5月23日，省委宣傳部、省總工會在云南廣播電視臺舉行云南省“最美職工”年度人物發布儀式，發布2024年云南省“最美職工”年度人物先進事跡。

經過前期推薦、選樹、公示，于虹、王邦明、付思斯、李云、李關平、李忠永、陳坤、金發敏、周虎、趙建友、益西春初、黃道軍12名職工被選樹為2024年云南省“最美職工”年度人物；冉紅艷、劉曉芳、許紹華、余友妮、鄭德楊、施永艷、章昊、彭貴榮8名職工被選樹為云南省“扎根邊疆最美職工”年度人物。

此次發布的20名“最美職工”年度人物來自全省各行各業，是全省職工的優秀代表：他們有的追求卓越、勇于創新，帶領團隊實現高水平科技自立自強；有的敢為人先、爭創一流，為發展新質生產力，攻克卡脖子技術難關貢獻智慧；有的扎根邊疆、甘于奉獻，用知識點亮邊疆孩子探索宇宙的夢想，用雙手守護“美麗公路”的通暢；有的一絲不茍、精益求精，用奮斗和汗水在生產一線錘煉過硬技術；有的立足崗位、勇擔使命，在服務“一帶一路”中點燃青春之光，用真誠播撒平凡人的光彩。他們展現了新時代勞動者的最美模樣，唱響了“中國夢·勞動美”的時代旋律。

“最美是守護、最美是探索、最美是安全、最美是一絲不茍、最美是奮斗、最美是責任、最美是擔當、最美是堅守……”發布儀式播放了最美職工故事短片，“最美職工”上臺領獎，并分享了自己心中“什么是最美”。

省委宣傳部、省總工會號召全省廣大職工以“最美職工”為榜樣，以創新創造、實干擔當匯聚奮進力量，以辛勤勞動、誠實勞動繪就奮斗藍圖，在服務我省“3815”戰略發展目標中當好主力軍、建功新時代。

《云南日報》（5月23日第6-7版）

黃道軍

“火眼金睛”煉就浮選狀元

觀察泡沫顏色、檢測藥劑流量、調節充氣量大小、調整液位高度……在馳宏鋅鍺彝良馳宏礦業選礦廠轟鳴的車間里，磨浮作業經理黃道軍開始了一天的工作。

在崗位耕耘20多年，黃道軍僅憑肉眼觀察浮選泡沫的顏色就能迅速判定浮選藥劑用量的多與少、生產指標的好與壞，僅憑目測就能判定礦石的品位，還能夠聽聲音判斷浮選設備的運行狀態。

“獨門絕技”的背后是一直堅持“比別人多學一點、多干一點、多想一點。”

2000年，黃道軍進入昭通市鉛鋅礦（彝良馳宏礦業有限公司前身），成為一名浮選工人。他除了跟著師傅學習每道工序，還利用業余時間學習礦物加工課程，一遍又一遍翻著書本，一次又一次跑到現場驗證，記錄下每一個技術細節。

隨著技術日益成熟，他主動挑大梁、解難題。他曾經連續三天三夜奮戰在高頻篩調試“戰場”，解決了“給料渣漿泵‘喘氣’導致過程控制困難，分級效果極差”的難題。他帶領團隊創新研發“平衡操作法”，成功解決了高硫鉛鋅礦混合浮選中脫鋅尾礦返漿量不穩定的問題，使鋅金屬回收率較設計值提升2.6%，每年為企業增效超千萬元。面對鉛精礦品位異常偏低的困境，他連續數日翻查實驗數據、觀察礦漿泡沫，最終提出添加碳酸鈉的解決方案，突破傳統高堿分選模式，推動鋅回收率達到行業領先的96.38%，創效超5000萬元。

黃道軍工作室于2017年成立至今，黃道軍培養了12名浮選技師、3名工程師，成為公司技術創新的中堅力量。2023年，在云南省職工職業技能大賽礦石處理工（鉛鋅選礦）技能競賽中，他摘得浮選狀元桂冠，所在團隊中有3名參賽選手進入前10名，用實力樹立了行業標桿。

于虹

引領電力科技創新的先鋒

面對人工智能發展的浪潮，南方電網云南電力科學研究院人工智能技術研究所副所長于虹帶領團隊開發適用于電力系統的人工智能算法和模型，推進人工智能技術的全過程深度應用，助力公司實現科技自立自強。

