近期，據美國《華爾街日報》報道，美國總統特朗普已經批準對伊打擊計劃，但未下達最終命令。緊隨其后，白宮新聞秘書萊維特表示，特朗普將在兩周內決定是否對伊朗啟動打擊，一時間中東可謂戰云密布。就在此時，社交媒體上的一些外國博主聲稱，有衛星照片顯示，2艘隸屬中國海軍的815A型電子偵察艦，出現在了波斯灣一帶。隨后這個真假難斷的消息被國內自媒體廣泛引用并傳播。究竟是怎么一回事呢？真的有此事嗎？本文為您簡單分析！

開源情報顯示，截至6月18日，約有30架美空軍加油機（KC-46、KC-135）已從美國本土基地飛往歐洲各國，它們目前降落在德國拉姆施泰因、西班牙莫隆、意大利阿維亞諾、英國普雷斯特威克國際機場和希臘蘇達灣等地。緊接著，美空軍又向海灣地區增派了包括F-22、F-35隱身戰斗機，C-17戰略運輸機等在內的一眾空中力量，外界認為此舉是在為即將到來的對伊打擊做準備。

另據美海軍新聞學會網站消息，目前美國在阿拉伯海部署有“卡爾·文森”號航母戰斗群，下轄1艘提康德羅加級巡洋艦（舷號DG-59），2艘阿利·伯克級驅逐艦（舷號DDG-104、DDG-110）。在紅海部署有2艘阿利·伯克級驅逐艦（舷號DDG-98、DDG-103）。在東地中海部署有2艘提康德羅加級巡洋艦（舷號DG-51、DG-68）、1艘阿利·伯克級驅逐艦（舷號DDG-116）。此外“尼米茲”號航母戰斗群已經通過馬六甲海峽，不日即可駛抵中東。

按照社交媒體上外媒的說法，出現在波斯灣內的815A型電子偵察艦的舷號分別為855與856，其中前者屬于815A型第一批次，后者屬于第二批次。

815A型是在815型基礎上改進而來，外界推測其全長130米、舷寬16.4米、吃水7.6米，排水量6000余噸，配備2臺柴油發動機，采用雙軸雙舵推進裝置。

815A型艦體下部兩側還安裝有兩組減搖鰭，以減輕搖擺度，可提高在高海況下艦艇航行的穩定性。該艦最高航速約21節，自持力50天左右，船尾設有直升機起降區位。與815型相比，815A型的改進之處集中在主桅桿與球形天線罩兩個方面，后者主桅桿外形簡潔，集成度更高。

球形天線罩里面就是電子偵察艦的核心裝備，其內部裝有電子戰和相關設備，可有效探測/識別和定位對手海上艦載武器的發射信號，并對參數進行測量和分析。該艦先進的雷達系統，能夠與海洋衛星一同對海面進行監控；通過艦載的大型偵察探測設備，與遙感/高分衛星可以全天候對海平面的各種物體進行立體成像，以便能夠清晰識別。

815A型第一批次與第二批次特征仍然集中雷達整流罩上，第二批次的雷達整流罩呈圓筒形，頂部已從球面改為平面，反觀第一批次則為橢圓形。電子偵察船在運用方式上主要有兩種，一是常態化部署偵察。針對威脅目標進行持續性、周期性偵察，例如美海軍會經常派出偵察船，然后奔赴我國黃海、東海、南海水域實施大范圍、長時間的偵察及測量活動，以為后續軍事行動進行鋪墊。

二是針對熱點區域偵查。這種方式是指對軍事敏感、熱點沖突等海域開展針對性偵察。由于是在軍事熱點區域采取軍事行動，攻防對此雙方均會采用各型電子裝備進行通信、偵察、跟蹤和打擊。因此電子偵察船往往能夠獲得貼近實戰或實戰狀態下的電子信息情報和武器系統情報。

三是通過對雙方飛機、艦艇等武器平臺及工作設備的電磁信號進行偵察，不僅可以感知事態變化，還能獲得武器系統或平臺的技戰術性能。例如1999年科索沃戰爭期間，俄羅斯派出“莫馬河”級偵察船在南聯盟周圍海域機動，收集各類電子情報，以判斷戰場局勢，所以此舉屬于國際通行慣例，并不存在任何法律法規限制。

所謂的孤證不成立，所有情報都需要有鑒別和相互印證才行。除了外媒在社交媒體上的少數帖子，并沒有聽聞中國海軍派遣電子偵察艦赴波斯灣的相關消息。有網友找到了該消息的外文源頭，這些外網自媒體也沒有切實的衛星照片證據。可以初步判斷這是外媒在信口開河。

815A型電子偵察艦近期的主要任務，是在南海探測并搜集美國海軍航母戰斗群及海上防空反導行動情報，前不久美國海軍核航母尼米茲號正在南海活動，上述數據在此刻顯得非常珍貴，未來將會對我們實施對敵打擊的海上戰役提供幫助。

需要指出的是，兩艘電子偵察艦驚現波斯灣，很可能是假消息，完全屬于強蹭熱點或情感宣泄。首先，外媒所說的855與856號電子偵察艦，均為5年前的原有舷號，中國海軍電子偵察艦早就改用了新號段，目前“天權星”號的舷號是795，“開陽星”號的舷號是796。

其次，即使中國海軍有能力派遣電子偵察船艦部署波斯灣，但是時間也來不及，從我國廣東或海南啟航駛向中東，需要至少2周的航時。伊以沖突是6月13日突然爆發的，此前一周局勢也很緊張，隨后以色列就搞了個突然襲擊，全世界絕大多數國家都沒有料到以色列會悍然出手。

即使中國有確切情報得知以色列會進行空襲，調動電子偵察機赴中東的時間也不夠用。所以結論很明顯，中國兩艘電子偵察艦赴波斯灣是個假新聞。