中歐關系取得重大進展，從經貿領域拓展到了政治合作，這都多虧了特朗普的“撮合”。而特朗普心心念念的兩大待遇，外交部也當著全球的面，宣布給了歐盟。

（外交部宣布一件大事）

5月6日，外交部發言人林劍在例行記者會上宣布，中方和歐洲議會決定同步全面取消對相互交往的限制。

林劍發言人表示，過去幾年，中歐立法機構交往，因為眾所周知的原因出現了一些波折。當前形勢下，雙方都認為中歐加強對話合作十分重要。

林劍發言人補充，中歐相信，隨著全面恢復立法機構的交往，雙方的交流和理解將更加深入，這將為中歐關系持續健康穩定注入新動力。

大家可別小看了中歐之間立法機構的互動，這表明了，中歐關系開始從經貿領域，慢慢拓展到了政治合作。

中歐經貿關系確實緊密，但政治互動卻寥寥。

林劍發言人提到的“眾所周知的原因”，說白了就是以前在美國的影響下，歐洲跟隨著美國炒作反華議題，還有歐洲在臺灣問題上的錯誤立場，導致中歐政治領域的互動、合作受阻，雙方缺乏互信。

不過在當前形勢下，特朗普面向全球挑起關稅戰，還對盟友越來越苛刻：施壓盟友，吸血盟友，還要歐洲自己承擔防務問題，這就導致美歐關系出現了裂縫，歐洲開始審視與中美之間的關系，獨立意識開始覺醒。

（歐盟逐漸對美國失望）

美歐關系出現裂縫，難道歐盟還要把與中國的關系搞砸？擺在歐盟面前的選擇其實并不多。

中美是這個世界上最重要的兩個國家，既然美歐之間的裂縫越來越大，歐盟自然要抓緊修復與中國的關系，否則歐盟的處境會越來越被動。

多重因素下，歐洲的對華態度開始發生變化，從以前的處處跟隨美國針對中國，逐漸擺脫美國的影響，開始尋求與中國擴大合作。

同樣是在這一天，還有消息傳出，中方同歐洲理事會主席科斯塔、歐盟委員會主席馮德萊恩就中歐建交50周年互致賀電。

外交部發言人林劍介紹，今年中歐之間有很多重要議程，中方歡迎歐洲理事會主席科斯塔、歐盟委員會主席馮德萊恩適時聯袂來華，舉行新一次中歐領導人會晤。

這等于是當著全世界的面，對科斯塔和馮德萊恩發出了訪華邀請。

中方又是跟歐盟高層互通電話，又是邀請他們訪華的，這可都是特朗普上臺后想要的待遇。

顯然隨著歐洲逐漸改變對華態度，我們也愿意與歐洲擴大合作領域，中歐高層互動開始頻繁，特朗普等不到的電話，我們打給了歐盟，特朗普盼不來的訪華邀請，我們也給了歐盟。

（中歐政治領域的互動，將傳遞到兩國經貿合作）

中歐政治領域的合作，將增強雙方之間的互信，對兩國的經貿合作也是重大利好。

只有增強互信了，歐盟的一些高層政客才會打消一些有關“國家安全”方面的擔憂，從而促進雙方之間的經貿合作。

前段日子，歐盟委員會發言人羅夫斯基斯表示，中歐已同意研究為中國制造的電動汽車設定最低價格，取代歐盟2024年對中國電動汽車加征關稅的方案。

看到沒有，這正是中歐高層互動密集后，為經貿合作領域帶來的良性效果。

這背后還得感謝一下特朗普，如果不是特朗普“不分敵我”，向全世界統一開火，歐盟怕是都沒有今天的“清醒”。

歐盟高度依賴美國的安全保護，經濟合作，所以在很多方面，都會對美國唯命是從。

“獨立自主”對以前的歐洲來說，就是奢侈。但是現在歐盟沒得選，如果不想被美國徹底榨干，就得支棱起來，與中國合作是對抗美國關稅霸凌的唯一出路。

（當前形勢下，歐盟必須得支棱）

一開始，歐盟確實是想對美國跪下的，但是美國要價太高，歐盟根本負擔不起。

經過多輪談判，歐盟最終還是對美國放棄了幻想，改善與中國關系，跟著中方共同反抗美國關稅霸凌才是唯一的出路。

當然了，歐盟畢竟依賴美國多年，且內部還有不少親美分子，歐盟能“清醒”多久還是個未知數，我們對歐洲也要有清醒的認知。

在歐盟“清醒”的這段時間，最大限度地改善中歐之間的關系，擴大與中歐之間的合作，拉攏歐洲內部的親華力量，反美力量，讓他們有機會發展起來，對抗“大西洋學派”的勢力。

見證過合作中國的巨大利益，經受過美國反復無常的折磨，往后美國就算是再逼迫歐洲放棄與中國的合作，阻力只會越來越大。