2009年，為改變因缺乏可靠檢測手段導致電力系統故障頻發的現狀，于虹提出將X射線檢測技術引入電力系統設備檢測的想法。為印證該想法的可行性，她幾乎將所有時間都投入研究中。經過一年的反復試驗，第一套設備研發成功并投入應用。該設備可在“不打開”的狀態下發現內部故障，檢測周期也由以前拆卸設備3天壓縮至0.5小時，極大節省了檢測時間，大大提升了檢測準確率。

隨后，于虹團隊又首次將X射線DR檢測及脈沖X射線技術應用于電力設備缺陷診斷中，在國際上首次研制了2.5米高程、0.52高負載自重比的協同機器人，解決了復雜電磁環境下電力設備檢修難的問題。這一系列數字成像透視檢測應用創新成果，填補了電力行業數字成像透視檢測的技術空白，為電網安全可靠供電提供了有力技術支撐。

面對公司從數字化向數智化躍升的轉型，于虹牽頭組建云南電網公司人工智能技術團隊，聯合南方電網云南楚雄供電局開展技術攻關和自主研究，成功研發了適用于云南配網機巡實際的智能算法，開發的“配網機巡圖片智能識別工具V1.0”，峰值處理速度可達14000張/小時，較人工審核的800張/小時提升效率約17倍。

二十余年如一日堅守電力一線，于虹先后參與多項國家級課題，主持完成20余項南網重點科技項目，累計獲省部級以上科技獎勵10余項，授權國家發明專利100余項，榮獲“全國五一巾幗標兵”稱號。

王邦明

讓小包裹傳遞“大溫暖”

“尊重客戶，才能贏得信任。”這是云南順豐速運有限公司收派員王邦明的工作信條。自2014年入行以來，他年均收發件4.92萬件，在站點、片區服務市民2萬余人次，成為客戶信任、同事敬佩的“金牌快遞員”。

在王邦明看來，快遞服務是一種情感的傳遞與交流，高效快捷送達每一個包裹是快遞員的責任。面對客戶的寄件需求，他能夠根據包裹的大小、形狀和重量，迅速選擇最合適的紙箱進行包裝，并準確預估出包裹的重量和所需收取的費用。

他所負責的派件區域地形復雜、道路縱橫交錯。為節省時間，他下苦功夫將區域內的大街小巷、捷徑小路都銘記于心，按照規劃有序派送包裹，盡可能減少路途時間。2022年，在昆明市快遞員技能競賽中，王邦明憑借著扎實的專業知識和豐富的實踐經驗，榮獲“技術狀元”稱號。

王邦明不僅對業務要求高，更是把安全生產刻進骨子里。每天清晨他都會提前半小時到崗，檢查水電門窗；下班后，又獨自巡查線路隱患。他還是公認的熱心師傅，親自示范如何快速而準確地分揀包裹，如何巧妙地包裝不同類型的物品，如何與客戶進行有效地溝通，熱情幫助年輕人提升專業水平。多年來，他累計帶徒16人，成為站點的骨干力量。

11年時間，王邦明在“小包裹”的傳遞中書寫著“大幸福”的奮斗答卷，讓平凡的崗位閃耀出不平凡的光芒。

付思斯

匠心護航高鐵“智慧大腦”

在昆明南電務段車載分析工區，信號工付思斯坐在不足2平方米的工位上，目不轉睛地盯著電腦屏幕上的一頁頁系統數據，這是她的工作日常。

如果說ATP（列車自動保護系統）是動車組的大腦和眼睛，付思斯就是ATP系統背后的安全守護者，通過分析數據、發出預警，保障每一趟列車安全正點行駛。

2001年，付思斯的職業生涯從滇越鐵路米軌線起步。3年時間，她就從只能輔助檢修的新手，成長為能獨立完成LKJ-93型車載設備裝車的技術骨干。后來，她主動轉戰準軌鐵路，憑借過硬的數據分析能力，成為云南首批高鐵列控車載信號工。

云南高鐵開通初期，面對20余種陌生分析軟件，付思斯背著電腦往返動車組兩頭下載原始數據，梳理出針對不同型號動車組設備的數據分析方法及設備原理圖，幫助職工更快熟悉掌握新設備新原理。

