目前，10-15萬純電轎車市場油電競爭白熱化，一面是不停打價格戰(zhàn)的傳統(tǒng)油車，一面是不斷推陳出新的新能源車，不少消費者也犯了選擇困難癥。盡管高手如林，但比亞迪海豹（參數(shù)丨圖片）06EV上市以來，市場熱度依然高企。

6月，海豹06EV在2025重慶車展上市，6月21日在廣州迎來區(qū)域上市，售價10.98-12.98萬元，推出三款配置。海豹06EV基于e平臺3.0 Evo打造，采用后驅(qū)動力架構(gòu)，并搭載“天神之眼C”智能駕駛輔助三目版以及云輦-C等多項領(lǐng)先技術(shù)，提供超33項“全系標(biāo)配”，可謂10-15萬高價值純電家用轎跑。

設(shè)計方面，海豹06EV基于全新海洋美學(xué)設(shè)計打造，封閉式前格柵搭配狹長大燈組，是比較經(jīng)典的新能源車風(fēng)格，不過搭配下方三段式進(jìn)氣口，就更多了幾分運動感。

側(cè)面采用全新樣式的車門把手造型，更加實用耐看。尾部采用繞不過去的貫穿式尾燈設(shè)計，內(nèi)部燈腔結(jié)構(gòu)是雙L樣式，辨識度還不錯，和雙L乘風(fēng)破浪大燈有所呼應(yīng)。

內(nèi)飾布局簡潔大方，8.8英寸全液晶儀表搭配12.8英寸（最高15.6英寸）懸浮Pad，很對年輕人審美。其采用智能座艙高階版-DiLink 100，提供四音區(qū)全場景智能語音系統(tǒng)、3D控車等功能。

事實上，智能化是海豹06EV非常大的亮點，它還采用了天神之眼 C-智能駕駛輔助三目版，全車擁有高達(dá)29顆傳感器，支持20余項駕駛輔助功能。從實測來看，它的高快領(lǐng)航功能在穩(wěn)定性、安全性方面表現(xiàn)不俗，大車避讓、出入匝道、自主變道/超車這幾大高頻用車場景都很實用。另外，其泊車功能也很豐富，應(yīng)對極窄車位、斷頭路車位等等都很精準(zhǔn)靈敏。

海豹06EV采用后置后驅(qū)布局，底盤是前雙球頭麥弗遜+后五連桿獨立懸架。再加上云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，在駕乘舒適性方面有“質(zhì)”的提升，在經(jīng)過減速帶的時候，海豹06EV對于后排乘客的照顧很是到位，買它作為家用是不錯的選擇。

而舒適性更是海豹06EV的核心優(yōu)勢，首先它的軸距達(dá)到2820mm，更短的前后懸和長軸距設(shè)計，帶來優(yōu)越的車內(nèi)空間。而且它還提供了65L前備箱，加上423升的后備廂、全車24處細(xì)節(jié)儲物設(shè)計，儲物能力也很出色。

其次是一系列豐富配置，冰箱彩電大沙發(fā)全都有，主駕駛座椅最高支持8向電動調(diào)節(jié)，副駕駛座椅最高支持4向電動調(diào)節(jié)，還配備了行業(yè)首創(chuàng)共用空調(diào)壓縮機直冷冰箱系統(tǒng)，支持-6℃~6℃制冷和35℃~50℃制熱可調(diào)范圍。可以說，對于家用來說，海豹06EV的舒適性是絕對過關(guān)的。

而在三款配置中，轱轆哥最推薦頂配545KM旗艦型，售價12.98萬元，因為即便到了頂配，海豹06EV的性價比依然很突出，相比很多同級車型來說還是有優(yōu)勢的。那聚焦海豹06EV本身，這個版本和中配一樣，都是545km的純電續(xù)航里程（CLTC工況）、160kW電機功率，不過它比中配還多了可變懸架，還提供了前排座椅通風(fēng)/加熱、智能冰箱等配置，整體性價比很高。

總結(jié)

成立三年以來，比亞迪海洋網(wǎng)累計銷量超500萬輛，實現(xiàn)7萬元到30萬元價格區(qū)間、A00級到B+級的產(chǎn)品全覆蓋，而海豹06EV的推出，更精準(zhǔn)填補了10-15萬級細(xì)分市場缺少高價值純電家用轎跑產(chǎn)品的空白。（文｜DAN）