近日，某地突發一起森林火災，火點位于海拔2800米的山區峽谷懸崖地帶。該地區地形復雜，風力較大，火勢隨時都有蔓延的風險。北京航景創新科技有限公司技術團隊臨危受命，攜FWH-1500重載無人直升機第一時間趕赴火場，打響了一場驚心動魄的“科技滅火”實戰。

執行任務期間，火場區域遭遇7級陣風，FWH-1500重載無人直升機依托軍工級飛控系統和高抗風穩定性設計，在強風環境下保持飛行姿態穩定，盤旋上升1600米后，直線飛行3公里到達起火點上方，共計飛行兩架次、精準投放12枚滅火彈，滅火實戰告捷。

航景創新FWH-1500重載無人直升機進行高原峽谷救援實戰演練

核心技術突圍：

從旋翼到發動機的全鏈路自主化

成為“世界領先的重載無人直升機企業”，是航景創新的企業愿景。自2008年在中關村科技園誕生，經過17年的發展，航景創新已成為國家級專精特新“小巨人”企業、低空經濟產業的整機鏈主企業，站在了國內大載重無人直升機產業的前沿。憑借新一代無軸承旋翼系統、多余度飛行控制系統、先進復合材料主旋翼、航空渦軸發動機等核心技術，航景創新構建起200-2500公斤級無人直升機的產品矩陣。

“目前，我們這個行業的痛點，可以用‘三個長’來形容，一是產品開發周期長，二是產品生命周期長，三是供應鏈長。如果想走‘短平快’的捷徑，可能在發展過程中就被淘汰了。因此，必須要正向研發，要有自主可控的技術。”航景創新創始人王偉表示。“自主創新+研產結合”是航景創新一直堅持的發展戰略，團隊突破了180kW渦軸發動機、300kW渦電混動系統等關鍵技術，擁有80余項發明專利及軟件專著，具備無人直升機批量生產及交付能力。

航景創新北京生產基地

“國外‘卡脖子’有的時候不在高精尖技術，而在基礎零部件。”王偉坦言。過去，航景創新曾因彈性軸承等普通零部件受制于海外供應，為確保產品性能，只能修改設計方案。如今，航景創新的無人直升機，已經完全實現產業鏈自主可控，連航天科研院所這樣的無人機“國家隊”，也來采購他們的核心平臺零部件。

硬核產品登場，

為社會發展和國防建設貢獻力量

“產品就是公司的尊嚴。”王偉手機屏保上的這句話讓人印象深刻。在航景創新的產品矩陣里，除了FWH-1500這樣的明星產品，還有很多硬核產品。FWH-3000縱列式無人直升機，以其大載重、大空間、大航程的特點，滿足了國內外市場不同領域客戶對多用途無人直升機的需求；混動傾轉旋翼機“FWT-2000突擊鷹”能夠商載5名乘客或500公斤物資，巡航速度可達300公里/小時，滿載續航里程超過700公里，填補了長航程、大載重eVTOL市場的空白。

航景創新自主研發的新一代傾轉旋翼機“FWT-2000突擊鷹”

航景人深知，技術的創新必須服務于實際的應用需求，才能實現價值最大化。在應急救援領域，其率先實現了國內大載荷無人直升機攜帶滅火彈進行森林滅火的應用；圓滿完成“23·7”北京抗洪救災十晝夜保障、應急管理部高原“三斷”（斷路、斷網、斷電）場景演示驗證、“應急使命·2024”實戰演習等多項任務，可提供行業級多機型系統化應急救援解決方案。在重載無人機物流領域，航景創新成功填補了噸級無人直升機在海上運輸和高高原物資投送領域的應用空白；已通過高高原、海島礁、沙漠、戈壁等多種惡劣、極端環境實戰驗證。先后參加珠海航展、迪拜航展、中東無人機展等國際知名展會，受到海內外客戶的認可。

