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勇當(dāng)交通強(qiáng)國建設(shè)的開路先鋒——五位交通運(yùn)輸領(lǐng)域代表講述奮斗故事

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  新華社北京5月29日電 題:勇當(dāng)交通強(qiáng)國建設(shè)的開路先鋒——五位交通運(yùn)輸領(lǐng)域代表講述奮斗故事

  新華社記者魏弘毅、葉昊鳴

  向高精尖領(lǐng)域探索、向遠(yuǎn)洋挺進(jìn)、在邊疆志做“人民信使”……他們,是交通強(qiáng)國建設(shè)征程中的開路先鋒。

  在國新辦5月29日舉行的“新征程上的奮斗者”中外記者見面會上,5名交通運(yùn)輸領(lǐng)域代表圍繞“加快建設(shè)交通強(qiáng)國 勇當(dāng)開路先鋒”主題進(jìn)行交流,分享鮮活故事。

  談起凍土公路建設(shè),交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院基礎(chǔ)研究創(chuàng)新中心副主任田波如數(shù)家珍。

  田波將青藏高原的多年凍土比作“芝麻糊”。如何在“芝麻糊”上修筑堅實(shí)公路?經(jīng)過多年攻關(guān),他帶領(lǐng)團(tuán)隊攻克了多年凍土區(qū)公路路基修筑等關(guān)鍵技術(shù)。

  常年與高原相伴,田波戲稱自己為“野牦?!薄氖驴蒲?0年,憑著一股牛勁,田波獲得國家科技進(jìn)步獎二等獎1項、授權(quán)國家發(fā)明專利64項,多項成果填補(bǔ)國內(nèi)空白。

  正如人需要定期體檢,工程為了安全發(fā)揮效益,也需持續(xù)檢修。長江三峽通航管理局通航工程技術(shù)中心主任李然,就是保障三峽工程船閘設(shè)備正常運(yùn)行的“健康衛(wèi)士”。

  三峽升船機(jī)是世界上規(guī)模最大的升船機(jī),其設(shè)計、建造、運(yùn)營、維護(hù)都是世界級難題。帶著一群剛從學(xué)校畢業(yè)的年輕人,李然摸索編制國內(nèi)首部齒輪齒條式升船機(jī)的運(yùn)行操作規(guī)范,建立了三峽升船機(jī)的運(yùn)維體系。

  讓航運(yùn)更智能,是李然的努力方向?!拔覀儗⒗么髷?shù)據(jù)、大模型和人工智能技術(shù),發(fā)展智慧航道、智慧船閘,長江航運(yùn)的時效性會得到進(jìn)一步提升。”他說。

  巡東海、穿南海、越赤道……深藍(lán)航跡,鐫刻著巾幗船長的壯志豪情。

  詹春珮,上海海事局“海巡01”輪船長,也是我國首位遠(yuǎn)洋公務(wù)船女船長。除了常規(guī)的航行駕駛,她還承擔(dān)著保障水上交通安全暢通、保護(hù)水域生態(tài)綠色清潔、保障航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展和船員權(quán)益、維護(hù)國家主權(quán)和人民利益等職責(zé)使命。

  近年來,詹春珮對工作中的變化有著切身體會?!拔矣萌齻€關(guān)鍵詞來概括,分別是更豐富、更智能、更靠前?!彼硎荆陙硭涎埠奖U先蝿?wù)更加豐富,監(jiān)管更加智能,監(jiān)管服務(wù)更加靠前,重大事故應(yīng)急處置任務(wù)明顯減少。

  “作為海事執(zhí)法旗艦的船長,我將繼續(xù)帶領(lǐng)我的團(tuán)隊,保障水上安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,服務(wù)人民群眾安全便捷出行,守護(hù)好祖國的碧海藍(lán)天。”詹春珮豪情滿懷。

  穿山跨江,需要建設(shè)隧道。中交集團(tuán)天山勝利隧道全斷面硬巖掘進(jìn)機(jī)“天山號”操作手崔華新,負(fù)責(zé)在隧道建設(shè)中操作機(jī)械掘進(jìn)。

  崔華新是一名“95后”。近年來,他的操作水平不斷提升,從“會操作”轉(zhuǎn)變?yōu)椤熬僮鳌?。崔華新分享,在天山勝利隧道建設(shè)的過程中,他參與修建了三條跨越天山的超長隧道。

  崔華新告訴記者,近年來,他直觀地體會到了我國裝備制造領(lǐng)域智能化、自動化的趨勢。他堅信,隨著國產(chǎn)技術(shù)、裝備的升級,交通行業(yè)將朝著更加高效、安全、綠色、智能的方向發(fā)展。

  總長486公里的郵路,中國郵政云南省怒江州分公司瀘水市稱桿鄉(xiāng)郵政所所長桑南才走了37年。

  堅守中,桑南才見證著變遷。從險路崎嶇到公路暢行,從艱難跋涉到摩托代步,桑南才走一趟郵路從6天送1趟縮短到1周送5班,交通越來越方便,老百姓的生活越來越好。

  “工作雖然很辛苦,但我心里很自豪。”桑南才把山里百姓和外界連在一起,充當(dāng)溝通的橋梁,用郵路走出了老百姓的幸福路。

  面向未來,桑南才打算繼續(xù)提升業(yè)務(wù)水平?!拔覀冟]政在很多城市也推廣了無人機(jī)、無人車投送,這些大大提高了我們的工作效率。下一步,我準(zhǔn)備參加無人機(jī)操作考試,以后也可以操作無人機(jī)送快遞了?!?/p>

  逢山開路、遇水架橋。交通人挺膺擔(dān)當(dāng)、奮勇爭先,一定能書寫更精彩的大國交通故事。(完)

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