白羅斯總統盧卡申科率團訪華三天，他對中國提出了怎樣的請求？中方對此持怎樣的態度？

據環球網6月4日報道，抵達中國之后，盧卡申科沒有因長距離飛行休息多久，而是抓緊時間與中國商界代表舉行會談，爭取在三天的行程里多達成一些成果。會談中，盧卡申科毫不掩飾此行的目的，直言工業領域的技術現代化是中白合作議程中的主要議題。白俄羅斯駐華大使則說得更加直白，稱白俄羅斯想基于中國技術實現經濟現代化。

盧卡申科遠道而來請求合作，想必是認為中方有相應的能力助推白俄羅斯實現夢想，這是對中國實力的肯定。畢竟白俄羅斯與俄羅斯的關系更近，與西方國家的關系嚴格來講也不算差，不去求這些國家而是來華，這很能說明中國目前的國際形象和地位。但是這種事情一個巴掌拍不響，白俄羅斯發出的請求中方一定要答應嗎？這顯然是需要考慮的。

一來中方花了大量人力物力才在工業技術領域取得了突破，篳路藍縷不足為外人道也。盧卡申科紅口白牙這么一說，中方就要把來之不易的技術突破傳授給白俄羅斯的同行？二來白俄羅斯的胃口實在不算小，從其駐華大使的發言來看，他們想率先在機械制造、木材加工、化工等重點領域取得突破，這些工業技術可不是那么容易教的。

但實事求是地講，這些顧慮不應該成為中白加強雙邊合作的絆腳石。根據外交部2024年的數據，中國是白俄羅斯第二大貿易伙伴，兩國貿易額在2023年同比增長67.3％，中國對白俄羅斯的出口更是暴漲了79.9％，從白俄羅斯拿走約32億美元的貿易順差。這既說明兩國加強合作有著充分的現實經貿基礎，也提醒中方需要為這種貿易順差想想辦法，尤其是在海關總署強調中國并不追求貿易順差的背景下。

從地緣政治角度來看，白俄羅斯處在一個非常重要的位置上，是連通俄羅斯與東歐的橋頭堡，進可攻退可守，戰略價值不言而喻。當下正值百年未有之大變局，美方已經率先行動起來，特朗普寧可遭千夫所指也要把格陵蘭島和巴拿馬運河納入控制，為的就是應對最糟糕的情況、掌握重要的全球戰略節點?；谶@一現實背景和需求，加強中白合作其實勢在必行。

而且白俄羅斯在這方面遞交的投名狀不可謂不多，誠意是給足了的。去年中旬白俄羅斯邀請解放軍參加“雄鷹突擊-2024”實兵綜合演練，將本國重要機場開放給解放軍運-20運輸機，為白俄羅斯和中國在聯合軍事訓練領域的關系進一步發展奠定基礎。今年白俄羅斯媒體更是提出了這么一個想法：既然俄羅斯都在依靠“東向戰略”從中國這里獲取各類產品，那么白俄羅斯為什么不能直接與中國合作、反而要一直通過俄羅斯來“中轉”呢？

這種“親華遠俄”的想法一旦成為現實，對中國而言將能起到一石二鳥的作用，所付出的成本其實也不高，因為在技術轉讓的同時中企也得到了切實的利益。就拿中白“巨石”工業園的拳頭項目來講，白俄羅斯最大的國有企業、曾經的獨聯體國家最大的汽車工廠——馬茲控股集團，為了向中方學習汽車技術，主動與中企成立了一個合資公司合作生產卡車，讓中企成功打入了白俄羅斯市場。如果不這樣做，白俄羅斯根本不會向中國車企開放市場。

從中不難發現，中白加強合作既有短期的現實利益，長期來看也具備不可替代的戰略價值，可謂勢在必行之舉，盧卡申科此次訪華料定不會空手而歸。