“蘇超”是整個江蘇“天時地利人不和”的產物，而四川放話要搞的“川超”則只占一個，至多只有上面強行攤派硬模仿“蘇超”的“天時”；沒有地利，四川距離市市通高鐵還有很大差距；“人不和”也只有其他二十地市州“團戰”“成慣吸”可能還有點噱頭。

一句話，川超造“梗”，難度極大。

四川只有成都的“散打”，沒有遍及全省的“散裝”。樂眉雅、內宜自、德綿廣……當年四川地市的傳統朋友圈早就被歷史的進程扯得稀碎。多次版本更新后的四川行政區劃，18個地級市和3個自治州組成了著名的“成都和它的20個小弟”。

成都史詩般的發展成果里，少不了川內二十個“小弟”的貢獻，“成都頂天立地，20個地市州鋪天蓋地”——如果有機會在綠茵場上搞一下成都，地市州們倒是愿意，但實力是真的不允許。

從軟件來說，四川的足球土壤不差，有不錯的群眾基礎，球迷也夠有血性，但從硬件來說，成都倒是拿得出不止一座頂級體育場，而其他城市就難說了。巨大的城市發展差距，考驗的是足夠硬核的財政能力、組織能力，然后才是群眾基礎，這可能讓部分川內城市湊得齊一支球隊的人數，卻沒有拿得出手的體育場。

如今川東、川西、川南、川北的幾組城市群雖然經濟發展差別較大，彼此也不對付，但表面上還是一團和氣。連綿陽和宜賓競爭“四川第二城”時也是心平氣和，不會劍拔弩張——有成都和重慶鎮場，“四川老二”甚至是“川渝老三”誰當都可以，沒有嫌隙，更沒有世仇。其中，就算宜賓搶了自貢的高校資源，又搶了寧王入川的進駐機會，兩座城市也只是抱怨幾聲了事。

四川上下的松弛感，那是從東邊的佛羅里-達州一直蔓延到西邊的成都平原，這對“拈須子對對碰”的川超來說，完全是格格不入。

四川最具有“反骨”氣質的地級市德陽，倒是有點江蘇太保們的范兒，德陽轄區里的縣級市廣漢也是“反骨仔”一員，“親成都而厭德陽”，和蘇州下面昆山、張家港、常熟等縣級市長期鬧麻了的情況類似，但從體量和能量、影響力來看，3000多億GDP的“重裝之都”德陽和擁有三星堆的廣漢多少還是差了一點意思。

川超想要“出圈”，倒不如讓成都和重慶捉對廝殺。這么一來，原本普通的“恩怨局”直接拔高至見紅的“生死戰”，誰贏了對面那都得放一晚上煙花慶祝一下，末了還得放狠話繼續找下一輪。兩邊城市的交通也方便，高鐵1個多小時就能殺至對方主場看比賽、喊口號、打捶+吃火鍋，輕松填滿重慶奧體中心或成都鳳凰山足球場，以及滿街的冷啖杯、大排檔。只要協調一下高鐵時間，當天打個來回毫無壓力，不會影響了工作時間耽誤雙城經濟圈建設添磚加瓦。

至于場邊的20個川內小弟是為成都吶喊還是為重慶加油，那就不好說了——這樣的局面，倒還真有了點蘇超的意思。