據報道，2025 年 6 月 11 日，中國外交部長在長沙會見了尼日爾外長桑加雷。看似平常的會面，背后卻藏著諸多故事，著實引發了眾人的關注。

事情得從幾個月前說起。2025 年 3 月 13 日，尼日爾軍政府突然發難，領導人阿卜杜勒拉赫曼?奇亞尼簽署緊急政令，要求中國石油天然氣集團公司、津德爾煉油廠及西非石油管道公司的三名中國籍高管，必須在 48 小時內離境，同時還查封了煉油廠賬戶。不僅如此，一家中資酒店也被吊銷執照。軍政府給出的理由，竟是所謂的 “薪資不公”，聲稱中國高管月薪 8000 美元，而當地員工月薪僅 1200 美元。可但凡了解國際工程領域薪資體系的人都知道，中國技術骨干從事的是高技術、高風險工作，與從事基礎操作工作的尼日爾本地員工，薪資存在差距再正常不過。如此牽強的理由，實在難以讓人信服。

尼日爾外長桑加雷（資料圖）

回顧往昔，中國為尼日爾的發展付出了諸多心血。2003 年，西方石油公司因尼日爾復雜的地質條件和落后的基礎設施，紛紛選擇撤離。中石油卻勇敢地踏入這片土地，開啟了漫長而艱苦的奮斗歷程。在酷熱難耐、條件惡劣的沙漠中，工程師們不畏艱難，建成了阿加德姆油田，還鋪設了長達 2000 公里的輸油管道，建起了津德爾煉油廠。據統計，中國在尼日爾的投入約 50 億美元，這幾乎相當于當時尼日爾全國兩年的 GDP。此外，中國公司還積極在當地打水井、蓋學校、建診所，援建賽義尼?孔切將軍大橋，建設坎大吉水電站，中國醫療隊也為當地近百萬患者提供了優質的醫療服務。可以說，中國對尼日爾的幫助是全方位的，涵蓋了經濟、民生等各個領域。

然而，尼日爾軍政府的一系列不當操作，讓原本良好的合作關系瞬間降溫。中方技術人員撤離后，尼日爾的石油產業迅速陷入癱瘓。阿加德姆油田日產量大幅下降，全國石油產量更是減少了七成，津德爾煉油廠被迫停工，燃油供應嚴重不足，加油站前排起了長隊，黑市汽油價格三天內暴漲 300%。工廠因缺油無法運轉，大量工人失業，整個國家的經濟遭受重創。

在這樣的嚴峻形勢下，尼日爾外長桑加雷于 6 月 11 日訪華，試圖尋求與中國再次合作的機會。從外交層面看，王毅外長在會見中指出，中尼有傳統友誼，兩國關系是南南合作的組成部分，中方愿推動中尼關系健康穩定可持續發展。同時強調，合作中若遇分歧和問題，雙方應通過對話妥善處理。這既是對中尼傳統友誼的重視，也是在提醒尼日爾，合作需要雙方共同維護，不能隨意破壞。

非洲兒童（資料圖）

桑加雷回應稱，尼中是 “朋友和伙伴”，尼方堅定奉行一個中國政策，將對華合作視為 “優先方向”，愿 “本著相互尊重精神，增進互信、保持對話” 。但尼日爾想要重新贏得中國的信任，僅靠幾句表態顯然是不夠的。畢竟此前的驅逐行為，給中國企業和雙方合作都帶來了不小的損失。

從經濟角度分析，中國在尼日爾的投資占其 GDP 的 10%，石油出口更是占尼日爾外匯收入的 70%。如今石油產業癱瘓，國庫迅速見底，尼日爾經濟陷入困境。在這種情況下，尼日爾急需中國的技術和資金支持，來恢復其石油產業的運轉。而中國在考慮是否恢復合作時，必然會更加謹慎，會綜合考量尼日爾的誠意、未來合作的保障措施等多方面因素。

中國在國際合作中，一直秉持著互利共贏的原則。在與非洲國家的合作中，更是不干涉他國內政，真心實意地幫助非洲國家發展。但這種友好與合作并非沒有底線，當自身利益受到損害時，中國也會采取相應的反制措施。此次尼日爾事件，給其他國家也提了個醒：與中國合作，需珍視雙方的友誼與合作成果，尊重契約精神。

非洲工人（資料圖）

在我看來，尼日爾若真想恢復與中國的合作，必須拿出足夠的誠意，切實解決此前遺留的問題，如償還欠款、賠償中方損失等。同時，要建立起完善的保障機制，確保類似的背信棄義行為不再發生。而中國在處理與尼日爾的關系時，也應在維護自身利益的基礎上，綜合權衡各方面因素，謹慎做出決策。畢竟，國際關系錯綜復雜，每一步決策都關乎著國家的長遠利益。