這事要擱五年前說出來,估計沒人信。
印度,一個常年被“電荒”新聞纏身的國家,居然要把電賣給沙特和阿聯酋了。
沒錯,就是你熟悉的那個印度,夏天動不動限電、農村時不時斷電,自己還沒“喂飽”,竟然要“出口”多余的電力——而且目標不是孟加拉,也不是尼泊爾,而是中東最有錢的主——沙特和阿聯酋。
這是怎么回事?印度是突然變富了,還是打了一盤戰略大棋?
“電荒常態”的印度,為何突然變“電力大國”?
我們得先回到現實看看印度現在到底什么情況。說印度缺電,不是段子。
2023年夏天,印度多個邦連續數日氣溫超過45℃,用電負荷飆升,多地電廠庫存煤炭告急。
比如首都新德里,就在去年夏天經歷了每日3-4小時不等的拉閘限電。電力部門說得很委婉:“供需不平衡”。背后實際是用電大漲+電網老化+煤炭緊張。
可就是這樣一個國家,現在卻宣布要賣電。
6月10日,印度電力部長哈塔爾在一次新聞發布會上高調宣布:印度將向沙特和阿聯酋分別出口200萬千瓦的電力,借助長達數千公里的海底電纜完成傳輸。
這一動作把很多人都驚住了——你都還沒自己點亮全村的燈,咋還想著給別人家送光?
先說中東這兩個買家。
很多人覺得沙特、阿聯酋不是產油國嗎?怎么會買電?真相是:他們太熱了。
中東的夏天,人能熟雞蛋。為了降溫,幾乎全民靠空調。尤其在7月-9月高溫期,制冷設備24小時不關機。
更要命的是,他們的電力來源——火電,效率低、污染大、成本高。他們當然也想搞光伏、風能,但地廣人稀、沙塵多、技術和工人不夠,干不過印度這類“人多地大陽光足”的地方。
所以他們看中了印度的太陽能——清潔、便宜、有余量。
印度也樂意:“你出錢,我供電”。
印度的“電力翻身仗”,背后靠了誰?
其實印度的能源結構這幾年確實變化很大。
據印度電力部2024年5月數據,印度總裝機容量達4.7億千瓦,其中可再生能源裝機接近2億千瓦,超過40%。
今年新增裝機容量3400萬千瓦,可再生能源占了2950萬千瓦,占比超85%。
最猛的是太陽能。比如在拉賈斯坦邦,光伏電站像鋪地毯一樣一大片鋪開。一些項目甚至由私企主導,比如塔塔電力公司、阿達尼綠色能源公司,紛紛在沙漠搞出“光電奇跡”。
為什么他們有動力?政策給力。
印度政府2024年初宣布,延長可再生能源輸電減費政策到2028年,也就是說,風電、光伏項目的電送出去,免交高昂的輸電費。
再加上莫迪政府主打“印度制造”和“綠色發展”,很多邦政府出臺土地優惠政策,項目上馬的速度明顯加快。
可這一切,并不代表“印度不缺電了”。
雖然全國發電能力上去了,但問題出在分配和基礎設施。
6月9日,印度電網創下最高峰值負荷紀錄:2.4億千瓦。電網沒垮,是好事。但這不等于所有人都用得上電。
問題在于:
東部比哈爾邦,農村通電率至今不到80%;
北方邦有大量地區晚上依然靠柴油發電;
孟買等大城市電網老化,漏電和事故頻發。
也就是說,大城市、高需求區能撐住,是因為重點保供,而邊遠地區依舊拉閘。
甚至就連一些電力調度中心自己也坦言:“我們還沒有實現電力真正的全民覆蓋,只是把‘缺電’從前臺移到了后臺。”
出口電力,是“戰略出海”還是“倉促冒進”?
對印度來說,這場“賣電出海”的戲,不只是生意,更是地緣政治。
過去幾十年,印度在中東的存在感并不強。可這幾年通過“印度-中東-歐洲經濟走廊”計劃,它想走一條繞開中國、聯通阿拉伯半島與歐洲的新路。
電力出口就是這條路上的試金石。
這條1700公里的海底電纜,連通的是沙特東部——能源中心,也是未來“智慧城市NEOM”的重要電力保障。
阿聯酋的那條線,目標則是迪拜——一個年均氣溫超30℃、用電高度依賴空調的城市。
一旦這兩個國家習慣了用印度電,他們對印度的能源依賴會加強,反過來印度在中東的籌碼也就有了。
但問題也在眼前。
印度的陸上電網建設難度遠比海底更大。
征地問題、塔基建設、輸電線路通過的村鎮溝通,幾乎每一步都伴隨著抗議、談判、拖延。電纜進城比電纜進海還難。
為了解決這些問題,政府把賠償標準提高了將近一倍,但能不能落實、有沒有腐敗,都是問號。
到底是“太富”還是“太窮”?
這其實是個很有意思的命題。
印度這次電力出口計劃,有人說是“外強中干”,有人說是“戰略超前”。到底哪種?看你站在哪個角度。
從國家層面看:這是一場資源對接與外交突破。中東買電,不是看你是不是“發達”,而是你有沒有資源和價格優勢。印度恰好有。
但從普通印度人角度看,這更像是一場“看得見卻用不上的繁榮”。你家的電線還老化斷電,電視上卻在播“我們給別人供電”的新聞,這種反差,不難讓人心生質疑。
就像一個還沒吃飽飯的人,突然宣布要開餐廳招待別人吃飯。
這不是不能做,但前提得是——你家鍋里真的夠。
最后
印度此次“賣電”計劃,并不是一時頭腦發熱,而是一個多年醞釀的跨國項目。但這條看似光明的道路背后,還有太多基礎問題沒解決。
一邊在沙漠里建光伏電站,一邊在村莊里拉臨時電線;一邊投資海底電纜,一邊還沒解決偏遠鄉鎮的供電難題。
這是印度的現實,也是很多發展中國家的現實——奔跑的腳步還未站穩,但眼睛已望向了遠方。
這場能源出口之旅,或許就是印度“新身份”的試金石。它可能失敗,但更可能留下屬于21世紀南方國家的一種選擇路徑。
參考資料:
印度《經濟時報》2024年6月10日報道;
印度電力部2024年裝機容量數據;
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