中美會談之前，英國為何第一個低頭？歐盟公布對美千億報復清單！

環球網消息，5月9日至12日，中國高層將訪問瑞士并與美國財長貝森特舉行重要會談。就在這場備受矚目的中美對話前一天，英國與美國閃電般達成一項新的貿易協議。

要知道，這是自美國宣布關稅政策以來，第一個與美國達成協議的主要經濟體，中美會談在即，英國完全可以再等等，為何選擇在這個節骨眼上第一個低頭呢？

先來看看這份被特朗普稱為"突破性"的協議，實際內容卻相當有限。根據白宮發布的文件，美國僅降低了部分汽車關稅，承諾就鋼鋁關稅進行替代性談判，但維持了10%的基準關稅。作為交換，英國向美國開放了約50億美元的市場，主要集中在農產品、化學品和機械設備領域。

牛津經濟研究院專家一針見血地指出，這不過是摘取"唾手可得的果實"，畢竟英美貿易僅占美國總量的3%，且美國長期保持順差。

所以，相比歐盟的強硬反制或日本的“拋售美債”威脅，英國在整個關稅談判中異常“乖巧”。英國首相斯塔默甚至未對美方關稅發表任何批評，這種姿態與英美特殊關系傳統一脈相承。

而對急于在中期選舉前展示“外交成果”的特朗普而言，英國無疑是最易捏的“軟柿子”——既能樹立“破局者”形象，又無需觸動美國核心產業利益。

在筆者看來，英國之所以成為第一個向美國低頭的國家，與其脫歐后的特殊處境密不可分。

數據顯示，去年英國對歐盟出口暴跌19%，而美國市場吸納了其18%的汽車出口。

這個曾經的世界霸主如今經濟實力大不如前，去年甚至傳出國家瀕臨破產的消息。在這種情況下，英國急需穩定與美國這一重要貿易伙伴的關系，即使協議內容并不理想。

脫歐后的英國就像一個失去靠山的落魄貴族，不得不接受現實條件。

有意思的是，與英國的妥協形成鮮明對比的是歐盟的強硬立場。就在美英宣布協議的當天，歐盟公布了針對美國的價值950億歐元報復性關稅清單，涵蓋民用飛機、汽車、醫療器械、農產品等多個領域。

歐盟委員會明確表示，如果談判破裂，將從6月10日起實施這些措施。歐盟還計劃就美國的"對等關稅"和汽車關稅向世貿組織提出申訴，強調任何國家都不能單方面無視國際貿易規則。這種強硬態度與英國的妥協形成強烈反差。

再說回美英協議，深入分析其中的具體條款，會發現當中充滿了不對等。

美國雖然降低了英國汽車的進口關稅，但設置了嚴格配額——前10萬輛適用10%稅率，超出部分仍維持25%的高關稅。

而去年英國對美汽車出口量恰好為10.2萬輛，這意味著英國汽車產業幾乎無法獲得實質性增長空間。

在鋼鋁關稅方面，兩國表述也存在明顯差異：英國宣稱關稅"將降至零"，而美國白宮則表示"將進行替代安排談判"。這種表述上的模糊性為未來執行埋下了爭議的種子。

英國向美國開放市場的代價同樣沉重。協議要求英國為美國牛肉設立1.3萬噸免稅配額，為美國乙醇提供14億公升的優惠準入。

尤其值得注意的是，英國承諾取消對硅谷巨頭的數字服務稅，并推進數據跨境流動自由化，這極有可能讓英國未來的數字主權一步一步“喪失”。

歷史總是充滿諷刺，當年英國用艦炮打開中國市場；如今，美國用貿易大棒迫使英國在數字經濟領域讓步。

英國國內對這一協議的反應相當復雜。英國天空新聞網在報道中配發了一張唐寧街10號貓咪打哈欠的照片，暗諷這份所謂的美英協議“形式大于內容”。

BBC則說的更直白，明確表示這份協議對英國經濟增長的推動作用微乎其微，相關行業僅占英國GDP的不到1%。相比之下，同期英國與印度簽署的自貿協定可能帶來0.1%的GDP增長。

此外，這份協議許多細節都未敲定就匆匆簽訂，未來可能還會有重大變數。

英國的選擇既反映了其國家實力的相對衰落，也體現了小國在大國博弈中的現實考量。相比之下，歐盟的強硬反擊和中國即將與美國展開的對話，將共同塑造未來全球貿易秩序的輪廓。

值得注意的是，美國通過與英國達成協議，不僅獲得了實際經濟利益，更在心理層面向其他貿易伙伴釋放了信號：即使是曾經的日不落帝國，現在也不得不接受美國主導的貿易條件，你們還在等什么？

目前特朗普90天的貿易暫緩期已經過了三分之一，此時英國的選擇或許能警告其他國家：單純的讓步換不來對等的回報，任何國家若失去戰略自主，終將在強權政治中淪為籌碼。

隨著歐盟反制清單進入公示期，中美會談的開啟，全球貿易秩序正站在新的十字路口，這場關稅戰到底會走向什么樣的結局，我們拭目以待。