山西
6月13日晚間，小米汽車在最新一期答網友問中，回應了SU7剎車盤疑似生銹、電池安全標準等問題。
其中，針對車輛剎車盤疑似生銹，小米汽車提及近期雨季來臨。同一天，小米創始人、董事長兼CEO雷軍發布微博稱，近期全國各地進入雨季，大家一定要小心駕駛！并附上小米汽車的雨季用車指南。
小米汽車在最新一期的答網友問中稱，最近雨季來臨，而大多數汽車使用的剎車盤是灰鑄鐵等材質，暴露在潮濕空氣或雨水中容易生銹。
同時，小米SU7搭載的動能回收制動機制，可以讓液壓制動系統的使用機會更少，也可能產生生銹的現象。
“這是很多車輛經常遇到的場景，屬于正常情況。”小米汽車稱，輕微銹跡通常不影響車輛的制動性能。車主若想快速去除車輛銹跡，可在安全路段采取連續制動方式。
對此，小米汽車提供了被動、主動兩項制動盤除銹功能。
其中，被動除銹是車主在使用高動能回收模式的情況下，車輛會定期采用液壓制動，完成“磨盤除銹”，在車主幾乎無感知的情況下默默工作，達到除銹目的。
主動除銹則主要針對在車輛長期停放后實現快速除銹。車主可以在中控屏下方控制欄打開設置，進入安全與服務>制動盤除銹，點擊開啟或關閉該功能。需要注意的是，開啟制動盤除銹功能后，制動能量回收功能將無法使用，需要車主踩下制動踏板才能獲得制動力。
此前，一位小米汽車用戶在小紅書發文稱，其剛購買的小米汽車在下雨后車輪轂出現銹跡，引發了關注。
隨后，知名汽車博主陳震在其個人微博上對該事件進行了回應。他表示，地球上所有的鑄鐵剎車盤在類似情況下都會出現銹跡，他稱自己之前的庫里南和現在的閃靈也存在類似情況。
來源：《中國經營報》綜合自界面新聞、《中國基金報》、當事人微博等
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