【文/觀察者網 王世純】在事故發生19天以后,朝鮮驅逐艦終于被轉移到船塢進行維修。根據最新MAXER衛星圖像顯示,5月21日下水時側翻的朝鮮“崔賢”級驅逐艦2號艦,已經于6月8日從清津造船廠轉移到了羅津造船廠干船塢,進行接下來的修復。
此前據朝中社6月6日報道,當地時間6月5日,現場修復推進小組向朝鮮勞動黨中央軍事委員會匯報了有關驅逐艦事故的修復工作情況。6月初,艦船平衡性已完全修復,截至5日下午,艦船已在碼頭安全停留。驅逐艦經專家組對船體全面狀態復查后,將進入下一階段修復作業。下一階段微調修復作業將在羅津修船廠干船塢進行,預計作業日期為7天至10天。
負責指揮現場修復推進小組工作的朝鮮勞動黨中央委員會書記趙春龍表示,在勞動黨八屆十二中全會召開之前,艦船修復工作將會全部結束。
當地時間5月21日,朝鮮新建造5000噸級驅逐艦下水儀式在清津造船廠舉行。朝鮮勞動黨總書記、國務委員長金正恩出席儀式。新建驅逐艦在下水過程中發生嚴重事故。驅逐艦下水過程中,因指揮不熟練、操作不慎,未能保障底盤移動平行度,致使船尾部分的下水滑板先脫離擱淺,部分區段船底破孔導致船體失衡,船首部分未脫離船臺。
隨后,衛星照片顯示,這艘驅逐艦在6月2日就被扶正,在6月5日重新下水。
外國遙感圖片提供商“星球實驗室”(Planet Labs)此前發布的的照片顯示,被扶正的驅逐艦艦艏至少甲板尖端部分仍然完整,太陽照射下的陰影也顯示其傾斜艏柱部位仍然存在,這無疑推翻了此前外界廣泛認為的“切割艦艏以便維修”的判斷。
但最新的MAXER照片顯示,這艘艦船艦橋受損嚴重,亟待維修。
羅津造船廠位于朝鮮東海岸,在朝鮮清津市的東北方,歷史上曾經生產過被西方稱之為“羅津”型護衛艦的小型導彈護衛艦和一些散貨船。
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