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5.7億元補貼“燃夏”,文旅出行業再戰暑運檔

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(王瀟雨 攝影)

本報(chinatimes.net.cn)記者王瀟雨 黃興利 北京報道

作為文旅出行業每年三個最重要的旺季周期之一,暑運市場于7月1日拉開大幕。在當前大力提振消費和促進文化旅游業發展的政策背景下,今年暑期的文旅消費市場也被寄予厚望,行業企業也投下了巨量資源以期能夠實現社會效益和經濟效益“雙豐收”。

在7月暑運大幕拉開之際,各大在線旅游服務平臺預測的預訂高峰也如約而至。根據阿里巴巴旗下旅游出行平臺飛豬發布的《2025年暑期出游風向標》顯示,機票、酒店、門票、租車等旅游服務預訂量同比去年均大幅增長。長線游消費占比較去年同期提升7個百分點,西北、東北和西南地區是避暑游熱門目的地。

最長旺季

隨著高考、中考以及小學期末考陸續結束,作為暑假出游“主力軍”的學生們開始踏上“游學”“游玩”以及各種被稱為“特種兵”的旅程。

飛豬數據顯示,今年暑期游客群中,大學生增速最快,出游人次同比去年大增77%,6月底至7月初是大學生出發的熱門時期。過去兩年大火的“特種兵式”旅游熱度漸有下降之勢,大學生并非一味追求景點的高密度、低價格。今年暑期大學生人均旅游消費金額同比去年增長6%,平均單次出游時長約2.9天。

國務院辦公廳印發的《關于進一步培育新增長點繁榮文化和旅游消費的若干措施》早已經為如何激活文旅出行市場“定調”,在這樣的政策方向下,文化和旅游部(下稱“文旅部”)宣布于7月至8月舉辦2025年全國暑期文化和旅游消費季,組織各地策劃開展精彩紛呈的消費惠民活動,推出內容多樣的文旅新產品、新場景,更好滿足暑期群眾文化和旅游消費需求。

文旅部在2025年全國暑期文化和旅游消費季主場活動啟動儀式上宣布,暑期消費季期間,各地將圍繞消夏避暑、濱海度假、觀演賞劇、趕集看展、親子游樂、夜間消費等暑期文旅消費熱點,推出豐富多彩的應季文旅產品和活動,舉辦超4300項約3.9萬場次文旅消費活動,推出消費券、票價優惠、消費滿減、折扣套餐等惠民措施,發放超5.7億元消費補貼,加大消費惠民力度。

“暑假是每年時間最長的旅游旺季,航空公司新開航線,鐵路調圖增線,在方便旅客的同時,也能進一步吸引客流,拉動暑期旅游市場增長。”去哪兒旅行大數據研究院分析,特別是西北城市,是暑假熱點地區,線路多了也將平抑出行價格,降低消費者的出行成本;對目的地也有拉動作用,在去哪兒平臺上,暑期景德鎮酒店預訂量同比增長了五成。

同程旅行在不久前發布的《2025暑運出行趨勢報告》(下稱“報告”)中也指出,親子出行依然是今年暑運出行的主力。“報告”預測,今年暑運期間民航國內航班親子客群(攜帶未成年人)出行的比例預計將達到34.7%,國際航線的這一比例約為23%,較2024年同期均有所上升。暑運出行客流的另一個主力學生群體(18至26歲之間)的占比也略有上升,其中,國內航線學生占比預計將達到26.8%,國際航線學生群體占比將達到33%以上。國際航線相對更高的學生客群占比主要是來自留學生群體的貢獻。

基于同程旅行平臺機票預訂及鐵路線路搜索數據提供的預測顯示,2025年暑運的第一波出行高峰將出現在7月上旬,客流結構以學生群體為主。從7月中旬開始,暑期旅游將進入旺季,尤其親子家庭將集中出游,并將帶動機票價格上行。在各地中小學暑假時間陸續公布后,近日暑運機票的預訂熱度隨之升溫,昆明、烏魯木齊、西安等長線目的地的暑期機票價格已開始小幅上漲。預計整個暑運期間鐵路和民航將在7月上旬、7月中下旬至8月中旬以及8月下旬出現三個客流高峰,客流波動規律基本與往年相同。

激活“熱點”

