（記者：奚偉；通訊員：王振 張忱）七一前夕，6月25日，武漢市青山區友誼大道與園林路交會處迎來一場特殊的“騎行革命”。青山區城管局、中鐵十一局項目部、美團單車、哈啰單車四方聯合開展主題黨日活動，通過“學論述、商對策、見行動”，破解工地周邊共享單車淤積頑癥，為城市精細化管理注入“紅色動能”。

武漢市軌道交通10號線建設正如火如荼，在友誼大道與園林路交會處的10號線鋼都花園站施工現場，處于高架橋下拐彎處的工地門口經常發生共享單車淤積現象，不僅阻礙了工地施工設備和人員的進出，也對周邊交通秩序造成影響。為解決該處共享單車淤積問題，區城管局主動發起，開展黨建聯建活動，凝聚治理共識，解決實際問題。

活動開始，全體黨員重溫入黨誓詞，深入學習習近平總書記關于城市工作的重要論述。在研討環節，依據衛星地圖和現場照片，精準定位問題點位，深入分析周邊交通流量、居民出行習慣，提出解決方案：共享單車企業對工地門口電子圍欄進行優化調整，設置禁停標識，劃定禁停區。區城管局依托共享單車熱力圖和人工巡查，監督單車清運頻次。隨后，大家來到地鐵工地門口清運淤積車輛，現場定位經緯度，確定禁停區位置。同時，針對會上施工方反映的工地周邊道路狹窄，垃圾清運不便的問題，區城管局現場協調環衛作業單位與施工方對接，優化清運時間和方式。

中鐵十一局軌道交通10號線鋼都花園站項目部黨支部書記表示：“通過黨建聯建活動，對城市管理工作有了更深入了解。作為地鐵項目施工方，在反饋問題的同時，我們更要積極思考如何做好工地周邊秩序管理和工地降噪工作。”

當共享單車遇上黨建紅，這場“騎行革命”不僅是治理手段的創新，更是基層黨組織探索提升治理效能的生動實踐。青山區城管局相關負責人表示，將繼續大力推廣黨建聯建模式，以“小支點”撬動城市治理“大格局”，為打造宜居韌性智慧城市提供可復制的青山方案。