燃油SUV市場還能玩出什么新花樣?第四代博越L(參數丨圖片)用實力告訴你,10萬級預算,照樣能買到性能、智能、豪華全拉滿的“六邊形戰士”!
先說最硬核的,駕控。第四代博越L基于CMA架構打造,這玩意兒可是沃爾沃同款,天生自帶豪華基因。2.0T發動機懟出160kW功率,7.4秒破百,一腳油門下去推背感直接上頭。更離譜的是,它還能在麋鹿測試里跑出79km/h的成績,剎車距離35.8米,這數據比某些標榜運動的轎車還猛。底盤調校也下了狠功夫,濾振提升15%,過減速帶干脆利落,車身剛性更是堪比坦克,開起來穩得不像SUV,倒像臺貼地飛行的鋼炮。
智能方面,第四代博越L直接把新能源車的玩法搬了過來。Flyme Auto車機流暢度堪比手機,還能全域FOTA升級,今天買的車明年可能又多一堆新功能。GEEA3.0電子電氣架構更狠,信號傳輸速度提升200倍,以后加裝激光雷達都不虛。誰說燃油車=老古董?第四代博越L第一個不服!
家庭用戶最關心的實用性和舒適性,它也沒落下。后備箱能塞下全家露營裝備,32處儲物空間連老婆的奶茶都有專屬位置。座椅通風加熱按摩齊活,256色氛圍燈一開,瞬間覺得隔壁BBA的選裝清單太黑心。更絕的是價格,限時9.29萬起,頂配不到12萬,這性價比簡直是把“降價減配”的行業潛規則按在地上摩擦。
有人說燃油車遲早被淘汰,但第四代博越L證明了一件事,只要堆料夠狠、價格夠香,燃油SUV照樣能打。當然,它也不是沒對手同價位的混動車省油優勢明顯,但如果你追求的是純燃油的駕駛樂趣和“配置自由”,第四代博越L可能就是10萬級最后的良心了。
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