據最新消息，德國鐵路公司（Deutsche Bahn）正與歐洲之星（Eurostar）就開通德國至倫敦的直達列車進行談判。德鐵發言人周一（9日）晚間表示：“我們正在與歐洲之星磋商，通過英吉利海峽隧道實現德國直達倫敦的高鐵服務?！?/p>

目前，歐洲之星已運營連接倫敦與布魯塞爾、阿姆斯特丹和巴黎的高鐵網絡，此次將是其首次跨越德國邊境的嘗試。

▲圖源：dpa

這則消息也得到了《法蘭克福匯報》（FAZ）的證實。報道指出，歐洲之星計劃在2030年代初大幅擴充國際線路，屆時將每天在法蘭克福與倫敦之間開行四趟直達列車，全程僅需約5小時，無需再在布魯塞爾或巴黎中途換乘。為此，歐洲之星預計投資約20億歐元，采購多達50列新的高速動車組。

目前，從德國乘火車到倫敦依然需要在布魯塞爾等地換乘，每天約有六條經布魯塞爾的線路可選，但全程至少要耗時6.5小時，部分時段甚至超過8小時，并且需要多次下車換乘。直達列車的出現無疑將大幅縮短行程時間，也更符合當下“國際遠程鐵路旅行”日漸火爆的趨勢。

不過，要實現這一愿景仍面臨諸多技術與法規挑戰。德國鐵路方面指出，列車需獲得德國、比利時、法國和英國四國的運營許可，并配備各國不同的列控系統。此外，超長的海峽隧道還必須滿足特殊的安全標準；同時，邊檢、海關等旅客通關流程也需要找到高效可行的解決方案。

▲圖源：eurostar

事實上，歐洲高鐵跨國運營的難點由來已久。從柏林至巴黎的直達線路在半年前才剛剛開通；而兩周前，德國鐵路還宣布與意大利的Trenitalia和奧地利聯邦鐵路（?BB）合作，將于2026年底推出慕尼黑—米蘭及羅馬直達服務。相比之下，德國—倫敦直達需要跨越英國與歐盟的雙重監管體系，所涉審批程序更為繁瑣。

盡管挑戰重重，但從乘客日益增長的出行需求來看，直達倫敦高鐵的市場前景十分可觀。越來越多的人希望在歐洲各國之間享受便捷、環保的鐵路旅行，而非頻繁飛行或長時間中轉。德國鐵路和歐洲之星正試圖在這一浪潮中搶先布局，但究竟何時能夠正式亮相，還需進一步明確的時間表……

（歐洲時報德國版紫蒿綜合報道，轉載請注明公眾號GermanReport）

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