湖南
南四環充電站排隊的特斯拉里，老張煙頭一明一暗："該買插混的。"這話耳熟，上周在怒江七十二拐見著輛蔚來，后備箱綁著汽油發電機——新勢力的臉，老黃牛的命。
去年新能源車賣得火，馬路上綠牌比梧桐葉還密。可你往漠河北極村開輛純電試試？充電樁比極光難遇。青海的包車師傅咧嘴樂："不如牽頭牦牛，草管夠。"
政策跟風向標似的，說轉就轉。奇瑞車間老師傅叼著煙："上月趕工133萬臺，百來萬臺喝油的。"數據比發布會PPT實在，像胡同口早餐鋪——不能光賣豆漿，總得備著炒肝。
上汽實驗室的小年輕神神秘秘："新發動機熱效率飆到42%了。"你說這老技術沒用？轉頭看理想L9的増程器，骨頭縫里都是燃油車的魂。就跟現在玩搖滾的，電吉他再炫，鼓點還是老祖宗的心跳。
莫斯科街頭有意思。長城的坦克300突突冒著尾氣，毛子小伙豎起大拇指："哈拉少！"巴西人買奇瑞Tiggo8，就沖1.6T發動機的嗓門大。這些喝油的老伙計，在海外市場數盧比數美元，嘩啦啦響。
消費者的算盤撥得精。五一租車行老板磕著瓜子："往西北去的，十個里七個要油車。"茶卡鹽湖邊上，滬牌CR-V的小夫妻吐槽："這兒充電樁比旱獺洞難找。"剛提問界M9的杭州碼農實在人："家里有輛漢蘭達鎮宅，才敢買增程。"
廣汽車間魔幻。這邊純電車安靜如貓，玻璃墻那邊燃油線叮咣亂響。吉利實驗室更絕，甲醇發動機和固態電池擠一個臺子檢測——跟早點攤似的，豆汁焦圈配咖啡，各好一口。
北京車展最有看頭。比亞迪展臺小年輕摸著仰望U8流口水，轉頭大眾展區，老司機們圍著新帕薩特發動機蓋較勁："這熱效率，能省半包煙錢。"這場景讓我想起潘家園地攤——青花瓷和變形金剛擺一塊，各有各的主顧。
制定政策的人門兒清。充電樁還沒鋪到可可西里，氫燃料站圖紙還在領導抽屜里。給燃油車續口氣，就像給走鋼絲的添根保險繩。等哪天新能源真能撒丫子跑了，再松手也不遲。眼下？兩條腿倒騰著，總比單腿蹦穩當。
所以，燃油車PK電動車，不是有你沒我，不是你死我活，而是腎寶廣告所說的——共生共享，“他好我也好”。
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