解放軍直接明牌了，在2025年海軍開放日上，中國052D型驅逐艦“南京艦”的展板上罕見直接點名美國“阿利·伯克”級和日本“愛宕”級驅逐艦，明確表示鷹擊-18A反艦導彈可有效打擊這些目標。

此前，中國向全球公開了鷹擊-18反艦導彈的性能參數，這也說明了《科技日報》報道的中國鷹擊-18反艦導彈全球第一，所言非虛。

超音速和射程在巡航導彈領域就是針尖對麥芒，巡航導彈主要是低空或者貼地飛行，需要持續動力推進，速度越高，燃料消耗越快，射程自然受限。所以巡航導彈為了保證速度，射程都不太高。而陸基平臺允許導彈采用更長的彈體，內部空間可容納更多燃料，除此之外，因此射程更遠。

艦載反艦導彈的射程可分近程，中程和遠程三種：40km 以內為近程，主要裝備在各種導彈快艇之類的小型艦艇上，用于近海防御作戰；60~200km為中程，可在較遠距離對敵艦實施先發制人攻擊；而500km以上為遠程，主要用于航母編隊(航母編隊的防御半徑為500km)。

而根據《科技日報》的報道，鷹擊-18是目前全世界現役的射程最遠的（600公里）、掠海高度最低的（低于8米）的、突防能力最強的（亞超雙速結合）的掠海型的反艦導彈，并且沒有之一。憑借著領先全球的技術更是榮獲了國家科技進步特等獎

鷹擊18這個射程是3M-54E“俱樂部”反艦導彈的三倍，比美國的戰斧式反艦導彈射程（460-550）還要遠，而美國最先進的LRASM反艦導彈垂直發射型也才450公里。不僅如此，美國的艦載反艦導彈，都是亞音速反艦導彈。

不僅如此，具備海況自適應超低空掠海飛行能力，飛行高度世界最低，海飛行的反艦導彈會極大的延緩敵方艦艇首次發現的能力，因為地球是曲面的，該導彈從低空突防開始，到擊中目標，僅僅需要40秒左右，這對敵艦的防空系統來說，是很恐怖的。40秒很難完成發現、探測、鎖定、發射等一系列程序。

為了可以做到低空掠海飛行，鷹擊-18頭部采用了鵝頭狀設計，這是“亞超結合”的結果，也就是讓反艦導彈融入亞音速和超音速兩種導彈的特征。這樣的設計，也讓其具備了低掠海飛行方式，增強了其在巡航段的隱蔽性。

這樣的設計方案最大難點就是把兩個完全不兼容的系統湊到一起。導彈在亞音速和超音速飛行時的控制規律、機動性能、動態品質等方面存在極大差異，思路雖然簡單，但想將兩種特性的技術融合到一起卻并不容易，這中間需要克服和掌握諸多技術關鍵。

而且鷹擊18全球首創了末端變軌技術，距離目標40KM（水面艦艇攔截超低空目標時一般來說最大射程也在40千米左右）后，能夠通過實施重力加速度為10G的轉彎機動動作規避防空火力。這也是為什么解放軍可以自信表示，不需要高超音速導彈，鷹擊18也可以突破美軍的宙斯盾。只要命中一枚鷹擊-18，其巨大的3倍音速沖擊力和近300公斤的高爆能量，就足以使一艘“宙斯盾”戰艦喪失作戰能力。該彈還具有反輻射功能，即使在距敵艦50米處爆炸，也可摧毀60%的敵方艦載電子系統。

最牛的是可以裝備在潛艇上，由于水下點火導彈受力復雜，所以目前大多數導彈采用冷彈發射，由燃氣彈出水面后點火，但這對發射深度有限制，而且導彈在水中無控滑行，出水姿態不好保持。但是鷹擊18實現水下點火水中姿態控制技術后，可大大增加水下發射深度，并且提高了在高海況條件下的發射能力。

首次提出的反艦巡航導彈“360度”全向方案，使我國潛射反艦導彈攻擊區域擴大600倍，是我軍在復雜電磁環境下命中率最高的反艦導彈，大家想想，中國常規動力潛艇數量超過70艘，其中有好有差，但對于500km的距離完全不重要，我就算其中30艘出動，每艘一次射6枚，那就是180枚鷹擊18。而500km如何反潛?艦載反潛直升機夠不著，也就是說我們可以實現在敵軍航母打擊群之外消滅他。

不僅如此，鷹擊18抗干擾能力強，采用AI技術，可組網攻擊，可精準攻擊多艘艦艇中的某一艘。

雖然我解放軍謙虛表示，鷹擊18的主要目標是航母編隊中的護衛艦（伯克級和提羅級），但是憑借著鷹擊18的強悍性能，鷹擊18足以對航母造成威脅。

為什么中國可以在反艦導彈上超越美國，第一個是美國一直想要發展高超音速反艦導彈，所以超聲速方案一直停留在技術開發和儲備階段, 沒有進入實際應用, 主要裝備亞聲速型號。在很長一段時間內并未發展性能有革命性提升的全新反艦導彈。

而這也給了擁有后發優勢的我們反超的機會。但是美國一直受限于材料和風洞等原因，一直沒有研究出高超音速反艦導彈。