引言

中印剛舉行完副外長級對話，結果印度轉頭就暫停了與日本長達13年的稀土出口協議。

印度給出的理由是，為了優先保障國內需求，減少對中國稀土的依賴。雖然印度也放寬了對電動汽車制造商和供應商的關稅優惠，似乎是因稀土資源受限被迫降低本土化產能，但莫迪撕毀與日本的稀土協議這件事本就十分別扭。

更重要的是，印度這次將稀土風波牽扯上了中國。印度的“本地化”戰略到底出了什么問題？

印度不賣日本稀土了

印度政府這次的動作，表面上是為了“保障國內需求”，但背后的邏輯卻經不起推敲。

印度國有礦業巨頭印度稀土有限公司（IREL），原本按照2012年與日本簽訂的協議，每年需要向日本供應約1000噸稀土原料，占其總產量的三分之一。

然而就在2025年6月14日，印度商務部長皮尤什·戈亞爾突然下令IREL暫停對日出口，理由是“國內新能源汽車產業面臨稀土短缺”。

可問題在于，印度自己的稀土產業根本不成體系。2024年，印度本土稀土產量僅為2900噸，而中國則有27萬噸。

更關鍵的是，印度缺乏稀土提純技術，即使開采出稀土礦，也得運到中國加工后才能使用。

換句話說，印度暫停對日出口稀土，并不會真正緩解其國內供應危機，反而可能讓日本加速尋找替代來源。

那印度為何還要這么做？答案可能藏在“地緣政治博弈”四個字里。印度一直試圖在稀土領域構建“去中國化”供應鏈，而日本正是其重要合作伙伴。

2010年，印度前總理辛格訪日時，雙方就討論了稀土供應問題，2012年正式簽署合作協議，試圖打破中國在全球稀土市場的主導地位。

但如今，印度卻單方面撕毀協議，顯然是想借此向日本施壓，要求后者提供更多技術或投資，幫助印度建立完整的稀土加工產業。

然而，日本的反應并不積極。日本經濟產業省僅冷淡回應：“希望避免回答關于雙邊交流的一般性問題。”

顯然，日本并不打算輕易讓步。畢竟，印度既沒有成熟的稀土加工技術，也沒有穩定的供應能力，日本憑什么要為了一個不靠譜的合作伙伴，犧牲自己的核心利益。

更諷刺的是，印度一邊喊著“減少對華依賴”，一邊卻仍在大量進口中國稀土，廣泛應用于汽車和電子產品生產。

在中國限制稀土出口的大環境下，甚至印度本土車企的庫存僅能維持72小時生產，一旦進口再度收緊，印度整個汽車產業鏈都可能癱瘓。

由此可見，莫迪政府執著于“斷供日本”的把戲，頗有些“拆東墻補西墻”的意味。

印度的工業“本土化”問題

莫迪政府近年來一直高喊“印度制造”，試圖讓印度成為全球制造業中心。然而，稀土危機卻徹底暴露了印度工業“本土化”的致命短板，光有口號，沒有實力。

印度并非沒有稀土資源。根據公開數據，印度稀土儲量位居全球第五，高達690萬噸。但問題在于，印度既沒有先進的開采技術，也沒有成熟的加工能力。每開采一噸稀土就需要處理三噸廢料，成本是中國的四倍還多。

此外，印度稀土分離純度最高只有82%，而中國早已實現99%以上的軍工級標準。這種技術差距，讓印度所謂的“本土化”成了空中樓閣。

更尷尬的是，印度一邊限制中國企業投資，一邊又離不開中國的供應鏈。2024年，中國仍是印度第一大貿易伙伴，雙邊貿易額創下新高。

印度工業聯合會多次呼吁莫迪政府，放寬對中國企業的限制，因為印度本土企業根本無法替代中國的技術和產能。

像特高壓輸電技術、電動汽車生產線，甚至部分軍工產業，都依賴中國的技術支持和出口。這種情況下，莫迪的“自力更生”戰略更像是一場自欺欺人的表演。

印度的“本土化”困境，在汽車行業體現得尤為明顯。莫迪曾雄心勃勃地提出，要讓印度成為“世界電動汽車工廠”。

然而現實卻是，印度車企的稀土磁鐵庫存僅能維持3天生產，一旦中國斷供，整個行業可能瞬間停擺。

2025年5月底，印度塔塔、馬魯蒂鈴木等車企高管集體向莫迪政府施壓，要求盡快解決稀土供應問題，但印度政府的回應卻極其遲緩。這種職能上的低效，進一步暴露了印度制造業的脆弱性。

更可笑的是，印度曾試圖通過“倒賣中國稀土”賺取差價。在中美稀土貿易受限后，部分印度商人想從中國進口稀土，再高價轉賣給美國企業。

然而，中國迅速收緊對印出口審批，直接打亂了印度的算盤。如今，印度不得不重新審視對華關系，甚至派代表團赴北京協商稀土供應。這種“求人不如求己”的尷尬局面，恰恰證明了印度“本土化”戰略的失敗。

印度暫停對日稀土出口，表面上是為了“保障國內需求”，實則是莫迪政府在技術短板和地緣博弈中的一次冒險。

然而，這場博弈的贏家顯然不是印度。日本不會輕易讓步，中國也不會放松管制，而印度自己的工業體系卻因供應鏈斷裂陷入危機。

莫迪的“印度制造”夢想，在稀土的現實面前顯得蒼白無力。沒有核心技術，沒有完整產業鏈，光靠政治口號和貿易保護，根本無法實現真正的“本土化”。

或許，印度該學的不是如何“去中國化”，而是如何像中國一樣，腳踏實地發展自己的工業能力。否則，未來的“稀土危機”只會越來越多，而印度的制造業雄心，最終可能淪為一場空談。