引言

從印巴空戰到雙方宣布停火，前后只過去了3天左右的時間，這次印巴沖突的結束速度確實有些快。

這次沖突為什么能快速達成停火？究竟是印度自己的損失太大，還是第三方調停的結果呢？

戰爭沒有贏家

對于這次空戰中的損失，印度方面表示拒絕透露任何細節。不過根據相關媒體的報道，我們大致也是可以推測出來。

根據巴基斯坦媒體的報道，在5月7日凌晨的那場空戰中，巴方利用空對空導彈以及提前部署好的防空設備，一共擊落了5架印度戰機。

分別是3架法國進口的“陣風”戰斗機、1架蘇-30MKI，以及一架米格-29戰機。

暫且先不算后面的“幻影2000”，以及印度從以色列進口的那一大堆無人機。僅僅是印軍進口的這幾款“先進戰機”，就已經花費了超9.6億美元，再加上無人機的花費，基本超過了10億美元。

很難想象，印度空軍現在的處境該有多絕望。這次印巴沖突不僅持續時間短，同時還引起了世界各國的關注，印方并沒有時間也沒有底氣和巴基斯坦談判，來為自己謀取利益。

而巴基斯坦在這次戰役后，也基本奠定了巴軍高效防空的戰略部署，以及空對空一對一、一對多打擊的實戰經驗。

可為什么說戰爭沒有贏家呢？因為這次印巴沖突即便巴基斯坦看上去占了便宜，但也導致了“巴鐵大壩”被炸，由于這座大壩的建設費用就不低，后續維修等費用也會比較昂貴。

這個尼魯姆·杰魯姆水電站是中國企業負責建造的，是中國目前在國外建造的最大的水利設施。

巴鐵大壩被炸，一定程度上中國企業要出面負責“售后”，但對巴基斯坦現在的經濟狀況來說，如果沒有中方的幫助，的確很難在日后保障自己國家的水資源供給。

總的來說，這場印巴空戰并沒有狹義上的“贏家”。印度損失了大量進口武器裝備，同時也暴露出“第四軍事強國”的疲軟。

而巴基斯坦，雖然在新聞發布會上看上去“春風得意”，滔滔不絕地講解印度空軍的戰術失誤，可巴基斯坦本身畢竟體量太小，如果這次沒有第三方的調解，或許沖突還將繼續發生，對巴基斯坦的經濟發展和日常生活造成影響。

巴鐵的感謝

5月10日，巴基斯坦總理在慶祝停火協議的全國講話中，著重強調了中方在其中做出的貢獻，并對中國和中國人民表達了感謝。

王毅外長在這一天里，分別和印巴雙方通了電話，表達了中方愿意維護地區和平穩定，并為此繼續發揮積極作用。

因為我們曾淋過雨，所以也想給他人撐一把傘。對克什米爾地區發生的恐怖襲擊事件，中方對遇難者表示哀悼，并對發起襲擊的恐怖分子進行譴責。

印度和巴基斯坦雖然有著許多矛盾和沖突，但畢竟這兩個國家都是中國的鄰國，不像我們平時租房買房的鄰居，這一對冤家都是中國搬不走的鄰國。

所以在雙方爆發沖突的第一時間，中國就和其他30多個國家一起，使用外交手段盡最大努力促成了10日的停火協議，這也是巴基斯坦方面感謝中方的原因之一。

前面說過，即便印度在這次空戰中損失很多，但巴基斯坦的經濟底子確實是太差了，以至于外界稍微有些風吹草動，對巴基斯坦的民生和經濟發展都會造成影響。

2021年，本身在全球受到疫情影響的情況下，巴基斯坦的年產總值卻有了5.74%的提升。

出現這種情況可不是好事，因為巴基斯坦的進出口貿易情況很差，凈出口占比居然是負數，極度依賴對外出口。

中國是巴基斯坦的全天候戰略合作伙伴，但總出口量并不是第一。這是因為巴基斯坦向中國出口的貨物，大部分都是中國援助他們的農副產品，而出口占比最高的美國，則是附加值更高的服裝和棉紡織品。

巴基斯坦經濟結構脆弱，外匯儲備不足，一旦爆發沖突很可能會影響巴基斯坦市場，進而引發一系列后續問題。

所以總的來說，這場沖突的快速平息對巴基斯坦來說也是一件好事。除了國際社會的幫助以外，中方在其中的斡旋也起了很大作用。

中國在此次印巴沖突中的表現，再次證明中巴友誼“比山高、比海深”。無論是外交調停、經濟援助，還是基礎設施建設，中方都展現了負責任大國的擔當。

正如王毅外長在2023年同巴基斯坦外長所說的那樣，中巴“鐵桿”友誼值得考研，無論國際風云如何變幻，中方都將堅定支持巴方維護國家主權和發展利益，堅定支持巴基斯坦民族獨立和領土完整。

這場持續近3天的軍事沖突，最終以各方的理性克制畫上句號。它再次證明：在現代國際關系中，軍事對抗的成本已變得難以承受。

對中國而言，既要維護地區穩定這個最大公約數，也要推動“發展導向”的新型區域合作。

而印度需要反思其“武器進口依賴癥”，巴基斯坦則需加強經濟韌性建設，在徹底解決爭議問題之前，盡可能地像這次一樣，有能力及時停手，阻止事態繼續惡化，對印巴雙方來說都是百益而無一害的。