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法國最近也熱鬧了。
自從上周馬克龍來亞洲“大鬧香會”,發表了一段對中國挺不友善的演講之后,法國當局最近“大動作”是一個接著一個。
剛表態訪華,一架專機就直飛臺北,馬克龍的葫蘆里賣的是什么藥?
對華有事相求,為什么法方還如此蠻橫不講理?
法國政府從5月中旬之后就變得不太“對勁”了。
印巴空戰巴基斯坦購買的中國殲-10CE戰機,將法國達索公司的“陣風”打了個3比0的戰績之后,在法國國內引發了轟動。
畢竟達索公司向全球售賣的時候打的廣告是“最強四代機”,單價又高達兩億美元一架的天花板級別。
但對上西方媒體口中所說的“中國即將退役戰機”的結果卻如此慘淡。
偏偏印度這邊還不知道低調處事,派了個所謂的代表團去全球宣講,讓法國的這波“臉”丟到了國際上。
總之經過這件事后,法國“陣風”未來都不可能抹去這個陰影了,對他們的軍售必然大有影響。
就在法國當局回應“陣風”事件過后不久,法國政府就官宣馬克龍即將來東南亞國家訪問,順道參加香會的消息。
去東南亞外訪這件事正常,畢竟法國在這邊也是“老熟人”了,之前對東南亞的殖民讓各國至今都有戒心。
但新加坡舉辦的香格里拉對話會是全球最大的軍事論壇之一,參加的一般也都是各國防長、高層軍官級別的。
非軍事出身的馬克龍無論是“層級”還是“專業”都顯得格格不入。
當時就有嗅覺敏銳的媒體意識到,馬克龍這趟恐怕是要來“搞事”了。
果然在香會上,馬克龍作為歐洲唯一到場的領導人,一開口就是讓中國“管管朝鮮援助俄羅斯”,否則北約會進軍亞太。
這兩句話有什么關系和邏輯,各國媒體聽得也是一頭霧水,況且這樣說也真的算是“道德綁架”了。
接著就是拿中國臺灣問題和烏克蘭問題做類比,宣傳對抗俄羅斯的思想,這番話受到中國外交部的批評。
馬克龍還鼓噪南海“不自由”,呼吁亞太國家“遠離中美紛爭”。
說是“遠離中美”,但現在亞太國家和中國的聯系要比和美國高得多,法國如此煽動沒有偏向是不可能的。
不過馬克龍所說的也不全是這些對抗言論,他也表示想和中國“合作”,法國不只想當美國的朋友,也想當中國的朋友云云。
但和他宣揚的“不友好”觀點比起來,這些聲音太微弱了。
中國外交部在事后對“相關國家”在香會上的言論進行不點名批評,法國外長巴羅又在上周突然主動邀請和中國外長通話。
王毅外長在電話里告誡了法國“臺灣問題是中國內政,事關中國國家主權和領土完整,和烏克蘭問題有本質區別”。
對此法國外長巴羅也是滿口承諾法國“堅定奉行一中政策”、“期待和中國密切戰略溝通”等等。
然而剛掛斷電話,法國的“新操作”又來了。
近日一個打著法國國民議會“友臺小組”名義的代表團突然要去臺灣竄訪,竄訪期間還要和賴清德見面。
這個所謂的“友臺小組”屬于法國議會,名義上是不受馬克龍“管轄”的。
但如此多次打擦邊球,法國政府也從不干涉,說到底也是默許和縱容。
不到10天內多次在臺海問題上做文章,法國政府的舉動著實讓人太反感。
竄訪只是目的之一,雙方甚至有一項敏感行動:參訪嘉義亞洲無人機中心。
說這項行動“敏感”的原因就在于,臺島內最近一直鼓吹“用無人機對抗解放軍”,臺島要吸收俄烏戰場的經驗,大力發展無人機量產技術。
法國獨立開發的無人機在俄烏戰場上幫了烏克蘭很大的忙,這次竄訪又在這個敏感問題上來回“越線”,可見絕非善意。
馬克龍政府如此頻繁干涉中國南海和臺海問題,卻忘了法國對華還有事相求。
第一就是白蘭地的問題,法國多次和中國商量之后,中方才做出了延緩反傾銷調查的行動。
但“延緩”不意味著法國酒商就能順利出口了,在這個問題上想解決還是要看馬克龍政府的誠意。
第二就是法國所心心念念的空客訂單問題。
在波音公司4月份因為關稅戰導致客機訂單受影響之后,法國一直想“補位”入場。
法國計劃和德國兩國領導人在7月份聯合訪華,期間就要談和中國數百架空客訂單的問題。
中國最近幾年確實購入了很多空客客機,且未來也有繼續發展的趨勢。
但這一切都要考慮到實際的情況,以及是否符合中方的利益。
比如馬克龍政府對中國有需求的時候就大力進行“友好貿易”呼吁,不需要的時候就在中國根本利益臺灣問題上反復橫跳。
這怎能保證雙方的貿易順利進行下去?
第三就是法國一直摻和的俄烏問題。
特朗普這邊已經快要打算“撂挑子”了,明確他也管不了普京,調解沖突根本不像想象中一樣容易。
美國在上個月調停俄烏沖突的時候,還點名可以“尋求中國的幫忙”。
所以在關乎歐洲切身安全利益的俄烏問題上,恐怕馬克龍還想讓中國下場幫忙,這也是他之前來香會表達的主要立場之一。
由此可見一個問題就是,法國最近幾年在大搞“獨立外交”的路線,想當歐陸強國和獲取更高國際地位。
但這種路線想順利走下去,顯然是不能拿其他國家的利益當代價的,損人利己不是國家之間的交往方式。
參考資料
《王毅同法國外長巴羅通電話》新華社
《法國總統馬克龍“香會”主旨發言:法國是中國的朋友》環球網
《法國議員團竄訪臺灣》俄羅斯衛星通訊社
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