臺(tái)風(fēng)“蝴蝶”已于今天（6月14日）

二次登陸

廣東多地迎來狂風(fēng)暴雨

到處“一秒變天”

網(wǎng)友表示

第一次直觀感受到雨追來了

中央氣象臺(tái)預(yù)計(jì)，受臺(tái)風(fēng)“蝴蝶”、西南季風(fēng)以及北方冷空氣的共同影響，6月14日至15日，廣東、廣西、海南島、福建、湖南等地將有大到暴雨，局地有250～280毫米的特大暴雨；部分地區(qū)伴有短時(shí)強(qiáng)降水，局地有雷暴大風(fēng)等強(qiáng)對(duì)流天氣。

中央氣象臺(tái)今天升級(jí)發(fā)布臺(tái)風(fēng)和暴雨橙色預(yù)警。氣象部門根據(jù)臺(tái)風(fēng)帶來的大風(fēng)的影響時(shí)間、大風(fēng)的強(qiáng)度，發(fā)布對(duì)應(yīng)的臺(tái)風(fēng)預(yù)警，臺(tái)風(fēng)預(yù)警從低到高分為藍(lán)色、黃色、橙色和紅色四個(gè)等級(jí)。其中，臺(tái)風(fēng)橙色預(yù)警意味著12小時(shí)內(nèi)可能或者已經(jīng)受熱帶氣旋影響，沿海或者陸地平均風(fēng)力達(dá)10級(jí)以上，或者陣風(fēng)12級(jí)以上并可能持續(xù)。

廣東有大范圍強(qiáng)降水過程

@廣東天氣，6月14日18時(shí)，今年第1號(hào)臺(tái)風(fēng)“蝴蝶”（熱帶風(fēng)暴級(jí)）中心位于北緯21點(diǎn)9度，東經(jīng)110點(diǎn)4度，也就是在茂名化州市境內(nèi)，中心附近最大風(fēng)力9級(jí)，達(dá)到23米每秒的風(fēng)速，中心最低氣壓988百帕，6級(jí)大風(fēng)半徑范圍約200公里。

預(yù)計(jì)，臺(tái)風(fēng)“蝴蝶”將以每小時(shí)20到25公里的速度向東北方向移動(dòng)，強(qiáng)度逐漸減弱。

隨著臺(tái)風(fēng)風(fēng)力減弱，粵西臺(tái)風(fēng)預(yù)警信號(hào)略有降級(jí)，但是臺(tái)風(fēng)仍具有較強(qiáng)危害性，注意繼續(xù)做好防風(fēng)工作；

而隨著臺(tái)風(fēng)東北行，其云系覆蓋更多的陸地區(qū)域，全省暴雨、雷雨大風(fēng)預(yù)警信號(hào)增多，預(yù)警區(qū)的朋友，注意做好防御，避免不必要的外出，必須出門的話，關(guān)注路面情況，注意防積澇和地質(zhì)災(zāi)害。

廣東天氣具體預(yù)報(bào)

6月15日，粵北、粵東和珠江三角洲北部市縣有暴雨到大暴雨，局部特大暴雨，其余市縣有中到大雨，局部暴雨。

6月16日，粵北和珠江三角洲市縣有大雨到暴雨，局部大暴雨，其余市縣多云，有中（雷）雨，局部暴雨。

6月17日，我省大部市縣多云到陰天，有中雷雨局部暴雨。

廣州解除暴雨預(yù)警信號(hào)

廣州市氣象臺(tái)06月14日18時(shí)56分發(fā)布，過去七小時(shí)，廣州市普遍出現(xiàn)強(qiáng)雷雨，全市平均雨量48.6毫米，22個(gè)站點(diǎn)(3.9%)雨量在100~250毫米之間。從化區(qū)太平鎮(zhèn)錄得全市最大累積雨量129.7毫米，黃埔區(qū)新龍鎮(zhèn)錄得全市最大小時(shí)雨量70.4毫米，五山街錄得天河區(qū)最大累積雨量103.2毫米，建設(shè)街錄得越秀區(qū)最大累積雨量110.2毫米。目前強(qiáng)降水云團(tuán)已移出廣州越秀區(qū)、天河區(qū)，雨勢明顯減弱。

