2025年上海車展匯集了全球26個(gè)國家和地區(qū)的近千家車企，僅僅是首發(fā)亮相的新車就超過了上百輛，其中就包括了仰望U8（參數(shù)丨圖片）L、紅旗硬派越野車、捷途縱橫G700頂火共創(chuàng)版、吉利銀河戰(zhàn)艦、東風(fēng)猛士M817等全新車型。

這些車型的售價(jià)以及面對的用戶群體都有比較明顯的區(qū)別，但它們都有一個(gè)共同點(diǎn)，那就是都是硬派越野車，屬于比較個(gè)性化同時(shí)也比較小眾化的車型，那么這5款新車中，哪一款是你的菜呢？

仰望U8L

本次上海車展前夕，仰望官方公布了一個(gè)成績單：百萬級越野車仰望U8上市以來累計(jì)銷量突破一萬輛，這是中國廠商從未有過的成績。車展期間亮相的仰望U8L，則是這款車的進(jìn)化版本。

新車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本保持不變，但是車長從5210mm提升到了5400mm，同時(shí)還采用了曜石黑與日曜金雙色車身、24K純金甲骨文車標(biāo)等高端設(shè)計(jì)。新車的尾部則取消外掛式備胎，尾門改成了上下對開式結(jié)構(gòu)，實(shí)用性大幅增強(qiáng)。

新車?yán)^續(xù)搭載云輦-P智能車身控制系統(tǒng)、易四方平臺(tái)技術(shù)、天神之眼A駕駛輔助三激光雷達(dá)版，四電機(jī)綜合功率達(dá)到了880kW，可以實(shí)現(xiàn)原地掉頭、爆胎穩(wěn)行、應(yīng)急浮水等操作，對高端用戶的吸引力更強(qiáng)。

紅旗硬派越野車

紅旗是自帶豪華特質(zhì)的國產(chǎn)品牌，一向以官車形象示人，但在這次上海車展期間，紅旗卻開了一條新戰(zhàn)線，推出了品牌首款硬派越野車。

新車采用方盒子造型，前臉設(shè)計(jì)上充分融入中國古建筑文化中的榫卯元素，整個(gè)前臉極具辨識(shí)度，看上去就充滿了壓迫感。不得不說，紅旗作為高端品牌，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面還是很有經(jīng)驗(yàn)的。

作為一款硬派越野車，新車采用了非承載式車身以及三把差速鎖，同時(shí)還搭載了自主研發(fā)的矢量控制四電機(jī)，總功率達(dá)到了800kW，百公里加速時(shí)間僅為4秒，同時(shí)還支持5種改裝方式并且預(yù)留了20余處改裝端口，同時(shí)還啟動(dòng)了紅旗越野生態(tài)共創(chuàng)計(jì)劃。

捷途縱橫G700頂火共創(chuàng)版

捷途品牌的定位一直都是“旅行+”，推出硬派越野車并不令人意外，不過這次上海車展上亮相的捷途縱橫G700頂火共創(chuàng)版卻有點(diǎn)不一樣，它是捷途與國內(nèi)著名的頂火車會(huì)聯(lián)名打造的新車，屬于官方改裝車。

捷途縱橫G700頂火共創(chuàng)版采用全新的設(shè)計(jì)語言，在維持方盒子造型的基礎(chǔ)上，還增加了野性十足的前保險(xiǎn)杠、翼子板處的專屬LOGO、高聳的涉水喉。

與此同時(shí)，外掛式備胎、專業(yè)級越野胎也沒有缺席。

新車車身長度為5198mm，軸距則達(dá)到了3100mm，同時(shí)還搭載了2.0T縱置混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)總功率可達(dá)560kW，滿油滿電狀態(tài)下續(xù)航里程達(dá)到1400km。與此同時(shí)，這款車預(yù)計(jì)還會(huì)提供原地掉頭功能，并且可以實(shí)現(xiàn)長時(shí)間、遠(yuǎn)距離的水中航行。

吉利銀河戰(zhàn)艦

本次上海車展期間，吉利銀河戰(zhàn)艦概念車正式亮相，標(biāo)志著吉利銀河正式進(jìn)入新能源越野車賽道。

吉利銀河戰(zhàn)艦同樣采用方盒子造型以及十分吸睛的紅黑雙色車身，前臉看上去霸氣十足，同時(shí)還提供了寬大的前保險(xiǎn)杠、側(cè)邊爬梯、外掛式備胎，車身另一側(cè)則配備了小尺寸的外掛式工具箱，從外觀上來看，這款車是一款越野味十足的方盒子車型。

與此同時(shí)，新車還搭載了AI數(shù)字底盤、智能四驅(qū)系統(tǒng)以及吉利神盾金磚電池，在動(dòng)力性能和安全性能方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。除此之外，新車還提供了獨(dú)特的蟹行模式，以及爆胎穩(wěn)行功能，進(jìn)一步提升了對越野迷的吸引力。

東風(fēng)猛士M817

東風(fēng)猛士也有著比較明顯的越野車基因，而這種基因主要是軍民兩用的特殊身份帶來的。除此之外，猛士品牌在智能化方面的表現(xiàn)也越來越強(qiáng)，這比較符合新能源汽車行業(yè)的發(fā)展規(guī)律。本次上海車展期間，全新車型猛士M817正式首發(fā)。

猛士M817采用全新的家族式設(shè)計(jì)語言，它并沒有采用流行的方盒子車身，但前臉的沖擊力依然很強(qiáng)，封閉式的前臉搭配梯形LED燈帶以及可發(fā)光猛士LOGO，辨識(shí)度拉滿，同時(shí)也具有比較強(qiáng)的科技感。

與此同時(shí)，猛士M817還移植了59項(xiàng)軍用技術(shù)，并且搭載四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，攀爬坡度達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先的80%，涉水深度方面也突破了行業(yè)記錄。除此之外，新車預(yù)計(jì)還會(huì)搭載防生物侵蝕線束，可靠性方面達(dá)到了“戰(zhàn)地級”，因此具備了特殊的競爭力。

值得一提的是，猛士M817在智能化方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，搭載了華為ADS 4.0智駕系統(tǒng)，包含華為首次發(fā)布的固態(tài)激光雷達(dá)以及全新的WEWA技術(shù)架構(gòu)，端到端時(shí)延降低了50%，通行效率提升20%，讓用戶在盡情越野的同時(shí)，又多了一份安全保障。

五款車型均為硬派越野車，但側(cè)重點(diǎn)以及產(chǎn)品定位有很大區(qū)別，例如紅旗主打的是豪華行政，捷途縱橫G700頂火共創(chuàng)版主打的是官方個(gè)性化改裝，猛士M817則主要強(qiáng)調(diào)軍工品質(zhì)。5款車型的售價(jià)都會(huì)比較高，銷量上會(huì)比較小眾，但作為越野車中的全新產(chǎn)品，這些車型也為越野迷提供了多樣化的優(yōu)質(zhì)選擇。