2021年中老鐵路開通，40歲的付思斯主動請纓加強中老鐵路ATP數據分析。為破解老撾文操作界面難題，她帶領團隊從零開始學習老撾語。

付思斯說：“受各類因素影響，難免會出現數據‘錯誤’導致列車延誤、降速等情況，這樣的‘錯誤’很微小，只靠系統識別不夠準確，需要分析人員進行甄別。”為此，她總結了“三心二意（毅）”工作法——細心、用心、恒心與責任意義、攻堅毅力，已累計幫助團隊發現70余處設備隱患。

2023年“付思斯技能大師工作室”成立后，她承擔起技能人才培養、技術攻關、成果轉化的重任，帶領團隊先后解決關鍵技術難題8項，完成技術革新3項，年節約成本170萬元。

李云

以科研為筆寫出膠林創新密碼

在特種高性能橡膠研發領域，李云研發的航空輪胎專用膠，成功扭轉我國長期依賴進口的被動局面，讓ARJ21（C909）民航客機用上了“中國造”；參與研發特種航空輪胎專用天然橡膠，為國產高端橡膠制品注入“強心劑”。

李云現任勐臘田野橡膠銷售有限責任公司副總經理、首席技術官、省級企業技術中心主任，高級工程師，高級制膠工。他扎根生產研發一線，全方位拓展技術探索邊界。在橡膠加工關鍵環節，開展環保凝膠提取、橡膠多級浮洗篩選工藝、五級壓縐成型工藝和抗氧化工藝生產技術研究。在浮洗篩選環節，設計創新設備與流程，高效去除膠料雜質、灰分等非膠成分，確保膠料純凈度。秉持可持續發展理念，李云在橡膠林綜合利用與環保處理技術上持續發力。在反季節割膠技術研究中，巧妙平衡橡膠產出與樹木養護關系；探索天然橡膠加工廢水提取有機肥路徑，變廢為寶，滋養橡膠林生態；深挖橡膠林下經濟潛力，開展雞樅、砂仁等作物種植開發，拓展產業多元增收渠道；創新橡膠加工惡臭氣體無害化處理技術，通過“一種氣液混合噴淋箱及臭氣處理系統”等專利成果運用，凈化生產環境，守護綠水青山，推動橡膠產業綠色轉型。

近年來，李云憑借卓越科研成就與行業貢獻，獲得西雙版納州雨林工匠、青年人才等諸多榮譽，在省、州級創新大賽中多次折桂。他的發明專利“一種氣液混合噴淋箱及臭氣處理系統”榮獲云南省第五屆職工創新成果二等獎。他參與編寫行業團體標準，制定企業標準，規范行業生產流程，引領天然橡膠產業邁向高質量發展快車道。

李關平

分毫必較織就云端安全網

當游客們坐上西山索道，沉浸在俯瞰滇池西山美景的喜悅中時，就是李關平和同事們最忙碌的時刻。這條長2000米的索道，是國內唯一一條既跨水又越山的索道，高峰期每天運載游客超1萬人次。

作為云投集團昆明旅游索道開發有限責任公司副總經理、安全技術總監，李關平深知：“每當游客踏上吊廂時，就把沉甸甸的信任交給了我們。”20年來，他用匠心守護著這份信任。

2005年盛夏，李關平初入職場就開始維護這條從法國進口的索道設備。面對全法文圖紙，他花了5年時間啃下千頁外文資料，最終實現“閉眼畫電路圖”。每天比游客早到1小時做好設備檢修，晚走1小時查看設備情況，校準設備精準到0.1毫米。

一次，索道突發“主變頻器功率故障”警報，滯留86名游客。根據安全法規，3.5小時內無法恢復運行就將釀成事故。巨大壓力下，他帶領技術團隊迅速展開排查，在30分鐘內鎖定故障緊急處理并成功復位，避免了安全事故發生。

2015年，面對已運行20年的“高齡”設備，李關平創造性提出“智能化改造+國產替代”方案。歷時九載攻堅，團隊完成30余項關鍵改造，索道運行故障率下降68%，安全性能提升200%，能耗降低25%，成為全國老舊索道改造的典范。

去年，李關平履新云投索道事業部總經理，帶領團隊為香格里拉石卡雪山等索道建設提供技術方案。他還推動建成云南首個索道實訓基地，3年間培養了200余名專業人才，在云南省的各條索道守護著游客的安全。

