作為國內領先第三方汽車品質評價平臺,車質網自2010年8月開始啟動“百名車主評新車”調查活動,每月將專題調查幾款受關注程度較高、市場銷售至少六個月以上的全新車型,以全面了解中國市場在售新車的可靠性以及消費者滿意度,幫助更多消費者選擇可靠耐用的汽車產品。截至目前,“百名車主評新車”調查活動已累計調查新車300余款,收集有效車主樣本5萬余個。
調查周期:2025年5月1日-5月31日
有效問卷:106份
作為比亞迪全新推出的中型兩廂轎車,官方將比亞迪海豹06GT稱之為“年輕人的第一輛GT”,目標客戶群定位得十分精準。新車基于比亞迪e平臺3.0 Evo打造,整體設計風格動感時尚,不僅配置豐富,而且動力參數也顯得很有競爭力。根據參與本期“百名車主評新車”調查的車主反饋,2025款海豹06GT在外觀設計、智能化配置以及駕乘感受等方面廣受好評,但也有部分消費者反映其銷售問題較多。
在收集到的106份有效問卷中,根據車主對2025款海豹06GT在車型基本面、駕乘感受、使用成本以及質量可靠性、售前/售后服務方面給出的真實評價,在此次調查中2025款海豹06GT的綜合得分為83分,基本達到了車質網的推薦標準。
一、車主畫像:青年用戶較多 首次購車用戶占比最高
從本次調查結果來看,在參與調查的106位2025款海豹06GT車主中,77.4%為男性,22.6%為女性,可見海豹06GT動感時尚的外觀設計,不僅得到男性消費者青睞,同時也受到了部分女性消費者的認可。此外,從年齡分段來看,26-30歲之間的車主最多,占比達到39.6%;其次是31-35歲之間的車主,占比為26.4%。其中,首次購車用戶占比超五成。由此不難看出,購買2025款海豹06GT的多為青年人群,且不少是首次購車用戶。
二、車型基本面:外觀設計動感時尚 裝配工藝值得稱贊
外觀方面,2025款海豹06GT大量還原了OCEAN-M概念車的諸多元素,視覺效果頗為犀利動感。前臉異形大燈組展現出極強的攻擊性,搭配前包圍處的分段式進氣格柵,對于運動氛圍營造得十分到位。除了出色的裝配工藝,作為一款面向年輕消費者的GT車型,2025款海豹06GT還提供了多款時尚配色可選,包括獨特的亞特蘭蒂斯灰以及貝里尼米等。在此次調查中,有38.7%的車主對2025款海豹06GT的“外觀設計”給出了肯定評價,另有27.4%和25.5%的車主分別對于“裝配工藝”和“車身顏色”表示滿意。不過,有11.3%的車主認為“外部照明”比較一般。
而在針對2025款海豹06GT內部情況的調查中,有31.1%的車主認為其在“智能化配置”方面表現出色。具體表現在車輛的配置水平較高,包括10.25英寸全液晶儀表、15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad以及12英寸W-HUD抬頭顯示系統等。內置智能座艙高階版-DiLink 100,可以實現全場景智能語音控制、地圖壁紙雙桌面以及3D控車等功能。另外,得益于比亞迪經典的家族式設計語言以及厚道的用料表現,“內飾布局”和“材質做工”也得到了不少受訪車主的認可。
總體來看,2025款海豹06GT外部和內部的綜合表現均達到了車主的預期,有22.6%的車主表示“非常滿意”,認為“滿意”的車主最多,占比高達42.5%,給出“一般”的評價占比為30.2%,明確表示“不滿意”的受訪車主評價占比僅為4.7%。
三、駕乘感受:加速性能好 操控性表現出色
在衡量一款車型駕乘感受如何時,每個人所看重的部分不盡相同。在此次調查中,看重“駕駛感受”的車主占比相對較高。可見,對于這樣一款時尚動感的純電動GT車型來說,消費者還是更希望其能夠擁有出色的駕控表現。
動力方面,2025款海豹06GT提供單電機后驅和雙電機四驅兩種版本可選。其中,單電機有兩種規格,電動機總功率分別為160kW和165kW;雙電機四驅版車型電動機總功率為310kW。根據配置不同,匹配容量為59.52kWh和72.96kWh的磷酸鐵鋰“刀片”電池,CLTC純電續航里程分別為505km、605km和550km。