2024年8月，航景創新FWH-1500無人直升機成功上榜國家工業和信息化部“2024年安全應急裝備應用推廣典型案例”，在航空應急救援、運輸投送、森林消防等領域，已成為行業風向標。2024年，航景創新實現了外貿出口零突破，產品銷往東南亞、中東、非洲等國家；2025年，儲備訂單量已超千萬美元。“只有把企業綁在社會發展和國防建設的車輪上面，企業才能不斷地往前走。”這是王偉的質樸情懷，也是航景創新不斷前行的動力。

政策紅利下的市場競速：

低空經濟萬億賽道啟幕

低空經濟作為國家戰略性新興產業和新質生產力的典型代表，政策支持是推動其快速發展的重要因素。2023年12月，中央經濟工作會議提出“打造商業航天、低空經濟等戰略性新興產業”；2024年，《政府工作報告》首次提出要大力發展“低空經濟”；今年的《政府工作報告》又明確提出，開展新技術新產品新場景大規模應用示范行動，推動商業航天、低空經濟等新興產業安全健康發展。

工信部賽迪研究院發布的《中國低空經濟發展研究報告（2024）》顯示，2023年中國低空經濟規模達到5059.5億元，增速達到33.8%。樂觀預計，到2026年，低空經濟規模有望突破萬億元。《北京市促進低空經濟產業高質量發展行動方案（2024-2027年）》提出了“應用場景形成示范”的發展目標，計劃到2027年，圍繞應急管理、物流配送、空中擺渡、城際通勤、生態安全、特色文旅等，形成10個以上可復制可推廣典型應用場景。

深圳市達晨財智創業投資管理有限公司作為投資機構，陪伴支持航景創新發展多年。其董事總經理公緒華表示：“自創立至今，航景創新團隊在經濟周期中展現出來的韌性，令人感動和敬佩。如今，低空經濟被納入國家戰略，相信航景創新將會迎來發展的新篇章。”

航景創新充分發揮“鏈主”企業的示范引領作用，現已形成了北京房山、山東棗莊、浙江新昌三大生產基地，在助力當地低空經濟上下游一體化建設的同時，進一步發展壯大產業鏈。在應用場景方面，除森林消防、應急救援、運輸投送、應急通信等主流應用場景以外，航景創新還將不斷開發電力基建、海上搜救、智慧巡檢、人工影響天氣、低空出行等新的應用場景。

未來展望：

“翅膀上的中國”將從夢想變為現實

在2025中關村論壇年會技術交易板塊的重要活動之一“低空技術產業專場”上，《2025中國低空經濟商業洞察報告》及中國低空技術產業全景圖正式對外發布。《中國企業報》記者現場了解到，無人機在技術創新和商業化過程中，所面臨的需求與供給的錯位與不平衡正在緩解，目前市場已經形成了“技術突破→成本下降→政策松綁→場景拓展”的正向循環。

報告指出，當前無人機的限制主要集中在電池能量密度、飛控與傳感技術以及信號傳輸三個方面。未來將通過半固態電池、氫燃料增程以及輕量化封裝等方式延長續航；借助AI MCU、多模態融合等技術提升無人機的穩定性與智能化；通過5G-A/6G載波聚合網絡、低軌衛星直連與量子加密傳輸的結合，為無人機提供更可靠的遠程通信支持。

在活動現場，航景創新副總經理倪慧，代表企業提出了三大展望：一是垂直起降旋翼機平臺將朝著更大載重、更低成本方向發展；二是應用場景形成示范，通過政府主導、企業參與、市場運作等多種方式加快產業化落地；三是通過完善低空經濟法律法規、建立空域統一管理和“空天地一體化”空中交通監管體系、加快和簡化適航認證等多種手段，推進低空經濟快速發展。

從高山峽谷到雪域高原，從森林火場到洪澇災區，航景創新以技術突破重新定義應急救援的邊界。隨著其“空天地”應急防護網的不斷織密，無人機不再僅是工具，而是守護生命安全、支撐國家戰略的“空中利劍”。在科技創新與政策支持的雙輪驅動下，中國低空經濟正迎來黃金時代，而航景創新，無疑是這場變革的領跑者。

作者：張妍

監制：張劍

編輯：李南