內卷的風終于刮到小型純電SUV這里了，就在5月27日，東風納米06正式上市，官方指導價8.99-11.99萬元，目前有1萬元現金的優惠，優惠后的售價7.99-10.99萬元，這個定價很明顯就是沖著比亞迪元UP來的，頗有點針尖對麥芒的意味，那么納米06相比元UP有何優缺點呢？是老牌恒強還是新品更有后發優勢呢？本期內容鍵盤君就給大家好好盤盤。

先來看看兩者的市場定位，元UP作為比亞迪旗下的純電小型SUV，擁有成熟的三電技術與品牌積淀，以全民智駕系統為核心賣點，主打實用性與穩定性，吸引注重品牌口碑的傳統消費者。

而納米 06以 “10 萬級輕奢戶外 SUV” 為標簽，全系標配 135kW 電機、3C 超快充與天地門設計，瞄準年輕家庭與戶外愛好者，通過技術下放的形式形成錯位競爭。

外觀設計對比：傳統美學與場景創新的碰撞

元UP

元 UP延續比亞迪 “元氣龍顏” 設計語言，封閉式格柵中央鑲嵌小篆字體 “元” LOGO，兩側 “圓滿環” 龍晶 LED 大燈組與日行燈燈帶形成貫穿式視覺效果。下方梯形下格柵搭配鍍鉻飾條與仿導流槽設計，在簡約中融入精致感，整體風格偏向傳統審美。

來到側面，元UP采用懸浮式車頂與半隱藏式門把手設計，平直腰線貫穿車身至尾部，搭配雙色五輻運動輪圈與黑色輪眉，整體線條流暢舒展。A/B/C 柱熏黑處理強化了懸浮感，側裙車身飾條則提升了精致度。

尾部采用 “幸運環” 貫穿式 LED 尾燈組，內部結構形似中國結，點亮后辨識度極高。后包圍黑色飾板與銀色防擦護板形成層次感，整體造型圓潤飽滿，與前臉設計首尾呼應。
納米06

和元UP求穩的設計不同，納米 06采用 “奇趣魔方美學” 理念，前臉以 T 字形貫穿式 LED 燈帶為核心，兩側垂直燈組拉伸橫向視覺寬度，搭配大尺寸散熱開口與銀色前唇下護板，營造出極具攻擊性的未來科技感。引擎蓋上隆起的筋線與裝飾性拖車鉤設計，更賦予其硬派越野的既視感。

側面則以方正車身線條打破傳統 SUV 框架，隱藏式 A/B 柱與懸浮式車頂形成鮮明對比，貫穿式腰線搭配寬厚黑色輪眉與 17 英寸低風阻輪圈，強化了整車的力量感。

尾部的設計與前臉相呼應，貫穿式的燈組拉伸了整個尾部的視覺寬度，同時寬大的下包圍直接延伸到尾燈處，配合銀色的下包圍飾板，讓它多了幾分CROSS穿越風格，而且這種設計在剮蹭的時候也不容易傷到漆面，更換和維修更加便宜快捷。

座艙對比：簡約與精致的抉擇

元UP

在內飾設計上，元UP的內飾配色與漆面顏色呈現出高度的統一性，搭配環抱式的設計，讓整個座艙呈現出不錯的溫馨感，只不過仔細考究一下細節方面，用料質感還是偏硬，不過作為家族化入門款的SUV，這也倒是無可厚非。

車機配備了12.8英寸中控屏，內置比亞迪Dilink車機系統，內置百度地圖、全民K歌、嗶哩嗶哩、芒果TV等豐富的APP，語音支持主副駕駛、第二排分區識別，同時對于連續性語音的支持也做的比較不錯，放在10萬元這個價位表現不錯。

納米06

納米 06 內飾設計風格整體與元UP來說還是比較相似的，以極簡風格為主，但雙色拼接軟包材質與氛圍燈營造出來的豪華感還是要略遜一籌，而且在副駕駛儀表臺處還設計有開放式儲物空間，中央空調出風口下方有隱藏式彈出杯架，在小細節的設計上要更用心一些。

