一提的是,極氪007GT不止考慮到了駕控,在空間上也為家用提供了寬裕的基礎,新車的長寬高分別為4864/1900/1445mm,軸距為2925mm,為車內留出了83.5%的得房率,后排腿部空間有125mm,像我們身高176cm的朋友坐進去,雙腿向前能有2拳的距離,一家五口乘坐空間足夠寬敞,



極氪007GT還配備了新一代EC光感變色天幕等前沿科技配置。這一天幕能夠根據外界光線強度自動調節透光率,既保證了車內的私密性,又為駕乘者提供了舒適的駕乘環境。此外,這款車的第二排座椅不僅提供了全面的平躺設計,還融入了如雪橇洞等設計元素,這使得座椅的空間擴展更加符合其獵裝旅行車的實際需求。



舒適性方面,極氪007GT前排座椅配備加熱、通風和8點式按摩功能,后排座椅則支持椅背角度調節和座椅加熱功能。另外其還配備香氛系統、21揚聲器ZEEKR Sound Pro音響系統以及四門雙層夾膠隔音玻璃等等。前排椅背后方還配備磁吸Pad接口,豐富后排娛樂體驗。



在實用性方面,極氪007GT同樣表現出色。它繼承了獵裝車一貫的大空間優勢,極氪007GT的后備廂容積達到645L,后排座椅放倒后可擴展至1737L,無論是日常通勤還是長途旅行,都能輕松應對。同時,SUV的通過性也使得它在面對復雜路況時游刃有余,真正實現了“一車頂四車,獵裝即全能”的理念。另外,后備廂配備多功能滑軌,可實現分區收納,提升儲物實用性。



來到車內,新車在設計簡約化的大趨勢下,融入了對“人文關懷”、“科技普惠”的洞察,讓新車座艙在美學性、功能性、體驗感等方面都挑不出毛病。比如內飾中大面積使用的頂級面料和高奢工藝,全車擁有1.42㎡仿麂皮豪華座椅面料拼接,頂棚與B柱采用超纖絨包裹,視覺效果十分豪華,觸感也非常舒適。



在車機配置上,極氪007GT還使用到32+125GB存儲的ZEEKR OS車載智能系統和高通8295芯片,不僅支持上述娛樂應用的下載,還可以提供智能尋車助手、全場景3D車道級導航、無麥K歌、語音交互等等,智能化程度表現出色。而新車在智駕方面還配備有激光雷達、雙Orin X(總算力為508TOPS)以及31顆智能感知硬件等等,支持極氪千里浩瀚智駕H7方案,能夠輕松應對多種復雜路況以及停車難題,還配有40+主動安全技術,其中包含的G-AES通用障礙物自動連續避讓功能,能夠讓車輛在智駕過程中主動避開路面上的障礙物,減少因視線不明導致的意外碰撞事故。



動力方面,極氪007GT定位是獵裝轎跑,在動力上也很干脆的體現了這點,配備前后雙電機,總馬力為646Ps,總扭矩為710N·m,零百加速時間為2.95s,邁進了2秒俱樂部,與之匹配的則是電動車單速變速箱。而同級競品車型Model 3高性能全輪驅動版雙電機總馬力為460Ps,百公里加速時間3.1s,在性能上來看的話,新車優勢妥妥的。此外,新車搭載容量為100kWh的麒麟電池,CLTC純電續航有730km,匹配4C快充技術和800V快充平臺,15分鐘可將電量從10%充到80%,續航里程和補能速度值得肯定,長途出門在外不會有續航焦慮。



百公里耗電量15kWh/100km,約合百公里9塊錢電費。由于全系支持6kW交流/60kW直流對外放電,所以能夠滿足戶外露營期間照明燈具、電燒烤爐、投影儀、音響等家電的實時供電需求,它還有一個外置揚聲器,春游野餐期間放一首歌聽很方便。



寫在最后:可以看出極氪007GT在國內汽車市場中也是屬于實力派的存在,特別是在產品力上較為全面。車輛的外觀設計足夠吸睛,寬敞的乘坐空間和裝載能力能夠打消大家裝載大件行李時的焦慮。此外,豐富的科技配置讓我們在出行的時候更有趣味性,再加上出色的性能表現和同樣出色的補能效率,以及高階智駕系統的存在讓極氪007GT的品價比更加的出眾,特別是限時權益價19.99萬起售和購車權益這方面極氪還是蠻有誠意。

如今你想選擇一款產品力均衡的獵裝車型,極氪007GT值得好好看一看。

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