記者從深圳鐵路獲悉，自4月29日起至5月6日止，為期8天的2025年五一假期運(yùn)輸任務(wù)收官。據(jù)統(tǒng)計(jì)，4月29日起至5月6日，深圳鐵路累計(jì)到發(fā)旅客614萬(wàn)人次，同比增幅19.9%。其中，發(fā)送旅客322萬(wàn)人次、到達(dá)旅客292萬(wàn)人次。深圳北站累計(jì)到發(fā)旅客418.4萬(wàn)人次，同比增幅20%。其中，發(fā)送旅客217.5萬(wàn)人次、到達(dá)旅客200.9萬(wàn)人次。

假期出行熱度持續(xù) 客流再創(chuàng)歷史新高

“五一”假期（5月1日至5日），深圳鐵路累計(jì)發(fā)送旅客219.7萬(wàn)人次，同比去年增幅21.6%；累計(jì)到達(dá)旅客200.5萬(wàn)人次，同比去年增幅22.6%，均創(chuàng)歷史同期新高。其中，深圳北站累計(jì)發(fā)送旅客147.3萬(wàn)人次，同比去年增幅22.1%；深圳北站累計(jì)到達(dá)旅客135.7萬(wàn)人次，同比去年增幅23.9%。廣深港高鐵累計(jì)運(yùn)送跨境旅客60.8萬(wàn)人次，同比去年增幅28%，最高峰在5月1日，當(dāng)天運(yùn)送旅客13.1萬(wàn)人次。

據(jù)介紹，5月1日為發(fā)送客流最高峰，深圳鐵路發(fā)送旅客55萬(wàn)人次，深圳北站、福田站創(chuàng)歷史新高。其中，深圳北站單日發(fā)送旅客35.1萬(wàn)人次、到發(fā)旅客60.6萬(wàn)人次雙雙刷新歷史紀(jì)錄；福田站發(fā)送旅客2.8萬(wàn)人次，刷新2024年5月1日創(chuàng)下的2.44萬(wàn)人次紀(jì)錄。

“今年‘五一’假期，旅客探親、旅游等出行需求旺盛，深圳鐵路挖掘運(yùn)輸潛力，優(yōu)化旅客列車開(kāi)行方案，落實(shí)便民利民惠民服務(wù)舉措，為假日期間旅客平安有序溫馨出行提供可靠保障。”深圳車站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

統(tǒng)籌利用運(yùn)輸資源，加大客運(yùn)能力投放

為滿足持續(xù)火爆的大客流需求，深圳鐵路根據(jù)12306候補(bǔ)購(gòu)票大數(shù)據(jù)分析，按照“一日一圖”的原則，采取增開(kāi)列車、加掛車廂、動(dòng)車組重聯(lián)、高峰線運(yùn)行等措施，不斷加大運(yùn)力投入，確保旅客順暢出行。數(shù)據(jù)顯示，4月29日起至5月6日，深圳鐵路累計(jì)開(kāi)行旅客列車近1萬(wàn)列，累計(jì)增開(kāi)旅客列車1000余列,開(kāi)行列車主要為前往湖南、湖北、四川、貴州、廣西、廣東潮汕等熱門(mén)地區(qū)。其中，開(kāi)行夜間高鐵近300列，累計(jì)運(yùn)送旅客60萬(wàn)人次，最大限度地滿足旅客出行需求。

從長(zhǎng)短途客流統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，省內(nèi)短途旅客出行熱門(mén)方向主要集中在廣州、韶關(guān)、潮州、梅州等城市，長(zhǎng)途旅客出行熱門(mén)方向主要集中在桂林、長(zhǎng)沙、武漢、鄭州、南昌、廈門(mén)等城市。

落實(shí)便民服務(wù)舉措，提升旅客出行體驗(yàn)

“五一”假期，深圳鐵路積極對(duì)接各站區(qū)管委會(huì)、協(xié)調(diào)辦、公共交通等部門(mén)，結(jié)合首班地鐵開(kāi)行時(shí)間，及時(shí)增開(kāi)安檢、進(jìn)出站等通道，在大型客站增加客運(yùn)服務(wù)力量，加強(qiáng)旅客引導(dǎo)組織，確保旅客安全有序進(jìn)出站。做好老幼病殘與重點(diǎn)旅客服務(wù)，強(qiáng)化線上預(yù)約管理，提高線下響應(yīng)效率，提供綠色通道和愛(ài)心服務(wù)。在電扶梯上下端安排人員值守，確保了旅客乘梯安全。

深圳各大火車站以“迎春花”愛(ài)心服務(wù)品牌為引領(lǐng)，為重點(diǎn)旅客及特殊重點(diǎn)旅客提供“一對(duì)一”接送服務(wù)，累計(jì)幫扶重點(diǎn)旅客1310余人次，歸還遺失物品2170余件。深圳北站在站臺(tái)、出站口等關(guān)鍵崗位組織140余名義工和志愿者，加強(qiáng)安全廣播提示，提前預(yù)測(cè)到達(dá)客流數(shù)據(jù)，與地方交通部門(mén)聯(lián)系，延長(zhǎng)地鐵末班車運(yùn)營(yíng)時(shí)間，自5月4日14點(diǎn)起A2出站口開(kāi)啟免安檢通道，增加出租車、公交車等運(yùn)力，方便旅客順暢換乘市內(nèi)交通。深圳東站開(kāi)啟全部進(jìn)出站通道，成立黨、團(tuán)員突擊隊(duì)，在車站進(jìn)出站口、檢票口、站臺(tái)等關(guān)鍵區(qū)域進(jìn)行盯控，引導(dǎo)旅客進(jìn)出站，安全上下車。深圳站開(kāi)啟地下負(fù)一層城際候車廳，最大限度滿足旅客乘車需求；加大對(duì)候車室、售票廳、衛(wèi)生間等區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生清潔，做好通風(fēng)、飲水供應(yīng)等基本服務(wù)，為旅客提供干凈溫馨的候乘環(huán)境。福田站加強(qiáng)“愛(ài)心接力圈”和“福田西九龍失物”微信群服務(wù)，優(yōu)化完善愛(ài)心幫扶及預(yù)約管理，組織黨員服務(wù)隊(duì)、青年志愿者做好專人引導(dǎo)、崗位聯(lián)控、站車交接，提供旅客進(jìn)出站、候車、乘車全流程閉環(huán)服務(wù)。（中國(guó)日?qǐng)?bào)社深圳記者站王旭）