文 | 難得叔

6月4日凌晨5點。

克里米亞海峽，沉寂被水下劇烈的爆炸撕裂。1100公斤TNT當量的炸藥在橋墩底部轟然釋放能量，掀起滔天巨浪。這不是電影場景，而是烏克蘭安全局（SBU）送出的“禮物”，克里米亞大橋第三次遭遇精準打擊。

這座連接俄羅斯本土與克里米亞半島的鋼鐵長龍，全長19公里，耗費36億美元。

2018年，俄統曾親自駕車剪彩，它在莫斯科眼中是“收回故土”的圖騰。但在烏克蘭人心中，這是一根深深扎進國土的毒刺，日夜輸送著攻擊烏南地區的俄軍武器與兵員。

烏克蘭安全局局長馬柳克說得斬釘截鐵：“克里米亞是烏克蘭的一部分。任何占領行為都將遭到我們的嚴厲回擊。”這座橋不僅僅是混凝土與鋼筋的堆砌物，它是占領的象征，更是戰爭機器的輸血管。摧毀它，就是切斷侵略者的生命線，就是奪回尊嚴的第一步。

這場凌晨的突襲背后，是數月無聲的蟄伏。

SBU特工如同編織蛛網的獵人，將炸藥一點一點秘密運入俄軍嚴密封鎖的克里米亞。

他們潛入冰冷黑暗的海水中，在橋墩的關鍵支撐點埋設死亡裝置，埋設的炸藥約為1100公斤TNT當量。

引爆裝置叫“Marichka”，是種射程高達1000公里的特制引爆裝備。

幾架無人機在遠處空域作為疑兵掠過，吸引了俄軍雷達的注意。真正的致命一擊，卻在海平面之下猝然爆發。

爆炸發生的時間被小心翼翼地選定在凌晨。航道空曠，橋上無車。烏克蘭人用行動劃出一條紅線：打擊非法占領設施是使命，但絕不傷及無辜平民。

這與俄軍導彈屢次轟擊烏克蘭居民區、醫院、劇院的暴行形成刺眼對比。正義的戰爭不僅需要勇敢，更需要克制與良知。

這并不是克里米亞大橋第一次遭受重創。2022年10月，一輛被引爆的汽車點燃了橋上油罐列車；2023年7月，烏克蘭無人艇如幽靈般撞向橋身，留下一段坍塌的橋面。

這一次，烏軍選擇了更致命的方式，直接破壞水下支撐結構。如同掘斷大樹的根系，橋梁看似矗立，實則搖搖欲墜。每一次成功襲擊，都在動搖克里米亞被俄“穩固掌控”的神話。

千里之外的蝴蝶扇動翅膀，可能引發風暴；一根看似微不足道的稻草落下，有時會壓垮一頭疲憊的駱駝。

三天前，烏克蘭的無人機如蜂群般突襲了俄境內多個空軍基地。火光沖天中，俄軍寶貴的戰略轟炸機化作廢鐵。41架還是13架？數字的爭論掩蓋不住本質，俄空天軍的脊梁被重重一擊。這些戰略資產的生產線早已銹跡斑斑，損失一架就少一架。

更深的傷口在看不見的地方撕裂。俄倉皇發動全國貨運集裝箱大清查，物流網絡瞬間陷入混亂。

社會的血管被自己親手掐住，戰爭的血液還能流淌多久？

隨之而來的“全民抓間諜”運動，必將是人頭滾滾，恐懼催生，徒增管理成本，耗盡本已枯竭的國庫。

每一座被炸毀的橋梁，每一架化為灰燼的轟炸機，都在無聲地提問：這場戰爭究竟給白熊帶來了什么？是昔日的榮光，還是無底的深淵？

克里米亞大橋的爆炸聲傳遍世界時，川普用他特有的方式“抗議”：“為什么總在凌晨？讓我睡個安穩覺都難！”

幽默背后藏著某種無奈的認可：烏克蘭正用侵略者唯一聽得懂的語言——拳頭，進行對話。和平不會在軟弱中誕生，只能從堅定的抵抗中萌芽。

西方的援助一度遲疑，戰場形勢也曾陰云籠罩。但烏克蘭用一連串教科書般的非對稱作戰回應了所有疑慮，炸機場、毀戰艦、斷大橋。

每一次行動都在證明：弱者并非注定屈服，想象力與勇氣可以創造奇跡。

這些行動像投入湖面的石子，在為烏克蘭爭取自由的同時，也在激勵著地球上所有被強犬壓迫的國家：抵抗，值得；自由，無價。

克里米亞大橋的裂痕會繼續延伸嗎？

無人知曉。

但烏克蘭人用行動向世界宣告：戰爭何時開始，侵略者說了算；但戰爭如何結束，正義說了算。

當支撐非法占領的鋼筋鐵骨在水下崩裂，那個關于“北極熊不可戰勝”的信仰神話，也正在現實的炮火中片片剝落。

時間從不辜負堅持的靈魂。此刻被炸毀的橋梁終將重建，但重建它的將是克里米亞真正的主人。

當自由的風再次吹過黑海，每一塊重新鋪設的鋼板，都會銘記那些在黎明前的黑暗里，默默潛入深海埋下火種的人。