從14日18時(shí)56分起，廣州市越秀區(qū)、天河區(qū)暴雨預(yù)警信號(hào)解除。另外佛山、江門一帶仍不斷有雷雨云團(tuán)發(fā)展東移，今天夜間至明天早晨我市天氣仍不穩(wěn)定，越秀區(qū)、天河區(qū)雷雨大風(fēng)黃色預(yù)警信號(hào)生效中，請(qǐng)繼續(xù)做好防御工作。

資料圖 圖片來源：城事特搜

廣州天氣具體預(yù)報(bào)

受臺(tái)風(fēng)“蝴蝶”環(huán)流影響，本周末廣州將有大到暴雨局部大暴雨，陸地陣風(fēng)可達(dá)6～9級(jí)。周末建議選擇室內(nèi)活動(dòng)，避免前往海島、山區(qū)等危險(xiǎn)區(qū)域！

持續(xù)輸出暴雨大暴雨

臺(tái)風(fēng)“蝴蝶”威力何來？

臺(tái)風(fēng)“蝴蝶”是今年登陸我國的首個(gè)臺(tái)風(fēng)，由于“蝴蝶”靠近我國陸地時(shí)移速較慢，給華南地區(qū)帶來風(fēng)雨影響的總體時(shí)間可能較長，加之季風(fēng)水汽輸送強(qiáng)度較強(qiáng)，需防范持續(xù)強(qiáng)降水引發(fā)次生災(zāi)害。

專家表示，臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度與其帶來的風(fēng)雨影響并不總是成正比。在特定條件下，強(qiáng)度較弱的臺(tái)風(fēng)也可能造成嚴(yán)重的風(fēng)雨影響。比如，“蝴蝶”雖然強(qiáng)度不強(qiáng)，但登陸后制造的強(qiáng)降雨不容小覷。

• 這是由于“蝴蝶”背后有季風(fēng)氣流源源不斷供應(yīng)大量水汽，登陸后依然會(huì)長時(shí)間保持暖心結(jié)構(gòu)，有利于維持強(qiáng)度、制造強(qiáng)降雨。

• 另一方面，將有冷空氣南下與臺(tái)風(fēng)外圍環(huán)流結(jié)合，給湖南、江西、浙江、福建帶來強(qiáng)降雨，這種冷空氣與臺(tái)風(fēng)外圍環(huán)流結(jié)合的情況在常年6月并不多見。

廣州地鐵：

24小時(shí)人員值守，必要時(shí)將停運(yùn)

為最大限度平衡安全與出行，廣州地鐵提出并實(shí)施“地鐵線路5級(jí)停運(yùn)機(jī)制”，關(guān)閉出入口、關(guān)站、區(qū)段停運(yùn)、線路停運(yùn)、線網(wǎng)停運(yùn)；根據(jù)停運(yùn)機(jī)制，地鐵高架、地面線路當(dāng)風(fēng)速監(jiān)測儀監(jiān)測到最高風(fēng)力達(dá)7級(jí)或8級(jí)時(shí)，相關(guān)區(qū)段列車限速運(yùn)行；最高風(fēng)力達(dá)9級(jí)時(shí)組織高架、地面區(qū)段停運(yùn)。

在出現(xiàn)上述情況時(shí)，廣州地鐵將通過地鐵電視、車站廣播、告示、官方微博、交通電臺(tái)、媒體等途徑告知廣大乘客地鐵行車組織的變更，便于調(diào)整出行方式。

在防御響應(yīng)期間，嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班值守制度，廣州集團(tuán)班子成員及安全監(jiān)督管理部門積極參與省市三防工作會(huì)議及聯(lián)合值守，相關(guān)人員堅(jiān)守崗位，加強(qiáng)現(xiàn)場巡查值守，確保信息上傳下達(dá)暢通無阻，指令執(zhí)行迅速到位。

轉(zhuǎn)發(fā)！提醒！

請(qǐng)加強(qiáng)防御

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來源 | 中國應(yīng)急管理、廣東天氣、廣州天氣、廣州消防、大灣區(qū)之聲

編輯 | 趙婉婷