中美兩國之間的軍事博弈，其范疇已不再局限于各類主戰裝備的對抗，如今，就連承擔勘探測繪任務的科考船也投身到了這場沒有硝煙的較量之中。

據臺媒披露，美國“鮑迪奇”號間諜船罕見現身澎湖西南外海，且多次悍然沖向所謂海峽“中線”進行挑釁。中國“海洋29號”科研船果斷出擊，對其展開航路管制與圍追堵截，雙方由此展開了一場長達4天4夜的激烈對峙。最終，在“海洋29號”的強勢圍追堵截下，“鮑迪奇”號不得不放棄水下監聽與測繪行動，匆忙加速駛離澎湖海域。

需留意，在澎湖水域作業的臺灣漁民目睹并拍攝了相關情形。他們向臺媒稱，連續三到四天在澎湖七美嶼西南方向看到“鮑迪奇號”間諜船，該船時而于臺海與西太平洋交接處的海溝區域放纜線作業，時而妄圖越過所謂海峽“中線”。

據臺灣媒體報道，依據漁民所拍攝的畫面以及監聽到的電臺通訊內容分析，美方間諜船在此次事件中遭遇了極為罕見的“尷尬局面”。

“鮑迪奇”號并非普通的測繪船只，而是美軍海底作戰體系中極為關鍵的“耳目”力量。“鮑迪奇”號測量船排水量達5000噸，續航力12000海里，自持力60天，于1996年7月正式下水并投入使用。該船配備船員25名，另有30余名“科研人員”，這些人員大多為美國海軍經驗豐富的情報專家，其活動范圍主要集中在中國周邊海域。

這艘船裝備了多種先進的偵察設備，包括海圖測繪系統、海洋水文分析設備以及水下偵察設備，還搭載了高性能的拖拽式聲吶系統，能對航經區域的海洋狀況進行全面細致的探測。它所收集的情報，主要用于為美國潛艇提供支持。此外，該間諜船還配備有無人潛航器，可對海水的鹽度和溫度進行監測，進而繪制水文地圖。

今年2月，“鮑迪奇”號大模大樣地穿越了臺灣海峽。而且，此次行動它并非獨自行動，還特意讓“約翰遜”號驅逐艦為其“保駕護航”。鑒于解放軍實施了嚴密的跟蹤監視與警戒，推測其未敢釋放無人潛航器。

值得高度警惕的是，距離上次出現還不到4個月，這艘專事水下情報收集與海底地形測繪的間諜船，竟又一次出現在臺灣海峽。此次，它現身于地理位置極為重要的澎湖列島周邊海域，其意圖不言而喻，明顯是沖著執行偵察、監聽以及測繪等一系列敏感任務而來。不難推測，它所搜集到的各類數據與情報，極有可能是為美軍日后介入臺海局勢預先做準備，甚至不排除會將相關情報轉交給臺軍方。

“鮑迪奇”號配備多種先進海洋探測設備。孔斯貝格EM122多波束測深系統是“海底繪圖師”，可繪1米分辨率海底地形圖，為海洋研究、資源勘探提供基礎數據。邊緣科技4200側掃聲吶像“海底偵探”，探測覆蓋寬度達1.5公里，能發現沉船等海底物體，保障海上航行與軍事行動安全。克努森3260淺地層剖面儀如“地質勘探員”，可探測淺層地質結構，獲取沉積層厚度等信息，助力海洋工程與考古研究。水聲情報方面，拖曳式聲學陣列探測艦船聲學特征，尤其是潛艇聲紋信號，為反潛作戰提供線索。泰萊達因聲學多普勒流速剖面儀似“海洋氣象員”，精確測量海水參數，助潛艇優化航行路徑。磁力儀作用相對單一，探測海底人造物體磁性，輔助反潛作戰磁異常探測。

“鮑迪奇”號能投放無人潛航器（UUV），2016年12月回收2具UUV時，一具被中國海軍救生船捕獲。美軍海洋測量船如“鮑迪奇”號名義上搞海洋科學考察，實則從事非法偵察、監聽。

澎湖對峙事件中，“海洋29號”（又稱“茅以升船”）受關注。該船舷號880，屬636A型海洋綜合調查測量船，2018年10月27日入列，滿載排水量5883噸，推測具軍民兩用特性，“海洋29號”或為民用稱呼，“茅以升船”為軍用代號，類似“鄭和艦”“華羅庚艦”命名方式。據茅以升科技教育基金會官網，“茅以升船”裝備超20項先進測量系統，能執行多項科考任務，還具備軍用浮標布設和水下搜尋能力。此次對峙兩船噸位、功能用途相近，但本質不同：“海洋29號”/“茅以升船”在中國領海合法開展考察勘探活動；“鮑迪奇”號在他國領海從事間諜活動，妄圖為美軍事干涉提供情報，危害中國主權安全，相比之下其僅被驅離已算幸運。

有人認為相關動向是為美軍事干涉臺海做準備，這與澎湖列島戰略地位有關。其地處臺灣海峽中部，是“臺海鎖鑰”，對臺軍支援金門、防御臺島西海岸意義重大。臺軍規劃未來或從澎湖列島發射美制導彈攻擊福建、廣東。不過，其戰略價值不止于此，部署水下作戰力量或是美臺軍方最看重的布局。美軍印太司令帕帕羅提及的“地獄景觀”計劃主張用無人機等無人裝備作戰，臺島內部也快速發展各類無人艇。而無人艇和無人潛航器作戰效能依賴自然因素，需“鮑迪奇”號等間諜船提前收集情報。即便解放軍近海作戰優勢明顯，美仍可能軍事干涉臺海，“鮑迪奇”號等間諜船再次出現窺探只是時間問題。