無(wú)錫地鐵6號(hào)線

又有新消息了！

日前

隨著“筑夢(mèng)1號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤轉(zhuǎn)動(dòng)

無(wú)錫地鐵6號(hào)線首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)

在清源路站順利始發(fā)

標(biāo)志著全線正式開啟

盾構(gòu)施工新征程

為新線建設(shè)持續(xù)提速增效注入強(qiáng)大動(dòng)力

無(wú)錫地鐵6號(hào)線

無(wú)錫地鐵6號(hào)線整體呈南北走向，全長(zhǎng)24.26公里，途經(jīng)無(wú)錫經(jīng)開區(qū)、濱湖區(qū)、梁溪區(qū)及新吳區(qū)，共設(shè)置18座車站， 線路起于貢湖濕地公園站，向北經(jīng)華莊街道、雪浪街道、太湖街道、蠡湖街道、河埒街道、惠山街道、崇安寺街道、清名橋街道、江溪街道、廣益街道至廣桐路站。

目前，地鐵6號(hào)線

全線18座車站中，除湖濱路站外

4座正在進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工

9座正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工

1座車站已經(jīng)封頂

首臺(tái)盾構(gòu)順利始發(fā)

其余車站正在爭(zhēng)分奪秒、加緊推進(jìn)

本次始發(fā)的“筑夢(mèng)1號(hào)”盾構(gòu)機(jī)

全長(zhǎng)75米，總重450噸

開挖直徑6.4米

其掘進(jìn)隧道為

清源路站至清晏路站盾構(gòu)區(qū)間左線

全長(zhǎng)約1000米

線路出清源路站后向西前行

期間需下穿關(guān)家河、關(guān)家河橋等區(qū)域

最終抵達(dá)清晏路站

施工現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)大力推行質(zhì)量管理網(wǎng)格化

嚴(yán)格落實(shí)盾構(gòu)施工管理規(guī)定

確保施工質(zhì)量與安全齊頭并進(jìn)

同時(shí)，建設(shè)團(tuán)隊(duì)組織多輪應(yīng)急演練

模擬盾構(gòu)始發(fā)涌水涌砂等突發(fā)狀況

讓一線作業(yè)人員熟悉應(yīng)急流程

有效提升團(tuán)隊(duì)的應(yīng)急處理能力

無(wú)錫地鐵建設(shè)有限責(zé)任公司

項(xiàng)管三部項(xiàng)目經(jīng)理 呂化冰

接下來(lái)，無(wú)錫地鐵將錨定年度建設(shè)目標(biāo)，以標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、智能化工地建設(shè)為抓手，全力打造精品優(yōu)質(zhì)的地鐵工程，早日為市民帶來(lái)更加安全便捷的出行體驗(yàn)，助力城市軌道交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

地鐵6號(hào)線是支撐太湖新城和中心老城

雙核聯(lián)動(dòng)的骨干線路

2029年建成后

將在東風(fēng)站和3號(hào)線換乘

在三陽(yáng)廣場(chǎng)站和1、2號(hào)線換乘

在五湖大道站和4號(hào)線換乘

在太湖新城站和S1線、S2線換乘

在湖濱路站和5號(hào)線換乘

在濱湖區(qū)政府站和規(guī)劃中的7號(hào)線換乘

是不折不扣的軌道交通人氣線路

期待無(wú)錫地鐵6號(hào)線

早日和大家見面~

來(lái)源：無(wú)錫地鐵在線、無(wú)錫博報(bào)

編輯：嚴(yán)琳

校對(duì)：李倩

責(zé)編：楊珍

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