在湖里

與飛機“親密”合影

近來頻頻刷屏社交媒體

越來越多人帶著相機、手機“追”飛機

更有游客朋友“坐飛機來拍飛機”

???

然而

鏡頭背后的一些畫面卻令人揪心——

部分人員為追求特殊拍攝效果

出現攀爬護欄、翻越隔離帶、

橫穿馬路、路面違停等危險行為

甚至違規放飛氣球、風箏、

無人機等升空物

此類行為不僅威脅自身

及他人生命安全

還嚴重干擾民航運行秩序

存在重大安全隱患

或許有人覺得

“不過是拍個照，何必上綱上線？”

但事實上，這些不文明行為

可能已經觸碰法律紅線

　　一、攀爬、翻越護欄

　　法律法規：

　　《中華人民共和國治安管理處罰法》

　　第二十三條 有下列行為之一的，處警告或者二百元以下罰款；情節較重的，處五日以上十日以下拘留，可以并處五百元以下罰款：

　　（一）擾亂機關、團體、企業、事業單位秩序，致使工作、生產、營業、醫療、教學、科研不能正常進行，尚未造成嚴重損失的；

　　（二）擾亂車站、港口、碼頭、機場、商場、公園、展覽館或者其他公共場所秩序的；

　　（三）擾亂公共汽車、電車、火車、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的；

　　（四）非法攔截或者強登、扒乘機動車、船舶、航空器以及其他交通工具，影響交通工具正常行駛的；

　　（五）破壞依法進行的選舉秩序的。

　　聚眾實施前款行為的，對首要分子處十日以上十五日以下拘留，可以并處一千元以下罰款。

　　二、橫穿馬路、翻越隔離帶、車輛違停

　　法律法規：

　　《中華人民共和國道路交通安全法》

　　第五十六條 機動車應當在規定地點停放。禁止在人行道上停放機動車；但是，依照本法第三十三條規定施劃的停車泊位除外。

　　在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。

　　第六十二條 行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全后通過。

　　第六十三條 行人不得跨越、倚坐道路隔離設施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。

　　第八十九條 行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。

　　第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。

　　第九十三條 對違反道路交通安全法律、法規關于機動車停放、臨時停車規定的，可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其立即駛離。

　　機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款，并可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關交通管理部門指定的地點停放。公安機關交通管理部門拖車不得向當事人收取費用，并應當及時告知當事人停放地點。

