6月21日

有網友在社交平臺發視頻稱

6月19日下午

江西上饒市鄱陽縣石門街鎮中學

有學生中考完乘大巴

返回途中發生車禍，有傷亡

6月21日晚

記者聯系了當地警方

工作人員告訴記者，此事屬實

有知情者透露，大巴車上有40名左右的學生，事故發生后，有學生不幸遇難，還有學生受傷，被送往附近醫院救治。東山村的一位村民告訴記者，大巴車當時是與貨車相撞，他們村有2名學生遇難。

江西鄱陽縣公安局

今天（6月22日）凌晨

發布警情通報

2025年6月19日13時32分，一輛客車與一輛半掛牽引車途經鄱陽縣謝家灘福山路段時發生側面刮碰事故，造成2人死亡，4人在醫院治療（生命體征均平穩、無生命危險）。事故發生后，公安、衛健、應急等部門迅速到場救援。

經調查，客車駕駛員金某某駕車接送學生途經事發路段時，因超速行駛、雨天路滑導致甩尾引發事故。經檢測，兩名駕駛員均排除酒駕、毒駕嫌疑。目前，客車駕駛員金某某已被依法刑事拘留，事故處理和相關善后工作正在進一步開展中。

近期全國多地雨水增多

雨天路面濕滑、能見度低

對安全駕駛的影響明顯

廣大駕駛人雨天駕車要牢記

“降速、控距、亮尾”

詳見↓

降低車速、避免急剎

提醒

雨天道路濕滑，要保持低速行駛，加減速、轉彎變道等操作都要遵循“慢”“柔”的原則，急加速、急剎車、急打方向等激烈操作，很容易讓車輛失控側滑。

減少超車、并線

提醒

雨天路面濕滑，頻繁變道、超車的操作只會增加打滑風險，因此雨天行駛要記住：非必要不變道超車，盡量選擇跟車，不爭道搶行。

轉彎要慢、勿急打方向

提醒

轉彎時，要確保車身穩定，車輛離心力不能大于輪胎與地面的橫向摩擦力。而雨天路滑，地面摩擦力下降，因此需要在入彎前、進路口之前，就提前將車速降到合理范圍，不要在臨近路口、彎道時才突然打方向，或急踩剎車降速。

不要濫用遠光燈、雙閃燈

提醒

機動車在雨天行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和后位燈，如果雨勢較大，能見度低時，還需開啟霧燈和危險報警閃光燈。但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。

在高速公路上行駛時，根據能見度的不同，車速和與前車的距離也有相應的要求：能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離； 能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。

勿貿然涉水

提醒

雨天出行，尤其是暴雨天，要注意在出行前規劃好路線，避開臨水、臨崖路段，以及容易產生較深積水的橋梁涵隧等地勢低洼路段。若在行駛途中遇積水路段，要注意觀察水深，確認安全后慢速通過，切勿貿然涉水。

此外，還要打開雨刮器清理雨滴，如果玻璃上有霧氣，要及時開啟空調吹散霧氣，保持后視鏡清晰。大型車輛在雨天行駛會帶來更多潛在危險，因此，小型車輛應與大型車保持較遠距離，避免被大型車濺起的雨水干擾駕駛。萬一遇到車輪側滑的突發狀況，請穩住方向盤，不要慌張，雙手平衡握住方向盤，保持直線、低速行駛，不要急速轉彎或急加速。同時，行車時隨時關注行人、非機動車，盡量遠離其行駛，遇到行人和非機動車過馬路時減速慢行，耐心避讓。

來源 | 新聞坊、平安鄱陽

極目新聞、上海公安局交管總隊

值班編輯丨蘇志翔

值班主任丨陳 楓

總值班丨李旭東

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