對多數人來說，買車的預算基本不會超過20萬，而是集中在10-20萬之間，在此價格區間內能夠買到各種各樣符合需求的車型。當然，即便很多人表示當下消費開始降級，不過對豪車的需求仍然非常高。只不過現在對于豪車的定義越來越廣泛，不再局限于像寶馬、奔馳、奧迪、路虎、保時捷這些傳統豪華品牌，很多人也在追求國產高端新能源車型。尤其是30-40萬這個價格區間，近年來推出了很多實力強勁的新能源大型SUV。吉利造了一輛“路虎攬勝”！續航1443km，破百4.3s，關鍵價格很低，該車便是領克900。

領克900是目前推出的國產新能源理“9”字輩里綜合表現比較出色的一款車型。首先是價格，指導價30.99-41.69萬，限時還有2萬降幅，實際起步價僅28.99萬，這對于一臺大型SUV來說確實還是比較實在的。并且在銷量方面，領克900的表現也是眾望所歸，在今年5月份賣出了5593輛，只比理想L9少了160輛，排在同級第4名。

其實，領克900在外觀設計方面確實比較討巧，整體輪廓和百萬級豪華SUV老大哥路虎攬勝如出一轍，因此網友們都將其稱為“杭州灣攬勝”。但是單純從定位來看，領克900是大型SUV，而攬勝是中大型SUV，在氣場方面完全不落下風。至于顏值，這就見仁見智了。新車前臉的造型很有特色，特別是貫穿式的寬幅燈帶，加上類似于爪型的大燈組，辨識度非常高。

側面懸浮式車頂顯然能提高檔次感，而且歸功于5240mm的車長，1999mm的車寬以及1米8的車高，不管從哪個角度看，那種霸氣側漏的感覺讓人印象深刻。3160mm的軸距，進一步保障了車內寬敞的空間，全系都是2+2+2的大6座布局，空間表現不用說太多，但凡體驗過的人基本上都是一致好評。而且座椅功能齊全，前兩排座椅有加熱、按摩和通風功能，第三排也配備了加熱和按摩功能。yuanjiejs.com

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值得一提的是，第二排座椅甚至可以向后旋轉180度。從而形成4人座的商務空間，搭配上小桌板，完全就是一個小型會議室。后備箱空間在平時容量是300L，后排座椅放倒后空間能夠拓展到1070L，不算特別大，不過也基本能夠滿足需求。

而在內飾設計方面，領克900第一眼看過去確實有一種比較熟悉的感覺，和理想汽車的家族設計比較類似。不過當下很多車企都在采用這種極簡的設計風格，就連全新一代雷克薩斯ES也是如此。配備的30英寸一體式大屏幕分辨率為6k，而且還有95英寸的AR-HUD投屏功能。主駕駛前方還配備了一塊12.66英寸的全液晶儀表，再加上后排也配備了一塊和前排同尺寸的懸浮式娛樂屏，整個車內隨處可見都是屏幕，科技感直接拉滿。

車機系運行流暢，內置高通驍龍8295芯片，并且在智駕方面顯然也是這個級別車型必不可少的。領克900配備的是千里浩瀚高階智能駕駛輔助，中低配車型配備的是千里浩瀚H5輔助駕駛系統，輔助駕駛芯片算力為254TOPS，高配車型升級為千里浩瀚H7輔助駕駛，芯片算力提高到了700TOPS。雖說實際使用起來和問界、理想的智駕有所區別，不過多數場景還是非常好用的，差距并不是特別大。

而作為插混車型，領克900的動力總成也是一大優勢。其中1.5T插混車型發動機最大馬力達到了194匹，最大扭矩300牛米，電動機總馬力530匹，總扭矩700牛米。系統綜合功率達到了530kW，綜合扭矩1000牛米，采用前后雙電機布局，零百加速時間4.8秒，WLTC百公里綜合油耗0.69L，虧電狀態下百公里油耗6.95L。而頂配的2.0T插混車型采用三電機布局，系統綜合功率提高到650kW，綜合扭矩1248牛米，破百時間低至4.3秒。這對于一臺整備質量高達2.82噸的大型SUV來說，確實非常牛。

續航的話，1.5T插混車型配備44.85kW?h的三元鋰電池，而2.0T插混的電池容量提高到52.38kW?h，工信部純電續航里程分別是185km、220km和210km，綜合續航里程分別為1355km、1350km和1443km，總體表現非常出色。底盤的話，前雙叉臂后多連桿獨懸也是意料之內，而且除最低配車型之外，其他車型都配備了雙腔空氣懸掛。因此在選擇的時候，個人認為指導價33.69萬，實際價格31.69萬的1.5T頂配車型是首選，性價比是最高的。那么對于領克900，你們怎么看？