　　因采取不正確的方法拖車造成機動車損壞的，應當依法承擔補償責任。

　　三、氣球、風箏、孔明燈等飛空物影響民航安全

　　法律法規：

　　《中華人民共和國民用航空法》

　　第五十八條 禁止在依法劃定的民用機場范圍內和按照國家規定劃定的機場凈空保護區域內從事下列活動：

　　（一）修建可能在空中排放大量煙霧、粉塵、火焰、廢氣而影響飛行安全的建筑物或者設施；

　　（二）修建靶場、強烈爆炸物倉庫等影響飛行安全的建筑物或者設施；

　　（三）修建不符合機場凈空要求的建筑物或者設施；

　　（四）設置影響機場目視助航設施使用的燈光、標志或者物體；

　　（五）種植影響飛行安全或者影響機場助航設施使用的植物；

　　（六）飼養、放飛影響飛行安全的鳥類動物和其他物體；

　　（七）修建影響機場電磁環境的建筑物或者設施。

　　禁止在依法劃定的民用機場范圍內放養牲畜。

　　《民用機場管理條例》

　　第四十九條 禁止在民用機場凈空保護區域內從事下列活動：

　　（一）排放大量煙霧、粉塵、火焰、廢氣等影響飛行安全的物質；

　　（二）修建靶場、強烈爆炸物倉庫等影響飛行安全的建筑物或者其他設施；

　　（三）設置影響民用機場目視助航設施使用或者飛行員視線的燈光、標志或者物體；

　　（四）種植影響飛行安全或者影響民用機場助航設施使用的植物；

　　（五）放飛影響飛行安全的鳥類，升放無人駕駛的自由氣球、系留氣球和其他升空物體；

　　（六）焚燒產生大量煙霧的農作物秸稈、垃圾等物質，或者燃放煙花、焰火；

　　（七）在民用機場圍界外5米范圍內，搭建建筑物、種植樹木，或者從事挖掘、堆積物體等影響民用機場運營安全的活動；

　　（八）國務院民用航空主管部門規定的其他影響民用機場凈空保護的行為。

　　四、條、幅、網、袋、膜等空飄物影響民航安全

　　法律法規：

　　《民航局關于運輸機場空飄物防治的指導意見（試行）》

　　第三 強化風險管控，采取有力舉措防范空飄物危害

　　(七) 加強凈空巡查，及時制止違法行為。各機場管理機構要結合自身空飄物歷史數據和凈空環境特點，認真分析研判本場主要空飄物類型及危害程度，據此完善凈空巡查重點區域，豐富巡查手段，加大巡查力度，發現空飄物違法行為及時予以制止或消除,必要時報警處置。

　　五、鳥類動物及無人飛行航空器影響民航安全

　　法律法規：

　　《中華人民共和國民用航空法》

　　第五十八條 禁止在依法劃定的民用機場范圍內和按照國家規定劃定的機場凈空保護區域內從事下列活動：

　　（一）修建可能在空中排放大量煙霧、粉塵、火焰、廢氣而影響飛行安全的建筑物或者設施；

　　（二）修建靶場、強烈爆炸物倉庫等影響飛行安全的建筑物或者設施；

　　（三）修建不符合機場凈空要求的建筑物或者設施；

　　（四）設置影響機場目視助航設施使用的燈光、標志或者物體；

　　（五）種植影響飛行安全或者影響機場助航設施使用的植物；

　　（六）飼養、放飛影響飛行安全的鳥類動物和其他物體；

　　（七）修建影響機場電磁環境的建筑物或者設施。

　　禁止在依法劃定的民用機場范圍內放養牲畜。

　　《民用機場管理條例》

　　第四十九條 禁止在民用機場凈空保護區域內從事下列活動：

　　（一）排放大量煙霧、粉塵、火焰、廢氣等影響飛行安全的物質；

　　（二）修建靶場、強烈爆炸物倉庫等影響飛行安全的建筑物或者其他設施；

　　（三）設置影響民用機場目視助航設施使用或者飛行員視線的燈光、標志或者物體；

　　（四）種植影響飛行安全或者影響民用機場助航設施使用的植物；

　　（五）放飛影響飛行安全的鳥類，升放無人駕駛的自由氣球、系留氣球和其他升空物體；

　　（六）焚燒產生大量煙霧的農作物秸稈、垃圾等物質，或者燃放煙花、焰火；

　　（七）在民用機場圍界外5米范圍內，搭建建筑物、種植樹木，或者從事挖掘、堆積物體等影響民用機場運營安全的活動；

　　（八）國務院民用航空主管部門規定的其他影響民用機場凈空保護的行為。

　　《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》

　　第三十三條 操控無人駕駛航空器實施飛行活動，應當遵守下列避讓規則：

　　（一）避讓有人駕駛航空器、無動力裝置的航空器以及地面、水上交通工具；

　　（二）單架飛行避讓集群飛行；

　　（三）微型無人駕駛航空器避讓其他無人駕駛航空器；

　　（四）國家空中交通管理領導機構規定的其他避讓規則。

文明和安全

是最美最好的濾鏡

想安全又出片？

這幾個打卡點快收好

花嶼·悅海園

白色房子簡約的幾何結構

與蔚藍色的天空形成了鮮明的視覺對比

銀色的機身在陽光的映照下十分奪目

等待飛機來臨抓拍下動人的瞬間

花嶼東路

在海邊看飛機

是一種獨特的體驗

來到花嶼東路東側慢行道“藍絲帶”

當飛機從天空掠過

請記錄下飛機掠過海面的瞬間美好

地點就在花嶼悅海園對面

清水宮

清水宮號稱

“廈門離飛機最近的廟宇”

閩南傳統古建筑

與現代工業產物的相互重疊

形成了極富沖擊力的城市景觀

閩南朝天宮

飛機和廟宇同框

從廳堂向天空仰望

當飛機“沖”進四面環繞的院子上空

這種震撼不言而喻

高崎地鐵站天橋下草坪

這是距離飛機最近的天橋

位于飛機航道下方

在這可以拍到飛機在降落前

超低空掠過城市主干道的畫面

感受汽車與飛機同框出現

構成一組現代城市交通交響樂章

美景共賞，文明同行

期待您來！一起用文明的方式

留住最美的瞬間

（來源：湖里頭條公眾號）