編輯導語：即便已經(jīng)來到2025年，不少人依然會堅定的選擇合資品牌，不為別的，只為品牌保障。

即便已經(jīng)來到2025年，不少人看車買車依然會堅定的選擇合資品牌，不為別的，只為產(chǎn)品品質(zhì)有保證，汽車企業(yè)穩(wěn)定有保障。同時隨著價格戰(zhàn)愈加激烈，合資品牌也一同加入其中。近日福特旗下領(lǐng)睿（參數(shù)丨圖片）推出心動版車型，官方指導價格為9.88萬，國補后價格為8.38萬。當合資品牌中型SUV車型，售價不足9萬元的時候，這款車還值得考慮嗎。

對于如特領(lǐng)睿這款車型，相信大家已經(jīng)不陌生了。其早在2022年3月便已經(jīng)上市，上市之初銷量均快速攀升至千輛以上，這也是與其定位高性價比有一定的關(guān)系。畢竟在當時，沒有一款合資品牌中型SUV的售價在15萬以內(nèi)的。

此次新增車型為2025款心動版，官方指導價格為9.88萬，國補后售價更是來到8.38萬，不足9萬元。動力上搭載福特EcoBoost1.5T發(fā)動機，最大馬力為170Ps，峰值扭矩為260N·m，只需加注92號汽油即可。傳動系統(tǒng)則匹配7速濕式雙離合變速箱，配置前麥弗遜后多連桿獨立懸架，行駛品質(zhì)得以保障。同時，購車還另享終身質(zhì)保（發(fā)動機及變速器核心動力）、3年不限次數(shù)道路救援和5年免費數(shù)據(jù)流量。

雖然是新增車型，且價格上明顯更有性價比，但在尺寸上無縮水。與其余車輛一致，長寬高均為4630/1935/1706mm，軸距為2726mm，并且搭配的事235/55 R18的鋁合金雙色輪轂。后備廂常規(guī)容積為448L,放倒后排座椅后可達1422L，對于僅準備購入一款車型的家庭而言，這個空間表現(xiàn)還是非常夠用的。

顏值部分也并沒有因為價格而減配，前臉依舊為黑曜石貫穿式前格柵設計，配合大尺寸LED日行燈，以及LED遠近光一體燈組，視覺上的氣勢感與科技感相當在線。加之車輛側(cè)面簡潔大氣，輪拱有經(jīng)線勾勒，總體上并沒有那種廉價感，觀感上是妥妥的大廠品質(zhì)。

車內(nèi)也同樣保持品質(zhì)，12.3英寸雙聯(lián)屏保證了車內(nèi)科技感的體現(xiàn)，多媒體系統(tǒng)為騰訊TAI車機系統(tǒng)，配合8155芯片，以及雙區(qū)語音交互能力，整體智能化表現(xiàn)還是非常不錯的。同時該車還配備蘋果CarPlay手機互聯(lián)，對于喜歡自己手機內(nèi)部資源的朋友而言，還是相當實用的。

在這個價格帶中，另一款帶有合資屬性的則是捷達VS5，1.4+6AT的動力組合售價在8萬元左右，但智能化表現(xiàn)稍遜于福特領(lǐng)睿，好在其優(yōu)勢同樣為穩(wěn)定可靠。而同為中型SUV的捷達VS7，目前終端自動擋版本價格則保持在11萬左右，優(yōu)勢依舊是非常穩(wěn)定的動力及整體品質(zhì)，智能化方面表現(xiàn)則與VS5一致。

總體而言，對于家庭唯一用車來說，個人推薦選擇有大廠作為背書的產(chǎn)品。以福特領(lǐng)睿或捷達這兩款車型來看，背后都有大品牌作為背書，不必擔心品牌生存以及后期維護保養(yǎng)的問題。在不足9萬元的價格下，其競爭力還是非常強的。反觀國產(chǎn)品牌車型售價則更高，相近的預算下也只能看看標準緊湊級SUV或者小型SUV。當然，但如果對智能化表現(xiàn)更看中，甚至想體驗帶電的樂趣，那么則需要提高預算，國產(chǎn)品牌可選擇的車型會更加豐富。

（文中圖片，來源于福特縱橫、一汽-大眾捷達官方網(wǎng)站。）