廣西柳州,在新公布的制造業(yè)新型技術(shù)改造城市試點(diǎn)名單確定中,廣西城市里,柳州未能入選,取而代之的是南寧。這在意料之中,卻在情理之外。
都知道柳州是廣西的老牌工業(yè)重鎮(zhèn),為廣西的發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。如今失位制造業(yè)新型技術(shù)改造城市試點(diǎn)名單,原因有很多。
有人說(shuō),之所以落選,一個(gè)是跟如今廣西發(fā)展一路向南“向海圖強(qiáng)”的重心策略有關(guān);二是柳州的區(qū)位優(yōu)勢(shì)已經(jīng)被弱化,在發(fā)展中已經(jīng)起不到“以點(diǎn)帶線,以線帶面”的輻射作用!三是自身發(fā)展處在轉(zhuǎn)型積累期。
《財(cái)政部 工業(yè)和信息化部關(guān)于開(kāi)展制造業(yè)新型技術(shù)改造城市試點(diǎn)工作的通知》明確提出,繼續(xù)支持城市采用“點(diǎn)線面”結(jié)合的方式組織示范項(xiàng)目,“點(diǎn)”上開(kāi)展數(shù)字化智能化改造示范、“線”上開(kāi)展產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈數(shù)字化協(xié)同改造示范、“面”上開(kāi)展產(chǎn)業(yè)集群及科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)整體數(shù)字化改造示范,加快數(shù)字技術(shù)、綠色技術(shù)以及創(chuàng)新產(chǎn)品推廣應(yīng)用,推動(dòng)制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展。
雖然如此,但是柳州作為廣西工業(yè)的“老大哥”,其深厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和完整的產(chǎn)業(yè)鏈條依然具有不可替代的價(jià)值。雖然此次落選試點(diǎn)名單,但這并不意味著柳州的發(fā)展就此停滯。相反,這或許是一個(gè)契機(jī),讓柳州重新審視自身的定位與潛力。
從歷史來(lái)看,柳州的工業(yè)底蘊(yùn)是南寧短期內(nèi)難以超越的。汽車、機(jī)械制造等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)仍在國(guó)內(nèi)占據(jù)重要地位,而近年來(lái)在新能源、智能裝備等領(lǐng)域的布局也初見(jiàn)成效。若能突破轉(zhuǎn)型期的陣痛,柳州完全有機(jī)會(huì)煥發(fā)新的活力。
從區(qū)域協(xié)同的角度看,廣西“向海圖強(qiáng)”的戰(zhàn)略固然重要,但內(nèi)陸工業(yè)城市的轉(zhuǎn)型升級(jí)同樣關(guān)鍵。柳州可以加強(qiáng)與北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的聯(lián)動(dòng),利用自身產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)為“向海經(jīng)濟(jì)”提供技術(shù)支撐和裝備保障,形成互補(bǔ)共贏的格局。
同時(shí),柳州的“東融之路”隨著柳梧鐵路的延伸,已經(jīng)初見(jiàn)曙光,未來(lái)的柳州將會(huì)走出屬于自己一條發(fā)展之路,重新發(fā)揮出“點(diǎn)線面”的區(qū)域城市光芒!
當(dāng)然了,這其中更重要的是,柳州需要走出“等政策、靠扶持”的思維定式。
在新型工業(yè)化浪潮下,主動(dòng)擁抱數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型,培育本土創(chuàng)新生態(tài),或許比爭(zhēng)取一紙“試點(diǎn)”稱號(hào)更具長(zhǎng)遠(yuǎn)意義。工業(yè)城市的復(fù)興,從來(lái)不是靠名號(hào),而是靠實(shí)打?qū)嵉漠a(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。柳州落選試點(diǎn)名單的遺憾背后,實(shí)則暗藏著破繭重生的機(jī)遇。
這座用鋼鐵齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)廣西經(jīng)濟(jì)的老工業(yè)城,正站在時(shí)代變革的十字路口。當(dāng)人們還在爭(zhēng)論"向海"與"沿江"的區(qū)位優(yōu)劣時(shí),全球制造業(yè)已悄然掀起一場(chǎng)以"智"取勝的變革——德國(guó)工業(yè)4.0的智能工廠、日本精益生產(chǎn)的數(shù)字孿生,都在證明真正的產(chǎn)業(yè)升級(jí)從來(lái)不受地理界限束縛。
在柳江兩岸的廠房里,暗流正在涌動(dòng)。 這些年柳州歷經(jīng)轉(zhuǎn)型陣痛,如今已經(jīng)具備蛻變的能力,初見(jiàn)成效。比如某重型機(jī)械企業(yè)自主研發(fā)的5G遠(yuǎn)程運(yùn)維系統(tǒng)已成功應(yīng)用于東南亞礦山,柳工智能裝載機(jī)的無(wú)人駕駛技術(shù)正在改寫工程機(jī)械的全球競(jìng)爭(zhēng)格局。
這些鮮被提及的創(chuàng)新實(shí)踐,恰是柳州制造最珍貴的轉(zhuǎn)型基因。當(dāng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與數(shù)字技術(shù)產(chǎn)生"化學(xué)反應(yīng)",老工業(yè)基地的筋骨正在生長(zhǎng)出新的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。
可以這樣說(shuō):"試點(diǎn)資格是催化劑而非必需品。"柳州完全可以在現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上構(gòu)建"隱形冠軍"培育體系,借鑒德國(guó)中小企業(yè)的"專精特新"發(fā)展路徑。在螺螄粉網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)與工業(yè)文旅的疊加效應(yīng)下,這座城市正意外收獲產(chǎn)業(yè)品牌化的新籌碼。
就像魯爾區(qū)將生銹的煉鋼爐改造成創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園,工業(yè)遺產(chǎn)的活化利用或許能成為柳州突圍的奇兵。
有數(shù)據(jù)顯示,柳州規(guī)上工業(yè)企業(yè)研發(fā)投入強(qiáng)度已連續(xù)三年居全區(qū)首位,這種自下而上的創(chuàng)新動(dòng)能比任何政策標(biāo)簽都更具生命力。當(dāng)南寧忙著搭建試點(diǎn)政策的腳手架時(shí),柳州的企業(yè)家們正在用更務(wù)實(shí)的方式書寫答案。這也是工業(yè)底蘊(yùn)的作用!
歷史總是充滿辯證。二十年前,柳州用"五菱神車"證明內(nèi)陸城市也能締造國(guó)民品牌;今天,這座城市的突圍戰(zhàn)或許會(huì)給出另一個(gè)啟示:真正的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,始于生產(chǎn)線的革新,而非紅頭文件的加持。
當(dāng)試點(diǎn)城市的鎂光燈熄滅時(shí),留在賽道上的永遠(yuǎn)是那些把創(chuàng)新刻進(jìn)基因的奔跑者。
柳州加油!
這里是廣西,發(fā)現(xiàn)廣西之美,感受廣西之美!
我是阿威,用溫暖的文字,講述廣西人文!謝謝閱讀關(guān)注!
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