全國(guó)“雙先”事跡展播

編者按：為貫徹落實(shí)全國(guó)離退休干部“雙先”表彰大會(huì)精神，在全國(guó)離退休干部中進(jìn)一步形成崇尚先進(jìn)、見(jiàn)賢思齊的濃厚氛圍，“離退休干部工作”微信公眾號(hào)開設(shè)專欄，連續(xù)宣傳全國(guó)離退休干部“雙先”事跡。“南昌老干部”現(xiàn)推出【全國(guó)“雙先”事跡】欄目，供全市廣大離退休干部黨支部、老同志和老干部工作者學(xué)習(xí)借鑒。

何廣沂（中間左二）在施工單位進(jìn)行爆破技術(shù)指導(dǎo)

2025年第一個(gè)工作日，在中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司的一間辦公室里，記者見(jiàn)到了業(yè)內(nèi)赫赫有名的工程爆破專家何廣沂。

他穿著一件半新不舊的藏藍(lán)色西裝，身量不高、滿頭銀發(fā)，用洪亮的聲音講述著前兩天在廣東出差的工作內(nèi)容。

“與常規(guī)爆破法相比，梅龍高鐵何公塘隧道采用新型水壓爆破，提高了炸藥的能量利用率、掘進(jìn)工效和經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)降低了粉塵、保護(hù)了環(huán)境，實(shí)現(xiàn)了‘三提高一保護(hù)’的效果。”談起一生鐘愛(ài)的爆破事業(yè)，何廣沂如數(shù)家珍，語(yǔ)氣中滿是自豪。

近日，中共中央組織部授予何廣沂“全國(guó)離退休干部先進(jìn)個(gè)人”稱號(hào)。榮譽(yù)背后，是這位八旬老專家離崗不離黨，退休不“褪色”的動(dòng)人故事。

大學(xué)畢業(yè)后，何廣沂一直從事爆破理論與應(yīng)用研究工作，一干就是40年。2004年，何廣沂退休了，但他舍不掉對(duì)爆破事業(yè)的熱愛(ài)，繼續(xù)潛心鉆研，竭盡全力發(fā)揮著自己的光和熱。

2019年，正緊張施工的青島地鐵1號(hào)線工程遇到了“攔路虎”——貴西區(qū)間四線大斷面不僅地質(zhì)復(fù)雜，而且地面上居民樓較多，道路兩側(cè)還分布有熱力、電力、自來(lái)水等管線。

“此處的爆破作業(yè)，除了地質(zhì)本身的問(wèn)題，還要考慮把對(duì)周邊居民的影響降到最低。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說(shuō)。

為啃下這塊“硬骨頭”，施工單位請(qǐng)來(lái)了何廣沂。

在他的指導(dǎo)下，項(xiàng)目部召開20多次會(huì)議對(duì)施工工法、爆破方案展開充分論證，并進(jìn)行多次試爆，最終決定采取兩項(xiàng)新技術(shù)：一是新型水壓爆破，二是同列同段孔外等間隔控制微差爆破。

2020年6月26日，爆破取得了預(yù)期效果。爆破振速也由過(guò)去的每秒超過(guò)1厘米，控制到每秒0.5厘米以內(nèi)，創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)控制爆破的最低振速紀(jì)錄。

對(duì)此，項(xiàng)目施工人員很是感慨：“原來(lái)還不太相信能成功，現(xiàn)在親眼看到，真的信服了。”還有當(dāng)?shù)鼐用耖_玩笑地說(shuō)：“你這老頭兒，怎么不早點(diǎn)來(lái)？你來(lái)了，我們就安心了。”

何廣沂聽(tīng)后哈哈一笑，在專業(yè)技術(shù)研究方面繼續(xù)探索的勁頭兒更足了。

2023年夏天，在他指導(dǎo)下，施工單位在沈白高鐵順城隧道施工中采用新型水壓爆破技術(shù)，減少了城市隧道施工對(duì)周邊居民生活的影響，縮短了工期，解決了困擾高鐵建設(shè)的難題，為沈白高鐵按期開通運(yùn)營(yíng)奠定了基礎(chǔ)。

何廣沂隨身攜帶的出差筆記

每年出差數(shù)十天乃至上百天，84歲高齡時(shí)還前往西藏昌都開展技術(shù)培訓(xùn)……何廣沂隨身攜帶著一本厚厚的筆記本，上面工工整整記錄著他近年來(lái)奔波于全國(guó)各地隧道爆破掘進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)培訓(xùn)的詳細(xì)日程、整理的數(shù)據(jù)和繪制的圖表。

“無(wú)論環(huán)境條件多艱苦，哪里有需要我就去哪里。”何廣沂坦言，年紀(jì)大了出差是要累一點(diǎn)，但是能夠推廣新型爆破技術(shù)，幫助項(xiàng)目解決實(shí)際問(wèn)題，也就覺(jué)得不怎么累、不怎么辛苦了。

科技是國(guó)家強(qiáng)盛之基，創(chuàng)新是民族進(jìn)步之魂。作為一名科技工作者，何廣沂始終堅(jiān)持這個(gè)信念。

為更好推廣隧道掘進(jìn)新型水壓爆破技術(shù)，近兩年，何廣沂把目光投向了人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的應(yīng)用，通過(guò)與國(guó)內(nèi)高校合作，構(gòu)建模型全面預(yù)測(cè)爆破效果指標(biāo)，為施工人員提供隧道爆破快捷設(shè)計(jì)新途徑。

“簡(jiǎn)單地說(shuō)，這個(gè)模型的功能作用有點(diǎn)像汽車導(dǎo)航，司機(jī)還沒(méi)有上路行駛，就能大概了解走哪條路、需要多長(zhǎng)時(shí)間。”他說(shuō)，中國(guó)爆破行業(yè)協(xié)會(huì)的專家經(jīng)鑒定認(rèn)為，運(yùn)用該模型可以提前優(yōu)化爆破參數(shù)并預(yù)測(cè)爆破效果，使水壓爆破技術(shù)更上一層樓。

“作為一名有著50多年黨齡的共產(chǎn)黨員，我將堅(jiān)持老有所為，繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱，在身體條件允許的情況下，不斷探索、不斷創(chuàng)新，為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)全部的力量和智慧。”何廣沂說(shuō)。

來(lái)源：新華社

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