“這幾年文旅市場最大的變化是,一些可能之前都不是熱門甚至并非是傳統旅游目的地的城市或是地區,因為一些特殊的事件或是某個熱點在社交媒體上迅速成為熱門話題,從而引發了大家前去‘打卡’的熱情,”一位主要經營國內旅游業務的私營旅行社負責人此前在與《華夏時報》記者交流時感慨,“別說地方文旅部門對此毫無準備,我們旅游從業者更是經常會覺得‘這也可以?’,為了不至于太被動導致錯失生意,現在同業之間也經常會密切觀察社交媒體上的動向,以便在某些目的地爆火之前做好相應準備,更好地抓住這些‘天降富貴’。”

與以往更多大城市和傳統熱門旅游目的地不同,意料之外的走紅經常發生在一些此前甚至很少被旅游者關注到的冷門縣市。比如因為燒烤引發各路“吃貨”趨之若鶩的淄博,民間足籃球比賽成為熱點的榕江,以及一些只是因為幾張圖片幾個視頻而在社交媒體上走紅的小眾目的地一直在源源不斷涌現,并吸引著游客將自己旅行地圖從傳統路線拓展到更廣闊的地域。

這個暑期,看一場“蘇超”、玩一把好梗、來一場逛吃游,在江蘇甚至江浙滬地區已“蔚然成風”。飛豬數據顯示,今年暑期“蘇超”相關的旅行熱度暴增數倍,帶動江蘇目的地的過夜游客大增,例如,南通、宿遷、徐州等城市的暑期酒店預訂量均錄得翻倍增長,作為“蘇超”梗王的常州,當地的中華恐龍園、東方鹽湖城、天目湖旅游度假區等景點旅游商品預訂量也均翻倍增長。

根據民航數據平臺航旅縱橫剛剛發布的數據顯示,2025年江蘇省城市足球聯賽開始以來 (5.10—6.15),國內航線前往江蘇省的旅客量超過262萬人次,比去年同期增長約5%;其中前往揚州泰州機場的旅客量超過12萬人次,比去年同期增長約29%;前往常州奔牛機場的旅客量超過19萬人次,比去年同期增長約19%。

一些全新項目的入市同樣也在一定程度上激活了部分地區旅游產業鏈的活力。比如7月5日即將正式運營的中國首座樂高樂園度假區,雖然地處距離上海市中心較遠的金山區,但在這一輪“樂園經濟”版圖擴張下,也有機會成為最新的受益者。去哪兒網方面7月4日發布的數據顯示,6月以來,上海樂高樂園搜索量環比5月增長5倍,7月樂高樂園門票預訂量躋身上海熱門景區TOP5。從酒店預訂看,截至7月4日,金山區預訂量同比去年增長3.5倍。

此外,去哪兒旅行數據顯示,今年暑期,金山區上海本地旅客的酒店預訂占比僅三成,超七成為外省旅客。而在去年同期,上海本地旅客預訂占比超過五成。

由于地理位置遠離上海傳統熱門旅游區域,因此上海樂高樂園目前在酒店的選擇上遠不如其他熱門主題樂園豐富,也因此進一步激活了民宿市場。根據途家民宿平臺7月4日發布的數據顯示,2025年7月至8月,上海金山區的民宿預訂量比去年同期增長6倍。

實際上,主題樂園,特別是大IP主題樂園,一直是周邊經濟的拉動引擎。如鄭州中牟縣被稱為“中國主題樂園第一縣”,擁有包括鄭州方特歡樂世界、只有河南·戲劇幻城、鄭州海昌海洋樂園等8家主題樂園。去哪兒數據顯示,今年暑期,平臺中牟縣酒店預訂量比未建成主題樂園的2019年同期,增長50倍。

此外,今年常州中華恐龍園爆火出圈,首次躋身暑期去哪兒平臺熱門主題樂園TOP10,帶動常州暑期酒店預訂量同比增長三成。持續霸榜的北京環球影城、上海迪士尼度假區周邊酒店和民宿預訂量同比去年增長近四成。

去哪兒大數據研究院研究員陳曉雙分析,暑假本就是主題樂園的“黃金兩月”,對周邊酒店餐飲等消費的拉動“乘數效應”會更加凸顯。去哪兒平臺數據顯示,今年暑期,主題樂園預訂量同比去年增長七成。

