遼寧艦與山東艦組成的雙航母戰(zhàn)斗群以雷霆之勢突破第二島鏈,在硫磺島附近海域完成戰(zhàn)略會師。這場前所未有的遠洋演訓,不僅撕開了美國經營80年的島鏈封鎖網,更在關島外圍劃出一道鋼鐵弧線,解放軍航母編隊首次對美軍西太核心基地形成夾擊態(tài)勢。
據日本防衛(wèi)省通報,遼寧艦編隊當日穿越宮古海峽進入西太平洋后,其航跡一度脫離日方監(jiān)控。直到6月7日才重新出現在南鳥島西南300公里處。
這種"神出鬼沒"的航行路線暗藏玄機:航母編隊先向東繞至關島南部,再折返北上直抵硫磺島東南400公里海域,用航跡在關島外圍畫了個半圓。
這種迂回包抄的戰(zhàn)術絕非炫技,而是實戰(zhàn)化驗證對關島方向的封鎖能力,戰(zhàn)時足以切斷美軍增援航線。
與此同時,山東艦編隊正從南海經巴士海峽北上,先后出現在宮古島東南550公里、沖之鳥礁以北等海域,最終與遼寧艦在硫磺島西南完成會師。
兩艘航母戰(zhàn)斗群的協(xié)同部署,使得解放軍首次在第二島鏈形成雙航母存在。從戰(zhàn)術層面看,兩艦可能保持獨立編隊運作,這種配置既能擴大控制范圍,又可實現火力互補。尤其當雙航母出現在關島外圍時,實際上形成了對這座美軍關鍵樞紐的鉗形威懾。
這種部署模式與美軍"分布式作戰(zhàn)"理念異曲同工,每個編隊都具備完整的防空、反潛、對海打擊能力。
從裝備體系觀察,兩艘航母搭載的殲-15艦載機聯(lián)隊,配合055型萬噸驅逐艦的鷹擊-21高超音速導彈,已構成區(qū)域拒止/反介入(A2/AD)能力的關鍵支點。
更值得注意的是,此次出動的艦艇垂發(fā)單元總數接近中國海軍總量的五分之一,這種火力密度足以壓制當前西太美軍水面力量。
面對中國雙航母的強勢亮相,美軍異常安靜,畢竟從來沒見識過這架勢。
原本駐日橫須賀的"華盛頓號"核動力航母雖緊急出航,但僅10天后便折返港口,據推測可能是機械故障或風險評估后的戰(zhàn)術回避。
目前西太僅存50歲"高齡"的"尼米茲號"航母單獨應對,其艦載機聯(lián)隊規(guī)模與性能已明顯落后。美軍心里清楚,真要動手的話,他們在西太的水面艦隊可能扛不住第一波打擊,所以美方未像往常那樣炒作"中國威脅論"。
此外,現在正是特朗普政府與中國協(xié)商稀土供應和關稅問題的敏感時刻,過度軍事對抗顯然不符合美方利益。
當然最焦慮還是日本,面對日本方面連續(xù)多天的抗議,中方云淡風輕的表示,中國軍艦在公海活動符合《聯(lián)合國海洋法公約》,日方應理性看待。
海軍新聞發(fā)言人王學猛大校則指出,這是年度計劃內的例行訓練,旨在檢驗"遠海防衛(wèi)和聯(lián)合作戰(zhàn)能力"。
其實中方的意思很簡單,我們合法合規(guī),類似行動將隨著福建艦入列而日趨常態(tài)化,各方習慣了就好。
其實翻開地圖就知道日本在瞎緊張。山東艦當時在硫磺島西南約380海里處,遼寧艦在南鳥島東南方向,兩艦直線距離超過1000公里,所謂"夾擊關島"純屬腦補。
軍事專家張軍社說得實在,這次演練重點檢驗的是遠海指揮體系和多艦協(xié)同,中國海軍2025年西太訓練次數增加到12次,比起美軍動不動就闖南海的頻率,根本不算什么事。
日本對解放軍遠海訓練的“過敏反應”,本質上是一種雙標。今年前五個月,美軍軍機逼近東海防空識別區(qū)45次,我們穿越宮古海峽訓練不過8次,不及美軍同類行動的零頭,卻總被日方渲染為“威脅”。
咱們就該學美軍多去幾次,幫他們早點習慣新時代的太平洋格局?,F在最讓美日頭疼的,是福建艦即將加入戰(zhàn)斗序列。這艘電磁彈射航母服役后,中國將形成三航母輪換體系,西太訓練只會更頻繁。
說到底,中國海軍走向深藍是不可逆的大趨勢。從2020年4次西太訓練,到2025年計劃內的12次演練,這個增長曲線恰好匹配我國安理會常任理事國的責任擔當。
那些還在用舊眼光看中國航母的人該醒醒了,與其天天疑神疑鬼,不如早點適應新常態(tài)。畢竟在聯(lián)合國框架下維護地區(qū)和平,總比某些國家開著軍艦到處挑事要靠譜得多。
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