河南
自從5月21日朝鮮的驅逐艦在下水儀式上，當著金正恩的面側翻之后，金正恩臉上掛不住當場發怒，下令盡最快的速度將該事件解決。朝鮮方面在修復的同時還抓了多個朝鮮高官。
如清津造船廠總工程師姜正哲、船體總裝車間主任韓京學和行政副廠長金勇鶴，以及廠長全部都被朝鮮的相關部門抓獲。
事后為了挽尊朝鮮方面給出調查報告顯示，問題不大，船大概在兩到三天就能夠將船扶正。
之后朝鮮就開始了一系列的操作。先是將整個艦體用藍色的塑料布覆蓋，又在船上系上了兩根鋼索。似乎想用這樣的方法將船扶正。
不過最終遺憾失敗，隨后朝鮮方面又在船底放置了懸浮氣球以及配合起重船想將船體扶正，但是奈何最后都無疾而終。
在這期間，朝鮮軍方又抓了一個最重要的人海軍司令金明食，更是在會議上被當場帶走。一系列的大動作讓人懷疑朝鮮內部是否出了什么樣的大事情。
不過好在6月4號歷時14天，根據國外商業衛星拍攝的最新照片顯示，翻船的驅逐艦已經被扶正了，盡管衛星圖片拍攝的不是很清晰，但是船尾處直升機停機坪標志卻能夠清晰地辨認出來，
不過讓人感覺到遺憾的是，艦艇雖然被扶起來了，但是艦艏卻看不見了，整個衛星云圖拍攝照片來看，扶正的艦船顯得非常的平坦一覽無余。卻唯獨不見艦首的位置。
在這14天內朝鮮方面選擇了多種辦法解決艦體側翻的問題，但是苦于最終解決不了，不得已選擇了最便捷的方法將艦首割了下來。
這樣的方法雖然是扶正了艦體，但是對軍艦來說損失非常的大。要知道艦首一般都會裝防空系統，雷達，各種垂直發射裝置。但是對于接下來的修復依舊是一個難題。需要將軍艦轉移到干船塢，青津造船廠沒有這種設備需要轉移，但是船體受損轉移起來也非常的麻煩。一不小心就會給船體致命一擊。所以擺在朝鮮面前的仍是一個大難題。
除此之外即便是這艘艦艇被強行修好，但是能不能恢復戰斗力至今還是一個謎，畢竟將船扶正就用了14天。未來該艦能否完全恢復戰斗力，這個真的還不太好說，不過這也算好歹是給將軍一個交代。不至于讓將軍的臉上太過難看。
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