在進一步的調查中,將針對2025款海豹06GT在加速性能、轉向性能、制動性能、靜音性、舒適性、功能性以及安全性這7個方面進行駕乘感受滿意度調查。參與調查的大部分車主對于“加速性能”給出了較高評價,另外其在“轉向性能”方面的表現也值得肯定。不過,部分車主認為2025款海豹06GT在“靜音性”方面還存在提升空間。
在2025款海豹06GT駕乘感受的綜合評價中,認為“非常滿意”和“滿意”的車主占比之和超過六成,僅8.5%的車主表示“不滿意”。
四、使用成本:續航表現中規中矩 養護費用基本合理
對于2025款海豹06GT車型的定價,不少車主認為新車定價適中,后期保養也不貴,總體性價比出眾。在調查過程中,有73.6%的車主認為自己的購車價格達到心理預期。而在購買車輛后,后期的使用成本高低成為車主最為關心的話題。
在本次針對車輛純電續航里程的調查中,由于車型配置不同加之實際使用工況有所區別,因此僅供參考。其中,大部分的受訪車主表示純電續航里程在350-500km,占比為79.2%。此外,在參與調查的106份問卷中,有91位車主認為維修/保養費用符合預期,在合理范圍內。
對于2025款海豹06GT使用成本的總體評價中,參與調查的車主給出了相對客觀的評價,選擇“非常滿意”和“滿意”的車主占比分別為27.4%和30.2%,認為“一般”的車主占比為35.8%,認為“不滿意”的車主占比僅為6.6%。
五、質量可靠性:車身附件及電器問題比較集中
根據調查結果顯示,在接收到的106份有效問卷中,有21份問卷顯示車輛已經出現過非人為故障或質量問題,占比為19.8%。
在這些出現非人為故障的車輛中,首次故障出現在行駛里程500公里以內的占比最高,為52.4%。而對于出現故障時間段的調查結果顯示,有高達71.4%的車主表示車輛在購車1個月內便出現了故障。
在對車主的進一步調查中我們發現,車身附件及電器出現非人為故障的占比相對較高,這也體現在“這款車最嚴重的質量問題或缺陷”調查結果中。經調查發現,車主對于2025款海豹06GT的抱怨大多體現在“續航里程不準”方面。
盡管部分車主對于2025款海豹06GT的一些問題有所抱怨,但大部分參與調查的車主對于其質量可靠性依然給出較為客觀的評價。其中,認為“非常滿意”和“滿意”的車主占比分別為10.4%和35.8%;認為“一般”的車主占比為49.1%;明確表示“不滿意”的車主占比為4.7%。
六、售前/售后服務:銷售問題抱怨較多
車輛在銷售和后續保養過程中,消費者的角色也從準車主轉變為車主,在這個期間與汽車經銷商的接觸是最頻繁的。因此,汽車經銷商售前/售后服務的質量和專業性,對于消費者選購車輛乃至后續保養車輛都起到至關重要的作用。
在本次針對2025款海豹06GT售前/售后服務的調查中,所有受訪車主的保養渠道均選擇了“授權4S店”。此外,在接到的106份問卷中,有29份問卷顯示車主遭遇過售前/售后服務方面的問題,占比為27.4%。
通過進一步調查得知,車主對于2025款海豹06GT在售前/售后服務的抱怨主要都集中在銷售問題方面。這一點也體現在“車輛售前/售后服務存在的具體問題”中,部分車主認為2025款海豹06GT存在“定(訂)金糾紛”和“價格變動”等問題。
不過,在售前/售后服務總體評價中,接受調查的車主還是給出了客觀的評價,其中認為“非常滿意”的車主占比為8.5%;認為“滿意”的車主占比為23.6%;認為“一般”的車主占比最高,為54.7%;明確表示“不滿意”的車主占比為13.2%。
總結:
綜合來看,2025款海豹06GT憑借著動感時尚的設計、豐富的智能化配置以及出色的操控性,得到了不少消費者的關注及認可。從此次針對2025款海豹06GT “最滿意”的調查結果來看,外觀、駕乘感受和配置水平成為滿意度最高的三個選項。其中,有高達40.6%的受訪車主對于2025款海豹06GT的外觀表示認可。而在“最不滿意”的調查選項中,有19.8%的車主選擇了“售前/售后服務”,抱怨原因基本都集中在銷售問題,例如“定(訂)金糾紛”以及“價格變動”等。總體來看,2025款海豹06GT的綜合表現基本符合預期,有82.1%的受訪車主表示,日后換車時還會繼續考慮比亞迪品牌的車型。
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