李忠永

在焊花中綻放青春

作為云南小龍潭礦務局有限責任公司機修分公司綜合維修焊工，“90后”哈尼小伙李忠永練就了應對特殊材質和嚴苛要求的高超焊接技能，為礦務局解決了大量的維修重難點問題。

2013年，李忠永進入小龍潭煤礦，勤奮好學的他從年輕人中脫穎而出，工作不久就參與了多項重要技術改造工程。2014年，被抽調進入機修分公司成立的“楊建明創新工作室”，針對礦務局公司采剝生產設備中的疑難問題開展技術攻關。為解決困擾已久的剝離生產主力福萊納載重汽車排料不完全、自重太大導致油耗過高的難題，工作室設計人員反復實驗，確定了改造翻斗貨廂的創新方案，但該方案在實施過程中卻遭遇了瓶頸——制作貨廂的新型鋼板組裝焊接后強度達不到預期效果。關鍵時刻，李忠永站了出來，反復嘗試鉆研每一步工序，排除所有可能影響焊接質量的細小偏差，最終找到了最合適的焊接方法。自此之后，李忠永開啟了對特殊材料焊接技能的專心探索。

在一次緊急搶修中，負責裝載機液壓油缸焊接和挖機大臂軸孔堆焊項目的老師傅因年齡大，體力不支無法繼續完成焊接任務。李忠永臨危受命，承擔起這項工藝要求嚴、質量要求高的任務，并出色地完成了焊接工作。

2023年，開遠市總工會為“李忠永技師工作站”授牌，工作站針對生產過程中遇到的機械焊接方面的疑難雜癥進行技術攻關，為公司解決了多項技術難題。

李忠永總是把工作中的心得毫無保留地分享給每一位同事，他還在公司開展了焊接技能實操培訓，為礦務局培養出了一大批技術過硬的焊工人才。

陳坤

“妙手回春”的設備醫生

在個舊市云錫股份錫業分公司熔煉車間，有位被工友們稱為“設備神醫”的機械工程師——陳坤。30年間，他守護著冶煉生產線的“健康脈搏”，在平凡崗位上書寫著新時代產業工人的非凡奮斗詩篇。

陳坤對技術的追求堪稱極致。他整日與圖紙為伴，設備每一個部件的作用和工作原理都要搞清楚。在設備維修過程中遇到疑難雜癥時，他就蹲守現場幾天，反復檢查和推敲，直到解決問題。

2007年，在6000kW綠色節能配套設備檢修中，面對汽輪機汽封備件短缺的棘手難題，陳坤以手工工藝挑戰精密修復，最終讓設備如期“復活”，保障了試車的順利進行。2010年，汽輪機故障停機，他仔細檢查后發現復速級的隔板汽封有脫落的痕跡，便采取手工制作汽封的方式進行修復，經過反反復復幾十次調試，將原本20天的工期壓縮到5天，讓機組一次并網發電成功。

2024年，陳坤帶領團隊優化改造噴槍套筒風管結構，經過無數個日夜的圖紙推演、現場實測，終于讓噴槍使用壽命從120個爐期躍升至162個爐期，刷新了歷史紀錄。同年，他帶領團隊攻堅干粉噴吹強化熔池熔煉新技術，最終完成核心裝置研發，優化噴吹工藝核心參數30余條，申報發明專利6項。

如今，“陳坤工作室”已經成為公司的人才搖籃——有人摘下全國青年崗位能手桂冠，有人成為云南省工匠，還有人躋身技術能手行列。這支創新團隊累計提出99條合理化建議，為公司創造效益2400多萬元。

金發敏

舉“重”若輕的“吊裝大師”

在某大型水閘門葉頂升項目中，作業環境和安裝工藝都不允許大型機具進場吊裝，在大家一籌莫展之際，金發敏憑借多年工作經驗，采用6組液壓頂升裝置對水閘門葉整體頂升，在保證水閘門葉整體受力均衡同時，又做到頂升過程同步，節約吊裝成本30余萬元。

作為十四冶建設集團云南安裝工程有限公司“起重技能大師工作室”的負責人，金發敏自參加工作以來，長期扎根施工一線，將執著專注、精益求精、一絲不茍、追求卓越的工匠精神落實到每一次施工中。他勇于探索新工藝、新方法，在攻克技術難題過程中，從稚嫩學徒成長成同事交口稱贊的“金大師”。多年來，他參與解決現場技術難題110余項，為公司節約資金800余萬元。

