5月29日11:30，滿載234名旅客的Y29次列車從西安火車站緩緩駛出，一路向西開往哈薩克斯坦阿拉木圖，標志著中國—中亞國際人文旅游專列（西安—阿拉木圖段）首發開行。這是深入貫徹落實首屆中國—中亞峰會精神，推動“一帶一路”人文交流不斷走深走實的又一標志性成果。

2023年5月，首屆中國—中亞峰會在西安舉辦，會上提出“開行面向中亞的人文旅游專列”。經過兩年的努力，在國家發展改革委、外交部、公安部、文化和旅游部、海關總署的聯合指導下，由陜西省人民政府主辦，西安市人民政府與陜西省發展和改革委員會共同承辦，由中國國家鐵路集團有限公司指導中國鐵路西安局集團有限公司、中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司做好專列開行的運輸保障工作。歷經多次中哈會議、實地踏勘和方案優化，最終促成此次中國—中亞國際人文旅游專列（西安—阿拉木圖段）的順利開行。

本趟專列自5月29日11:30從西安站始發，將于5月31日20:45（阿斯塔納時間17:45）抵達阿拉木圖；6月5日11:20（阿斯塔納時間8:20）從阿拉木圖返程發車，6月7日18:30抵達西安，往返共計10天。專列采用“國內段+境外段”分段運輸模式，西安至霍爾果斯段采用時速140公里的25T型車底，霍爾果斯至阿拉木圖段則更換為25G型車底的國際聯運列車，中哈兩國鐵路部門密切配合，確保旅客“一站式通關”。

這趟國際人文旅游專列以“鐵路+文旅”模式串聯中哈兩國歷史文脈，是“一帶一路”倡議下中國與中亞國家開展人文交流的全新載體。在西安開往阿拉木圖的列車途中，車廂內每日安排中醫養生活動，非遺手工制作體驗，以及知識講座、書畫創作等文化交流活動，沿途開展具有地域特色的秦腔新編歷史劇、相聲表演、民樂獨奏等文化展演，讓列車成為“流動的文化交流長廊”。除了豐富的文化活動，專列裝飾也做了精心布置，車體內外采用“絲路金橋”主題涂裝，車身融入大雁塔、古城墻、鐘樓以及哈薩克斯坦地標性建筑等元素。專列從古絲綢之路起點西安出發，開啟新時代的鑿空之旅。

據了解，專列抵達哈薩克斯坦阿拉木圖后，將舉辦“1+3”西安—阿拉木圖人文旅游交流周活動。在人文旅游交流周開幕式上，中哈雙方將共同啟動文化交流項目；設置人文交流集市，開展非遺、中醫藥、演藝等文化互動和展演；組織文博考古交流，聚焦絲綢之路文物保護與文化互鑒；舉行體育及婦女青少年活動，開展青少年足球友誼賽，以體育為紐帶促進民心相通，通過多元場景推動文化交流隨列車延伸。

中國鐵路西安局集團有限公司客運部副主任惠利霞介紹，為做好本次專列開行的運輸保障工作，中國國家鐵路集團有限公司指導中國鐵路西安局集團有限公司、中國鐵路蘭州局集團有限公司、中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司，主動對接哈薩克斯坦鐵路國有股份公司完成全程時刻鋪畫。協調海關、邊檢等單位建立“跨境運輸綠色通道”，在霍爾果斯口岸安排“候車廳—海關—邊檢—地下通道—換乘列車”單向流線，確保旅客2.5小時左右完成出入境手續辦理。

為了做好途中的餐食供應，中國鐵路西安局集團有限公司在列車餐車上配備7名廚師，融合大眾口味和陜菜風味，提供多種特色美食。除此之外，列車還配備有衛星電話、應急藥箱等物品，在蘭州、烏魯木齊站設應急補料點，保障列車物資供應充足。

“此次中國—中亞國際人文旅游專列的開行，是鐵路助力‘一帶一路’人文交流的生動實踐，我們將以安全優質的運輸服務，為旅客營造溫馨、舒適，充滿文化氛圍的乘車環境，將專列打造成陜西對外開放的‘流動名片’，成為助力中國與中亞國家民心相通的‘絲路快車’。”惠利霞說。

西北大學絲綢之路研究院院長、中亞研究院院長盧山冰指出，中國—中亞國際人文旅游專列（西安—阿拉木圖段）的開通意義重大，既是落實首屆中國—中亞峰會成果、貫徹落實高質量共建“一帶一路”八項行動的具體實踐，也是陜西在中歐班列貨運基礎上探索客運的創新嘗試，體現了陜西在西部陸海新通道建設中發揮西安集結中心作用、聯通國內國際雙循環的擔當。

盧山冰說，該專列以鐵路客運促進西安與中亞地區在交通、貿易、文化等領域多維聯動，開辟了交流合作新空間，助力沿線交通樞紐升級、貿易便利化、金融服務創新和文化傳播，推動“物流＋貿易＋金融＋產業”的中歐專列經濟圈加速形成。下一步，陜西可依托人文旅游專列和中歐班列（西安），豐富西安集結示范工程內涵，發揮向西開放區位優勢，吸引經濟、企業、科技、人才、文化等資源向陜西聚集，打造面向中亞的“交通運輸樞紐”“科技合作高地”“人才培養中心”和“人文交流基地”。同時，以專列首發和第二屆中國—中亞峰會為契機，深挖與中亞合作潛能，探索打造“絲綢之路文化旅游黃金走廊”，深化人文、科教、產業等領域合作，譜寫“緣起絲路、相聚長安”合作發展新篇章。

（中國日報陜西記者站 秦峰）

來源：中國日報網