5月23日，一場覆蓋人員撤離、搜尋救助、船舶滅火、溢油處置等全鏈條的“硬核”防臺應急演練，在深汕特別合作區小漠港水域震撼上演。由汕尾海事局與深汕特別合作區管委會聯合主辦的2025年深汕特別合作區海上防臺綜合應急演練，集結了深汕、汕尾、惠州、揭陽四地13個部門及中交第二航務工程局等建設單位，投入船舶24艘、直升機1架、無人機6架、參演人員超150人，全面檢驗大灣區東翼海域應對極端天氣的實戰能力。

作為深圳第“10+1”區，深汕特別合作區依托69公里海岸線，正加速打造海洋產業新城。隨著小漠國際物流港成為華南地區重要的新能源汽車出運通道，預計2025年該港口新能源汽車出運將突破10萬輛，形成輻射東南亞、中東、南美的汽車產業出海樞紐。同時，海上風電項目建設、小漠國際物流港二期項目建設等重大基礎設施項目加速推進，日均活動的水上施工船舶數量較2024年增長400%。海域內商船、漁船、工程船交匯密度持續攀升，疊加年均3-4個臺風過境影響，構建現代化海上應急體系迫在眉睫。

據悉，此次演練以無動力施工船避風遇險為核心場景，模擬防臺避險引發人員被困、船舶碰撞起火、人員落水、燃油泄漏等多重險情。隨著一聲令下，本次應急演練正式拉開帷幕。在指揮船“海巡0941”的統一調度下，四地海事、應急、消防等部門啟動"空天地海"立體響應，無人機群騰空搜尋實時回傳現場畫面，救助直升機快速轉移被困人員，救生飛翼精準救援落水人員，消防船快速撲滅火情，溢油防污船隊高效處置油污泄漏。通過90分鐘高強度實戰，全面檢驗跨區域聯防機制，提升一體化協同應急作戰效能。

本次演練首次實現四地跨部門統一指揮，應急處置首試“多險并發”預案，首次構建“撤離避風-立體救援-污染處置”全鏈條處置流程，形成可復制推廣的惡劣天氣應急處置實踐樣本，標志著區域應急救援能力進入協同發展新階段，將有效服務新能源汽車出運、海上風電建設、海洋牧場、臨港工業等戰略性新興產業安全發展。

來源 ：揭陽發布、揭陽日報

編輯：“和暢惠來”政務微信編輯部（編輯：池邊樹）

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