在解決技術難題的同時，他還注重對實踐經驗歸納總結，利用工作之余針對大型吊裝作業的重點、難點，總結整理形成技術文件、論文，先后被授權實用新型專利3項、發明專利1項、工法4項。

“技術這一關乎個人與公司生存發展的飯碗不能丟，要一茬接著一茬干，青出于藍勝于藍。”這是金發敏經常對徒弟和青年職工說的話。工作中，他注重發揮工作室人才孵化作用，積極引導、帶動青年職工刻苦鉆研、勤練技藝。

28年來，金發敏參與建設項目30余個，云銅新增產能技改等3個工程項目獲國家優質工程獎，赤峰云銅環保升級搬遷改造等4個工程項目獲部優工程獎。他先后榮獲“云南省五一勞動獎章”及“云嶺首席技師”“全國勞動模范”“全國技術能手”等稱號。

周虎

金色爐臺上的技能大師

2004年，周虎進入武鋼集團昆明鋼鐵股份有限公司，20余年來，他把爐臺鍛造成人生的舞臺，從一名爐前工成長為爐長、大爐長、技能大師。

剛站上爐臺時，周虎便立下清晰目標——煉好鋼、當爐長。他見縫插針向老師傅請教，一邊學一邊實踐，工作能力迅速提高。成為轉爐爐長后，周虎多次帶領團隊成員創下當日煉鋼冶煉爐數20爐、內控合格率達97%、終點出鋼碳≥0.06%的爐次占比70%等紀錄，帶領的班組先后獲得昆鋼公司“特級班組”“質量控制金牌班組”等稱號。

如今，“周虎技能大師工作室”成立近十年，周虎擔任著煉鋼一作業區煉鋼大爐長，他的視野越來越廣闊——技術創新才能獲得極致能效。針對降渣料消耗技術難題，他帶領團隊制定了兼顧爐況可控的情況下降渣料的辦法，渣料噸鋼消耗由40公斤降到36公斤，產生經濟效益近千萬元。氬站加廢鋼精煉爐操作法、轉爐回收煤氣煙罩自動升降項目、煉鋼廠轉爐底吹系統改造……多年來，他先后提出20余項技術攻關項目，累計為公司創效6000余萬元。

效益之外，周虎帶著團隊還制定出一套合理控制氧槍高度、氧氣流量的過程控制方法，有效遏制了煉鋼廠黃煙外溢現象。

在工作中，周虎還主動承擔師帶徒、技能講授、實訓指導等傳幫帶和煉鋼技能培訓任務，帶出技師3人、高級工11人、班組生產骨干12人，8人走上了轉爐爐長崗位，工作室、攻關團隊更是成為公司創新創效的“孵化器”。

趙建友

青春閃耀在施工一線

2016年11月，24歲的趙建友作為中鐵八局集團昆明鐵路建設有限公司的一分子，來到老撾烏多姆塞省孟阿縣班那漢村。這里，中老鐵路的建設正如火如荼。

剛到不久，趙建友就注意到，機械、材料在老撾13號公路與項目部三工區駐地之間流轉只能通過輪渡。他和工友們討論后，向項目部提出修建一條便道的建議并得到采納。于是，趙建友帶領工友們鉆入深山老林，踏勘測量、確定走向，在惡劣自然環境中加班加點，最終完成了30多公里的便道建設，為工程推進奠定了堅實基礎，也為當地居民出行提供了便利。

次年，趙建友轉戰到鐵路線的核心控制性工程之一——福格村隧道的2號斜井施工現場。短短十個月內，他帶領技術團隊成功應對洞口順層偏壓、塌方等困難，順利完成長1052米、高差102米斜井施工。團隊制定科學周密的施工方案并建成斜井段及大里程方向的反坡排水系統，高質量完成了隧道正洞的施工任務。

2020年，趙建友回國擔任勐綠高速公路第9項目經理部工區長。一天，項目部所在地江城哈尼族彝族自治縣嘉禾鄉發生連續暴雨后，在排查隱患時，趙建友發現工區駐地后方主排水溝出現大量泥沙、洪水漫溝的情形。他迅速通知工區立即疏散。幾分鐘后，大量泥沙伴隨洪水涌入工區駐地，持續30分鐘，涌入500立方米淤泥及石渣，11名工友因疏散及時毫發無傷。

