日前

四川省民政廳發布了

關于納入第三批省級地名保護名錄

擬定名單的公示

57個地名擬入選

包括千年古縣、千年古鎮

百年古鎮、著名山川等

11個類別

公示時間為

2025年6月19日至2025年7月2日

其中都江堰市安瀾索橋

擬入選古建筑和遺址遺跡名單

古建筑和遺址遺跡（15個）

合江亭（成都市錦江區）

永陵（成都市金牛區）

安瀾索橋（都江堰市）

西秦會館（自貢市自流井區）

拉鲊古渡（攀枝花市仁和區）

春秋祠（敘永縣）

西林寺（內江市東興區）

鐘樓（內江市市中區）

犍為文廟（犍為縣）

南充白塔（南充市高坪區）

大觀樓（宜賓市翠屏區）

梭羅碥摩崖造像（渠縣）

任市陶牌坊（開江縣）

城壩遺址（渠縣）

羅家壩遺址（宣漢縣）

安瀾索橋

Anlan Suspension Bridge

安瀾索橋位于都江堰景區內，又名“安瀾橋”“夫妻橋”“何公何母橋”，是名揚中外的古索橋。全長240多公尺，位于都江堰魚嘴，飛架岷江南北，橫跨內外兩江。是古代四川西部與阿壩之間的商業要道，是藏、漢、羌族人民的聯系紐帶。

索橋，又名笮橋、繩橋、竹橋等。《華陽國志》有李冰“通笮”的記載。《水經注·江水》也說“渡江有笮橋”。這是古代人民為征服高山峽谷、急流險灘的阻隔，利用竹木資源創建的特殊結構橋。

安瀾索橋古名珠浦橋、評事橋。唐代詩人杜甫《陪李七司馬皂江上觀造索橋》詩：“伐竹為橋結構同，褰裳不涉往來通”，可見都江堰區域有頗具規模的索橋，最遲應始于唐代。宋范成大的《吳船錄》對“評事橋”有較詳記載。明末，索橋毀于戰火，兩岸民眾過江僅靠白沙、伏龍兩渡，險而不便。清嘉慶八年（1803）邑人何先德倡議并籌募資金，呈報官府，重建索橋。橋成，兩岸人民可安渡狂瀾，故更名“安瀾橋”。據說，其妻楊氏曾鼎力相助，故民間傳為“夫妻橋”“情人橋”。

圖①②索橋舊影，資料圖片；

圖③1909年，恩斯特·柏石曼（德）攝

安瀾橋取材竹、木、卵石，建造結構精巧。過去，以石墩木排為橋樁，撐托橋身，以竹篾扭成纜繩，橫架江面，上鋪木板，兩旁牽竹纜為橋欄，加“漁人曬網，染家晾帛"，懸掛江心。兩岸各建橋頭堡，中建涼亭，飛檐畫棟，古樸素雅。遠遠望去，安瀾索橋猶如一道奇特的凌空高懸的雨后彩虹，十分壯觀。1974年，興建魚嘴外江水閘時，經國務院批準，安瀾橋下移100米重建，將竹索改為鋼索，木石地構橋樁改為鋼筋混凝土橋柱。南北兩岸平房式橋頭堡改為大屋頂雙層橋頭堡，中間的單層金剛亭改建為藻井排檐六角亭。橋身造型，保持原有風貌，更富民族氣派，中外游客至此，無不嘖嘖稱贊。

圖①1911年，路得·那愛德（美國）攝；

圖②1962年，培修索橋，資料圖片

民國年間，由著名建筑師梁思成主持的營造學社一行經歷長途跋涉后，抵達都江堰前往位于岷江上的安瀾索橋。學社成員懷著敬畏與好奇，沿著蜿蜒的小道走向這座蜚聲中外的古橋。安瀾索橋以其竹索架橋的獨特工藝和悠久的歷史，成為了學社此行的重要考察地點之一。在橋面上走過，盡管感受到微微的晃動，但竹索的堅韌與輕盈完美結合，使得整座橋梁既具實用性又富有藝術性。梁思成與劉敦楨等學社成員詳細考察了橋梁的設計與構造，他們對安瀾索橋那種因地制宜、兼具美學與力學原理的橋梁工藝贊嘆不已。

1939年進入營造學社鏡頭的安瀾索橋 ?成都政協

安瀾索橋結構圖（1940年代） 梁思成繪

橋梁專家茅以升也在他《介紹五座古橋》一文中，向世界推出了都江堰的安瀾索橋。他寫道：這座橋，以竹為纜，以木為樁，都是就地取材。與都江堰的水利工程相似，用竹籠裝石，筑成堤堰，用竹木綁成三腳架的“榪槎”，放在水邊，堆上黏土，成為臨時擋水壩，費省效宏，簡單易行。足見歷代勞動人民的巧思高藝。

圖③據折耳兔

不負夏日好風光

快挑個時間

帶上家人和朋友一起來看看

都江堰的安瀾索橋吧

【聽說 都在看】

贊一下再走呀~比心