加大運力投放

作為航空業每年周期最長的旺季市場,暑運顯然也是提升行業整體收益的一個“決勝時刻”,因此航空公司實際上從年初就已經開始布局,一大批新航線在暑運開始前后投向市場。

中國東方航空股份有限公司(下稱“東航”)成為近期開航動作最頻繁的國內航司。根據東航提供的信息顯示,僅自6月中旬以來的10天內,東航就密集開通了上海—日內瓦、上海—米蘭和西安—伊斯坦布爾等多條新航線。執飛的歐洲航點數量達到14個,中東和北非地區航點則包含了迪拜、阿布扎比、伊斯坦布爾、開羅等熱門旅游城市。暑運開啟后,東航還在7月1日新開煙臺—東京,7月3日新開上海—松山,7月4日新開上海—阿拉木圖航線,同時還將在7月9日新開南京—巴黎,7月11日新開上海—熊本,7月17日新開上海—哥本哈根等航線,并將進一步加密上海至悉尼、布里斯班、墨爾本等澳洲航線和國內多個城市飛往東京、大阪、札幌、長崎、普吉島、馬累、新加坡、胡志明市等熱門旅游目的地的航班。

東航方面表示,今年暑運旺季期間,受旅客出行意愿增長、出入境政策利好等因素影響,航旅市場呈現持續向好態勢。東航根據旅客出行需求和市場客票預訂趨勢,對航班計劃進行了有序編排,合計將執行客運航線1150余條,日均執行航班超3200班,同比2024年增長5%。

作為中國最具市場價值的航空樞紐,上海也成為各家航司必爭之地。中國國際航空股份有限公司(下稱“國航”)宣布從7月1日起在上海浦東與倫敦、巴塞羅那以及大阪航線上增班,將使浦東至倫敦蓋特威克機場、巴塞羅那以及大阪每周運營的數量分別達到20班、14班以及42班。

海南航空控股股份有限公司(下稱“海航”)發布的數據顯示,在暑運期間將加大運力投放,預計共執行境內外航班總量約5.3萬班,同比2024年增長1%,計劃運輸境內外航班旅客共計近906萬人次。其中計劃執行國際及地區航班總量約0.5萬班,同比2024年提升58%。

值得注意的是,作為夏季熱門旅游目的地的新疆市場也將成為各家航司爭奪的主戰場,海航此前就已經表示自6月起至8月底將在20余條烏魯木齊航線的部分航班投入寬體客機執飛,通航點覆蓋北京、上海、廣州、深圳等國內熱門城市。中國南方航空股份有限公司則是在烏魯木齊始發的國際航線上進行了進一步的增班,自6月開始陸續加密了烏魯木齊至第比利斯航線、烏魯木齊—埃里溫航線以及烏魯木齊至巴庫航線。

按照同程旅行發布的數據,暑運期間熱門線路機票價格預計將有一定幅度的上漲,尤其是一線城市及區域中心城市飛往烏魯木齊、拉薩、昆明等地的機票價格漲幅較大,消費者對高性價出行方案需求較大。

但隨著出境航班的增加,今年暑假出境游更便宜了。目前去哪兒平臺上國際機票平均支付價格較去年同期下降了15%。其中,加拿大、韓國、日本、埃及和瑞典機票價格下降最多,降幅近兩成;西班牙、意大利、新西蘭、美國和泰國,機票價格下降15%左右。

更便宜的價格也進一步刺激了出境游的需求。去哪兒旅行大數據顯示,暑期熱門出境游國家預訂同比增長六成以上。平臺暑期出境游旅客足跡已覆蓋3698個城市,同比去年增加590個。

航旅縱橫此前發布的數據顯示:截至6月26日,暑運第一個月(7月1日—7月31日)國內航線機票預訂量近1790萬張,比去年同期增長約5%;出入境航線機票預訂量超774萬張,比去年同期增長約14%。

國內客流量最大的兩個航空樞紐城市機場也將實現客流量的進一步增長。據華北空管數據統計,7月1日至8月31日暑運期間,北京首都、大興兩機場計劃進出港航班141112架次,日均進出港航班2276架次,比去年同期增長5.2%。其中首都機場計劃進出港航班80042架次,日均進出港航班1291架次,比去年同期增長5.1%;大興機場計劃進出港航班61070架次,日均進出港航班985架次,比去年同期增長5.4%。

暑運期間,上海虹橋、浦東兩大國際機場預計航班量將達15萬架次,同比增長5%。預計保障進出港旅客2455萬人次,同比將增長7%。

責任編輯:黃興利 主編:寒豐

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