發揮專業優勢，深入施工現場解決技術難題、提高施工效率；運用現場經驗，危急時刻挺身而出應急處突、事事講安全，趙建友的青春在施工一線閃耀。

益西春初

雪山下的 “綠衣使者”

在迪慶藏族自治州香格里拉市五境鄉，有一位被鄉親們親切稱為“綠衣使者”的女郵政員——益西春初。自2006年加入迪慶州郵政系統以來，她努力克服身體殘疾帶來的不便和困難，以極高的投遞準確率，確保了每一封郵件、每一個包裹安全、準時送達。

五境鄉地形復雜、山路崎嶇，投遞難度極大，過去通信不便時，常常遇到地址不詳或郵件無法投遞的情況。“最開始那幾年，村民們沒有手機、座機，多數都需要上門服務，有時遇到客戶不在家，一封信、一個郵件需要反復投遞很多趟才能送達，這導致不少群眾不理解甚至質疑投遞時效。”益西春初并沒有抱怨，而是耐心解釋并努力改進。每次送完件，她都會和村民們聊上幾句，了解經常外出的時間和周圍鄰居的情況，或用地形特征等記錄下準確的地址，確保有效投送。隨著移動通訊和村鎮建設的發展，益西春初的工作重點升級為提供更加優質的服務，讓客戶滿意。除了加強與客戶溝通，充分了解每個人的需求外，在遭遇暴風雨或泥石流等災害后，她總是第一時間返回工作崗位，先告知客戶快遞情況，再克服困難最快時限恢復郵件的正常投遞。19年來，益西春初從未有過一次錯投或投訴。

“每一封郵件都承載著寄件人的深情厚誼，必須盡全力確保它們順利送達。”益西春初不輕言放棄的精神，贏得了廣泛贊譽。她先后獲得云南省“最美快遞員”、中國郵政集團有限公司迪慶州公司“創客之星”、迪慶州郵政快遞行業勞動競賽“先進個人”等榮譽稱號。

冉紅艷

邊疆教育的“拓荒牛”

冉紅艷是金平苗族瑤族傣族自治縣第一小學黨總支副書記、校長，她用近30年的堅守，為邊疆孩子點亮了知識的燈塔。

1996年，冉紅艷來到金平縣偏遠的鄉村小學任教。白天，她創新教學方法，將游戲融入課堂；夜晚，她走村串寨家訪，說服家長支持孩子上學。2011年，接任金平一小校長后，冉紅艷發現，學校面臨三大難題：教師隊伍青黃不接、少數民族學生語言障礙、家校教育脫節。針對這些問題，她推行了三大改革：建立“師徒制”教師培養體系，重點培養了12名骨干教師；首創“雙語階梯教學法”，開發了7套校本教材；構建家校共育平臺，家長參會率從40%提升至92%。在她的帶領下，學校連續多年被評為州級示范校。

在金平這個邊疆縣，許多孩子因家庭貧困面臨失學風險。冉紅艷發起“一個都不能少”助學工程，累計資助貧困生2000余名。她個人長期資助8名學生完成大學學業。為擴大教育幫扶范圍，冉紅艷組織教師團隊開展跨13個鄉鎮的支教行動。她還創新“一校帶多校”模式，帶動周邊12個鄉鎮小學共同發展。

劉曉芳

境外中文教育的“書香使者”

孟連傣族拉祜族佤族自治縣是我省25個邊境縣市之一，有4個鄉鎮與緬甸佤邦接壤。佤邦通行漢語，學校教學以中文教材教輔為主。特殊的地理位置賦予了孟連縣新華書店獨特的使命——助力境外中文教育。

2015年，劉曉芳加入新華書店，擔負起向佤邦發行中文教材教輔的工作。經過她和同事的共同努力，孟連縣新華書店對佤邦的中文教材教輔發行覆蓋面持續擴大。如今，孟連縣新華書店已成為佤邦大部分學校中文教材教輔和非書業務的主要供應商，中華文化在當地的影響力也不斷增強。近5年來，劉曉芳累計服務10余萬名佤邦當地學生，大家都親切地叫她“書香使者”。

