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去年11月17日，茵未“山脊線”EF40X 帶著“耐造可靠”的標簽殺入市場。如今，它迎來了一次價格調整， 從 21980 元降至 19980 元， 這對于不少潛在消費者來說是個重磅消息。
這款電動越野車動力系統 峰值功率達 8.6kW ，最大扭矩 404N?m。 采用齒輪減速傳動系統，能爬山，能撒野。其動力調校由環塔專業車手參與， 0 - 50km/h 加速僅需 2.7 秒。
全車采用 CAE 仿真 +6000 噸級鍛造工藝，專屬定制的越野級鋁合金車架， 官方宣傳其為“機車級車架”。
可調氣囊減震系統，包括前叉臂 + 后多連桿設計，內置氣囊讓落地更柔和，提升了騎行的舒適性。
剎車方面，采用大孔徑雙活塞卡鉗， 前/后缸徑18mm，加厚 3mm 剎車盤以及特氟龍鋼編油管 ，增強耐熱性，保持連續下坡時的剎車穩定。
防護方面， 電池采用進口 LG 電芯，達到了 IPX7 級防護標準，電機和控制器具備 IP67 防護等級。 電池倉內置防撞墊 + 金屬保護罩，高壓線束自帶絕緣層，無論是涉水還是脫困，都能給騎行者足夠的安全感。
外觀上，提供山焰紅與山跡黑兩種配色，前臉的機甲風設計搭配 19 寸越野胎和防滑坐墊， 使其顯得野性十足又非常輕盈。
此外，車輛配備的 2 寸 LCD 儀表雖不花哨，但實用功能一應俱全，如邊撐斷電、動能回收等，為騎行者提供了便捷的騎行輔助。
此次價格的調整，讓 EF40X“山脊線”的性價比進一步提升。如果你厭倦了平庸的城市代步車，向往野外穿行，也許這是一個不錯的選擇。 你是否會選擇電動越野車呢？ 歡迎留言交流你的看法！
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