車機屏幕與元UP同樣為12.8英寸，入門版配備的事高通6125車機芯片，高配車型配備了高通8155芯片，為消費者提供了不錯的選擇。而這套車機系統的亮眼在于自研的太極語言大模型，它脫離了被動式響應用戶指令，可以做到主動根據駕駛員的習慣做相應的適配，這種“潤物細無聲”的體驗使用起來更加便捷。

空間表現：靈活布局與寬適大平層的較量

元UP

元 UP 軸距 2620mm，通過 CTB 電池車身一體化技術優化車內布局，雖然車身尺寸偏小，但實際空間表現仍可滿足家庭日常需求。以鍵盤君178cm的身高來說，后排腿部空間約一拳一指，頭部空間寬敞。

后備箱常規容積 350L，是小型SUV中比較常規的尺寸，內部高度表現不錯，后排支持4/6比例放倒，放倒之后容積可以拓展至1320L。

納米 06

納米 06 以2715mm 軸距為核心優勢，軸長比達 63%，帶來媲美緊湊型 SUV 的空間表現。鍵盤君身高178cm，在前排調整好坐姿后，后排腿部剩余空間達兩拳以上，頭部空間也十分充裕。

而后備箱天地門的設計可以說是百萬級以下少有，相比普通的掀背式尾門，它的開啟空間更小，即使是后備箱靠墻比較近的情況下，也可以輕松開啟，同時只開啟上門的情況下，還可以化身“皮卡車”，裝一些大件，實用性非常出色。

容積方面，常規容積就有 500L，地門展開后與地板平齊，搬運大件物品無需抬舉；露營時地門可承重 150 公斤，搭配外放電功能，輕松變身戶外廚房或觀景臺。

能耗和續航的挑戰

元 UP

動力方面，元 UP 提供70kW/130kW 雙電機版本供消費者選擇，入門版動力一般零百加速要12.9秒，這個加速性能和1.5L的大眾POLO差不多，動力剛好夠用，追求動力的還是選擇中高配版，配備130kW/290N?m的永磁同步電機，零百加速 7.9 秒。續航方面，全系搭載 45.12kWh 刀片電池，CLTC 續航 401km， 30%-80% 充電需 30 分鐘。

納米 06

納米 06 全系標配135kW /290N?m的永磁同步電機，0-50km/h 加速僅需 3.6 秒，如果是購買入門版車型，納米06的動力顯然要更勝一籌。續航方面，提供 44.94kWh和51.87kWh兩種選擇，純電續航分別為401km 與 471km，值得一說的是471km還配備了3C快充電芯，可在 18 分鐘將電量從 30% 充至 80%，5 分鐘補能 114km，解決長途焦慮。

智駕：“天神之眼C”和天元智駕（大疆）的博弈

元UP

元 UP 智駕版配備天神之眼 C - 高階智駕三目版，核心是三個800萬像素三目攝像頭+5個毫米波雷達+12個超聲波雷達，依靠英偉達orin-N計算平臺，可以實現高速NOA領航輔助，在高速上可以根據導航信息自動超車變道、上下匝道；全場景自動泊車支持垂直、水平、斜列泊車，雖然智駕功能算是高階智駕的入門版，但勝在硬件不錯，而且還是全系標配。

納米 06

納米06的Ultra版搭載了天元智駕，這套智駕是和大疆旗下的卓馭合作的，通過慣導雙目攝像頭以及毫米波雷達和超聲波雷達等硬件，如果單從硬件上來講，這套智駕的算力沒有“天神之眼C”高，但依靠大疆的端到端大模型算法，不僅可以實現元UP的高速和高架的NOA領航輔助，還支持城區記憶領航和記憶泊車，支持 10 條 150km 路線記憶，覆蓋日常通勤場景，減輕駕駛疲勞。記憶泊車支持 1 公里超長距離自動泊車，可精準識別斷頭路、斜列式車位，新手也能輕松入庫。

總的來說，元UP的主要優勢在于比亞迪的先發品牌優勢以及全系標配高階智駕，真正做到了智駕平權；而納米06的主要優勢在于更大的空間、特色的天地門后備箱、更強的動力、更長的續航，同配置下售價也要更低，適合日常通勤代步，偶爾追求戶外露營生活的小伙伴。