從孟連縣城到佤邦學校，雖然只有50公里的路程，但因為路況不好，往返需要近8個小時的車程。劉曉芳總是擠坐在車廂的角落，開始一趟趟艱苦的送書之旅。

近年來，在她的積極組織下，孟連縣新華書店多次與緬甸相關機構、學校共同開展了“篤學尚讀計劃”“勤耕悅讀計劃”等邊境閱讀分享交流活動，講好中國故事、云南故事。

許紹華

扎根基層 傾力幫扶

2020年1月，富滇銀行瑞麗分行姐告支行行長許紹華主動報名參加駐村工作隊，投身到瑞麗市貧困山鄉的脫貧攻堅工作中去。

剛到村里，許紹華便馬不停蹄開展走訪摸排，摸清了瑞麗市勐秀鄉各村群眾面臨的困難和需求，并利用自身行業優勢，積極協調各方資源，為大家解決產業發展和生活中遇到的難題。在南京里村，許紹華主動協助農戶向銀行申請還款續貸，幫助經營困難的農戶緩解資金壓力；發起“以購助農”活動，幫助留守老人解決農產品銷售難題。他還四處協調資金改善村民活動室硬件配置、資助困難群眾子女就學、解決困難群眾生活保障。在他的帶領幫助下，南京里村24戶73名貧困群眾全部如期脫貧出列。

2021年6月3日，許紹華被選派到畹町鎮新合村開展鄉村振興工作。他推動實施“三個一批”計劃，幫助村里37名勞動力實現家門口就近就業；協調掛包單位開展捐資助學，多方申請籌措資金支持群眾發展，推動抗戰老兵村1030萬元鄉村振興試點項目落地建設并取得積極成效，實現了貧困發生率為零的目標。

余友妮

峽谷深處“橘子紅”

“怒江山高坡陡又是大峽谷，沒有公路發展不起來。”這個認知，貫穿著怒江公路局福貢公路分局石月亮公路管理所所長余友妮的成長歷程。長大后，她選擇成為怒江峽谷深處的養路工，一干就是25年。

石月亮所管養的國道G219喀納斯—東興線62公里是貢山和福貢兩縣通往外界的干線公路。夏季烈日炎炎，是養護道路的最佳時期。余友妮身著橘紅色工作服，踩在溫度達40多攝氏度的路面，修補路面坑槽，清掃路面、橋梁、涵洞、邊溝，修剪路肩高草，對沿線交通標志標牌進行清潔維護和更換。

雨季一來，由于轄區內沒有可繞行的公路，一旦出現水毀、阻車，整個對外交通就被迫中斷。余友妮每天上路巡查，排除邊溝淤塞積水、疏通橋涵泄水孔。常常干了一天活收工回來，半夜被保通電話吵醒，撐著疲憊的身體又趕赴現場。遇泥石流沖到路面上，過往車輛一碾壓，板結成塊，清理更困難。她和同事們只能用鐵鍬鏟，手上磨起了血泡，包上手絹繼續干，車輪濺起的泥水把她們糊成了泥人，只當自己披上了一件鎧甲。余友妮帶著同事們用行動踐行“只有橫斷的峽谷、沒有中斷的公路”，移動的“橘子紅”為峽谷過路人帶來安全與希望。

鄭德楊

帶學生去逐夢星辰

科創“筑夢師”、青少年航天科技教育“領路人”，這是大家心目中的臨滄一中科創中心主任、通用技術老師鄭德楊。

2014年，鄭德楊第一次在操場上成功發射自制水平載人運載火箭，這是他“校園航天”概念的起飛。“培養航天人才是我一直在做的事。”鄭德楊先后將自己和學生的聲音通過長征四號乙、長征六號運載火箭送上太空。他組織“中國航天日”主題活動，邀請中國科學院院士武向平向學生視頻致辭。他種植的太空種子果蔬園喜獲豐收，為學生們親身實踐種植太空種子提供機會。他輔導的學生在國際級、國家級、省級比賽中多次獲獎，“鄭德楊校園航天工作室”榮獲“科創筑夢2023年度最具特色工作室”。

作為省“百名專家科技下鄉”、省“大手拉小手科技傳播行動”科普報告團專家組成員，多年來鄭德楊堅持參加科技下鄉進校園活動，應邀到省內外數十個地區大中小學校、科技館、培訓班、黨校開展航天科普系列講座。從一屆屆學生科創夢的啟航，到一名學子入選2024年“歐盟青少年科學家競賽”中國國家隊，背后是鄭德楊傾注心血的堅守與托舉。

