這個世界有軍事專家,也有軍事迷,軍事迷最關注的領域就是各個國家的高精尖武器,可以說,軍迷的樂趣大多數來源于此。
前段時間,有個軍迷朋友發來一張圖,是全球各國現役驅逐艦的數量對比圖,上面幾個國家的數目格外扎眼:美國69艘,俄羅斯12艘。
然后這位軍迷朋友問:“誰知道中國現在是多少艘?”帶著這個問題,我們來細細說說中美俄三國的驅逐艦。
美國海軍目前現役的驅逐艦主要是“阿利·伯克”級,一共建造了80多艘,現役就有69艘,這種艦的核心特點是啥都能干。
簡單點說,它不光能反艦、反潛、反導、對地打擊,還能承擔戰區防空和指揮功能,可以理解為,美軍用它把多種能力裝進了一個船殼里,一艘船頂幾艘船用。
更重要的是,美國這些驅逐艦不是單獨用的,它們是掛在航母戰斗群下的。一個航母打擊群里,有巡洋艦,有驅逐艦,有補給艦,還有潛艇。
所以這些艦只組成的作戰體系,是“1+1>2”的結構,69艘就不再是一個數字的問題,而是一個體系的輸出。
比如在南海、地中海、波斯灣,美軍的航母打擊群動不動就出現,每次出現,帶著兩三艘驅逐艦隨行,這些艦,已經形成了全球部署、隨時作戰的能力。
再說得直白點,美國這69艘,不是用來守家的,而是拿來滿世界遛的。
俄羅斯現在的驅逐艦,說實話,很多是蘇聯時代留下來的老家伙。
比如“現代”級、“無畏”級、“烏達洛伊”級,大部分都服役于1980年代到1990年代,艦體老化嚴重,維護難度高,能動的就那么幾艘。
別看數據上寫有12艘,但實際上能出海的,根本沒有那么多。
最典型的例子是“庫茲涅佐夫”號航母,它的隨行護衛艦——“維諾格拉多夫海軍上將”號驅逐艦,這幾年經常出現鍋爐壞了、系統故障,動不動就得進船廠修半年。
為什么會這樣?根本的問題就在于錢。俄羅斯經濟體量擺在那,2014年之后還受了西方制裁,軍費捉襟見肘。
海軍不像陸軍那么剛需,所以只能維持小規模運作,俄羅斯也不是不想建新艦,像領袖級驅逐艦、22350型護衛艦,其實計劃了很久,但造得極慢。
所以俄羅斯的驅逐艦不是不想有,而是有心無力,如果說美國是在全球遛艦,那俄羅斯的艦隊,更像是輪班看家而已。
以下公布正確答案,中國的驅逐艦是50艘,中國的驅逐艦發展,可以說是起步最晚、進步最快的。
過去我們常說弱國無海權,這句話一點都不夸張,建國初期,中國海軍哪有什么驅逐艦?大多是從蘇聯買來的舊船,靠拼補修改撐著用。
真正開始搞自己設計的驅逐艦,是從上世紀90年代開始,比如052型、051B型。
這些艦在當時算是過渡產品,性能不突出,但意義重大,因為它們讓我們有了設計積累。
從2000年以后,052C、052D、055型相繼服役,才真正開啟了中國驅逐艦的飛躍階段。
尤其是055型,被稱為萬噸大驅,有人說它已經接近美國的提康德羅加級巡洋艦級別了,垂發系統能裝112個導彈單元,具備遠程反導、對陸打擊、區域防空等多重能力。
中國的50艘驅逐艦,并不是一代定型、批量建造的產物,而是摸著石頭過河的積累結果,從買來修、修了造、造了改,一步步走到今天。
我們和美國的差距,主要在兩個方面:一是經驗積累,美國這種全體系化作戰已經玩了半個世紀;二是海外基地,中國目前缺少海外支撐點,艦隊出遠門要自己帶油、帶吃的,補給難。
但只要維持這個建造節奏,5年后,中國的驅逐艦數量極可能和美國打平,重要的是,質量也在趕上。
這就是三個國家的驅逐艦,那么未來這些驅逐艦的走向是怎樣的?
其實數量只是一個結果,最關鍵的地方在于造艦能力。
我們可以看一個小細節:中國055型驅逐艦從開工到下水,有的只用了一年多時間,而美國“阿利·伯克”最新批次的建造周期,一般是3~4年一艘。
這說明什么?說明中國的造船工業體系、工藝流程、勞動力組織,已經到了世界一流的水準。
而俄羅斯現在的新艦,比如22350型護衛艦,一艘要造好幾年,還常常延期。主要是卡在發動機、電子系統上,很多部件還依賴烏克蘭、德國,制裁之后,供應鏈斷了,結果就造不動了。
有句話說得好:現代戰爭,拼的不光是武器,而是工業系統。
誰能快速把設計變成實物、把原料變成戰斗力,誰就掌握了主動權。
中國之所以能一年下水四五艘驅逐艦,因為拼命干,也因為已經有了一整套標準化、規模化、模塊化的造艦體系。
至于未來,其實三國的走向各有不同:
美國方面,目標很清晰,繼續推“阿利·伯克III”批次,同時逐步引入宙斯盾新一代作戰系統。未來驅逐艦更加智能化、電力推進是趨勢,航母戰斗群核心地位依然不變。
俄羅斯會更依賴小型艦艇,比如護衛艦、導彈艇,以及岸基導彈。驅逐艦這一塊可能會戰略性收縮。它的目標不是全球海軍,而是近海防御+有限遠洋部署。
中國的話,已經從補短板階段,過渡到全面追趕階段,未來幾年,會繼續推進055改進型,以及下一代大驅,同時會越來越重視綜合信息化、跨軍種協同,以及遠洋補給能力。
如果把各國驅逐艦發展看成一場接力賽:美國明顯跑得飛快,而中國正在迅速追趕,俄羅斯腳步慢了,跑得也吃力。
很多人看到中國50艘,美國69艘,會下意識說“我們快追上了”,但必須冷靜一點:差距不光是數字,還體現在體系能力、實戰經驗、全球部署上。
但也不需要妄自菲薄,能從造不了到快速批量造,從進口為主到全國產化,中國走了整整幾十年,現在能50艘掛在那,就是海軍工業、科技水平、戰略眼光,共同努力的結果。
《孫子兵法》說:“不戰而屈人之兵,善之善者也?!钡嬉龅竭@一點,必須具備有兵可戰的底氣。
驅逐艦只是兵之一,但也是關鍵一環,未來海上博弈里,中國絕不會再是那個看別人遛艦的角色了。
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