本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-廣西頻道

為深入貫徹國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略，廣西交通投資集團(tuán)玉林高速公路運(yùn)營(yíng)有限公司聚焦新能源大件運(yùn)輸需求，建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制、改造基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化服務(wù)流程、強(qiáng)化安全監(jiān)管等舉措，全力保障運(yùn)輸高效通行。2024年以來(lái)，累計(jì)服務(wù)大件運(yùn)輸車輛5840輛次，其中風(fēng)電設(shè)備運(yùn)輸1820車次，查驗(yàn)效率提升25%，為企業(yè)節(jié)約物流成本超60萬(wàn)元，獲贈(zèng)企業(yè)致謝錦旗1面。

政企聯(lián)動(dòng)，破解通行難題。玉林公司建立“政企警”協(xié)同機(jī)制，聯(lián)合交通執(zhí)法、高速交警開展協(xié)調(diào)會(huì)6次，組織專家現(xiàn)場(chǎng)勘察3次，專項(xiàng)研討車道擴(kuò)容、稱重設(shè)備升級(jí)等12項(xiàng)技術(shù)問(wèn)題，制定收費(fèi)站改擴(kuò)建方案及臨時(shí)通行管制措施。深化聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，與執(zhí)法部門共享信息、做好大件運(yùn)輸車輛出入口檢查，并成立黨員先鋒服務(wù)隊(duì)，常態(tài)化深入遠(yuǎn)景能源公司等企業(yè)開展走訪調(diào)研，收集企業(yè)運(yùn)輸需求。針對(duì)企業(yè)反映的桂平東收費(fèi)站通行瓶頸問(wèn)題，量身制定“一站一策”改造方案，優(yōu)化通行管制措施。

設(shè)施升級(jí)，提升通行能力。為確保大件運(yùn)輸車輛安全、高效通行，玉林公司重點(diǎn)改造桂平東、北市收費(fèi)站硬件設(shè)施。2024年3月啟動(dòng)桂平東收費(fèi)站車道拓寬工程，將入口1車道和出口1車道由4.7米擴(kuò)至5.5米，并升級(jí)改造地磅稱重系統(tǒng)，同時(shí)將原有地磅設(shè)備經(jīng)檢測(cè)調(diào)試后調(diào)配至入口2車道繼續(xù)使用，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置。2025年5月完成北市收費(fèi)站出口1車道光柵改造，將原雙側(cè)光幕式光柵升級(jí)為單側(cè)脈沖式光柵，并同步遷移優(yōu)化交通指示標(biāo)牌設(shè)置，通行效率提高30%以上，為大件運(yùn)輸提供堅(jiān)實(shí)硬件支撐。

服務(wù)優(yōu)化，提速增效提質(zhì)。在轄區(qū)收費(fèi)站設(shè)置大件運(yùn)輸專用通道，并建立“一對(duì)一”聯(lián)絡(luò)機(jī)制，由站長(zhǎng)擔(dān)任聯(lián)絡(luò)專員，提前對(duì)接遠(yuǎn)景能源公司等企業(yè)運(yùn)輸計(jì)劃，確保高效通行。組建黨員先鋒政策宣講隊(duì)，定期深入企業(yè)開展大件運(yùn)輸政策專題宣講，重點(diǎn)解讀超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)、ETC優(yōu)惠政策等內(nèi)容，開展5場(chǎng)宣講活動(dòng)，獲得企業(yè)廣泛好評(píng)。優(yōu)化查驗(yàn)流程，建立即時(shí)響應(yīng)、“快速查驗(yàn)”工作機(jī)制，車輛到收費(fèi)站后立即聯(lián)系交通執(zhí)法部門前來(lái)核驗(yàn)，平均縮短車主等待時(shí)間35%以上。

監(jiān)管強(qiáng)化，保障安全暢通。全面加強(qiáng)大件運(yùn)輸安全監(jiān)管，在收費(fèi)站設(shè)置專用等候區(qū)并由收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)的安全員引導(dǎo)車輛規(guī)范停放，監(jiān)控員利用攝像頭對(duì)等候車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保現(xiàn)場(chǎng)車輛通行秩序井然。聯(lián)合交警、交通執(zhí)法部門開展應(yīng)急演練3次，提升車輛擁堵、司機(jī)糾紛等突發(fā)事件處置能力。做好“一車一檔”電子化檔案管理，通過(guò)“快快綠通”系統(tǒng)上傳車輛多角度照片、運(yùn)輸證件、貨物裝載狀態(tài)等資料信息，確保車輛通行可追溯，可核查。此外，開展專題培訓(xùn)12場(chǎng)，覆蓋300余人次，安全操作達(dá)標(biāo)率達(dá)98%，處置準(zhǔn)確率提升20%。（覃文妮）