施永艷

嚴苛質檢守初心

“移液相差0.1毫升，都可能讓患者承擔風險。”這是云南特安吶制藥股份有限公司質量管理部質量控制室副主管施永艷牢記的“底線”。工作中的她，自我要求近乎苛刻，不僅對每項數據認真記錄分析，還要分別歸類總結，認真記錄實驗數據和心得體會。

13年質檢工作，她始終保持嚴謹態度，對接收的每一批待檢藥品，從樣品接收、登記到實驗準備、操作，數據記錄、分析，一絲不茍按照標準操作流程進行檢驗，確保每個環節準確無誤。

隨著藥品行業不斷發展和監管要求日益嚴格，新的檢驗標準和技術不斷涌現。為確保質檢準確，她積極發揮“傳幫帶”作用，把多年工作經驗無私傾囊相授，有效帶動部門整體檢驗技術水平提高，所在部門榮獲“云南省青年文明號”稱號。

“我相信，只要每一位藥品檢驗員都秉持嚴謹、負責態度，就一定能夠為社會提供更加安全、有效的藥品。”從入職新手到同事稱贊的施老師，施永艷對醫藥質檢事業的執著追求從未改變。

章昊

守衛國門展英姿

2019年，章昊進入云南出入境邊防檢查總站磨憨出入境邊防檢查站工作，白天實操吸收經驗，晚上苦讀鞏固理論。僅用1年時間，她便從“邊檢小白”蛻變為業務能手，還取得了云南邊檢總站實戰教官資質。

2021年9月中老鐵路開通前夕，章昊主動請纓加入新組建的磨憨邊檢站鐵路口岸執勤專班，研究貼合鐵路口岸特點的邊檢勤務模式，參與客貨運列車開通方案擬制、通關壓力測試等工作，順利完成了中老鐵路客貨運開通的專項勤務。

針對磨憨鐵路口岸出入境國家和地區數量多、查驗出入境證件種類復雜的形勢，章昊積極研提前置外國人入境卡片填寫、實行口岸出入境流量動態管控、為列車司機提供登車辦理出入境手續等17項通關便利化舉措，均被采納使用。

中老鐵路開通以來，章昊累計查驗來自90多個國家和地區的出入境人員10萬余人次、交通工具8000余輛（列）次、貨物30余萬噸；查獲重點關注人員52人，勸返涉賭詐人員70余人，實現旅客通關零差錯、零錯放、零失誤。

彭貴榮

邊防線上的忠誠“守望者”

他曾是軍人，一身戎裝綻放熱血青春；如今脫下軍裝，他堅守平凡崗位，兌現著退伍不褪色的承諾。彭貴榮現任普洱市瀾滄縣糯福鄉黨委副書記、武裝部部長，他用實際行動踐行著“守邊就是守國，守國就是守家”的錚錚誓言。

糯福鄉地處祖國西南邊境最前沿、守邊第一線。多年來，彭貴榮用腳步丈量邊境線千百次，將自己練成“活地圖”。2009年，彭貴榮因意外失去左腿，但他沒有因此離開工作崗位。2020年疫情發生后，他堅守在邊境線上，第一時間集結民兵隊伍，在邊境線上的16個卡點投入防控。

針對糯福邊境形勢復雜、矛盾糾紛突出、治安難點問題較多的實際，彭貴榮于2011年創新探索出邊境治安管理“治安中心戶長”模式。該模式推廣后，糯福鄉突出治安問題得到有效遏制，群眾滿意度持續提高。

糯福鄉可耕地面積少且“地無三里平”，群眾增收困難。彭貴榮多次外出考察學習檸檬的種植技術，邀請專家指導，引入企業組建農民專業合作社，建立種植、銷售一體的保障渠道。目前，檸檬產業已成為帶動當地群眾增收致富的重要產業之一。

來源/云南日報 云新聞客戶端 撰文 張瀟予 郎晶晶 李翕堅 鄧清文 岳曉瓊 云南省總工會

終審/胡華玉 編審/保進 劉玉 校對/何淑倩格 編輯/馬思

投稿/ ztsxwzx@126.com

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