據報道，近日臺灣“紅彩頭6號”漁船被日本公務船以違反漁業法規為由抓扣，在繳納巨額保釋金后方獲釋。去年中方曾就日方抓扣臺灣漁船提出過交涉，請問近期中方有沒有再次向日方提出交涉？外交部發言人表示，中國政府高度重視維護包括臺灣地區在內的中國漁民合法權益。根據《中日漁業協定》，日方無權在有關水域對中方漁船采取執法措施。針對此次日方抓扣“紅彩頭6號”漁船，中方已向日方提出嚴正交涉。

“紅彩頭6號”漁船（資料圖）

根據島內媒體報道，在5月20日，臺灣宜蘭蘇澳籍漁船“紅彩頭6號”在出海捕魚期間，遭到日本水產廳扣押，58歲劉明清船長及5位船員均遭逮捕。值得一提的是，雖然今年日本只扣押了一艘臺灣漁船，但是光是去年7月份，日本就曾連續查扣兩艘臺灣漁船。日本扣押臺灣漁船，其實是在試探中國大陸的反應。要知道，日本多次扣押的臺灣漁船，都在釣魚島附近，因此這背后反映出的，是日本覬覦釣魚島的賊心不死，在涉及中國主權的問題上，中方是不可能有絲毫讓步的。事件發生后，臺灣“海巡署”第一時間回應稱，該海域“超過護漁范圍12海里”，因此無權介入。蘇澳漁會則表示“未接到船主通報”，因此“不便插手”。

如此冷漠、如此推諉，令島內漁民寒心至極。漁會本應是漁民的后盾，海巡署本應是守護者，如今卻一個個撇清關系，令人痛心。5月21日，日本方面以63萬新臺幣的保釋金為條件釋放漁船與船員，當日下午，“紅彩頭6號”返抵臺灣。然而這一切并未平息民憤，反而加劇了島內的不滿情緒。臺灣民眾質疑：為何我們的漁船在自家海域捕魚，卻要繳錢贖回？

與此同時，中國駐日本大使館遞交照會，并敦促日本方面立即無條件釋放被非法扣押的漁船和歸還所謂的“保釋金”。“嚴正”、“立即”、“敦促”這些強硬詞背后的信號不簡單。首先，今年我國外長第一次定調，臺灣地區在聯合國的唯一稱謂就是中國臺灣省，臺灣從來不是一個國家，過去不是，今后絕對無可能。臺灣是中國的一個省，那么臺灣省漁民作為中國人，就歸中國管。因此，中國人在自己的地盤捕撈，日本無權抓人，這事中國要管。

臺灣漁船（資料圖）

外交層面的強硬表態只是中國大陸行動的一部分，在實際執法層面，中國海警船近年來持續加強在東海及釣魚島周邊海域的常態化巡航。2025年3月，中國海警船在釣魚島附近水域巡航長達92小時，創下歷史最長紀錄，有效震懾了日本的越界行為。這些巡航行動不僅是對日本“漸進式執法”的有力回應，更彰顯了中國維護主權和漁民權益的決心。相比之下，臺灣當局在類似事件中幾乎毫無作為，僅僅發表“關切”聲明，卻從未對日方提出正式抗議或采取實質性措施。

至于日本的這些小動，作國防部新聞發言人也是毫不客氣地表示，堅決反對這種“指手畫腳”。也就是只要賴清德敢觸及底線，那其實就是統一信號的來臨，解放軍將以迅雷不及掩耳之勢，完成祖國的統一大業，至于日本這種炒作。其實更像是一種“幻想”，如果真的到時候敢不自量力地介入臺海問題中來，下場就是被我方秋風掃落葉，“一鍋端”了。

解放軍在臺海活動（資料圖）

對于臺灣民眾來說，此次事件是一個深刻的教訓。他們應該清楚地認識到，民進黨當局無法保障他們的權益，只有早日實現兩岸統一，背靠強大的祖國，才能真正挺直腰桿，不再受他國的欺負。中國政府有能力、有決心維護每一位中國公民的合法權益，臺灣同胞是中華民族大家庭的重要成員，我們絕不允許任何國家和勢力侵犯他們的利益 。相信在全體中華兒女的共同努力下，祖國統一大業必將早日實現，中華民族偉大復興的中國夢一定能夠達成。