廣東
朝鮮海軍為啥采取難度這么高的下水方式？
此次朝鮮海軍出事的軍艦是崔賢級的2號艦，從5月12號的衛(wèi)星圖來看，完成度不算高，武器、雷達等都還沒裝。
船只采取的是橫向傾斜下水，沒控制好同步，導(dǎo)致艦尾先入水，隨后滑板脫離導(dǎo)致擱淺，部分區(qū)段船體破孔進水導(dǎo)致艦體失衡，船頭還在岸上。
船體破損進水還不是最壞的結(jié)果，最壞的結(jié)果是，船尾側(cè)傾先接觸海底可能導(dǎo)致舵機、螺旋槳甚至軸系受損，很難處理，會不會報廢還難說，但是損失不小是一定的，而且船底有很多設(shè)備，泡了海水是不是還能挽救就看朝鮮船廠的本事了。
那為啥朝鮮要采用這種難度的入水方式呢？兩個字，省錢！再兩個字，沒錢！
東大的軍艦入水方式都是采用船塢內(nèi)注水自浮方式，然后再拖船牽引出船塢，移至碼頭進行后續(xù)建設(shè)。但是這種方式需要船廠建有合適的大尺寸船塢，說白了，就是要花錢。根據(jù)市場價格來看，建設(shè)一個容納十萬噸級的船塢就至少投資1000萬美元，滿足建造軍艦要求的船塢價格更貴。
而這種傾斜入水方式，至少建造時省卻了船塢的成本，雖然下水技術(shù)復(fù)雜些，入水沖擊對船體有些許損傷外，總體來說還是劃算的。
不過上次印度有條軍艦這樣下水時也沉了，好歹朝鮮這條艦只是船尾漏水，還有救，不然呢？總比讓將軍給全拉去挖煤強吧？
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