記者昨日獲悉，

南昌港客運(yùn)碼頭

于日前正式投入運(yùn)營，

意味著贛江水上旅游樞紐建設(shè)

迎來新進(jìn)展，

同時為南昌文旅產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展

注入強(qiáng)勁動力。

當(dāng)天，記者經(jīng)過大士院人行天橋來到南昌港，很快被江面上新建的4艘鋼質(zhì)躉船所吸引。這些躉船在設(shè)計上頗具匠心，既融入現(xiàn)代科技元素，確保船舶的安全性和穩(wěn)定性；又注重美學(xué)設(shè)計，其外觀造型古色古香，與滕王閣旅游區(qū)相得益彰，實現(xiàn)了功能性與藝術(shù)性的統(tǒng)一。

據(jù)介紹，

南昌港客運(yùn)碼頭還建項目

位于南昌市八一大橋南側(cè)，

東鄰沿江大道，西臨贛江，

南連滕王閣，

包括游客服務(wù)中心等設(shè)施。

“為優(yōu)化南昌港客運(yùn)碼頭船舶停靠設(shè)施，強(qiáng)化碼頭岸線功能，確保旅客安全，我們新建了4艘長40米的鋼質(zhì)躉船，采用艏艉相連設(shè)計，以替代老南昌港舊水泥躉船。目前，碼頭率先啟用了4號登船口，后續(xù)將根據(jù)實際運(yùn)營需求，逐步開放已規(guī)劃的3號、5號登船口，以充分滿足未來客流增長的需要。”游輪公司接待服務(wù)部負(fù)責(zé)人范麗君告訴記者，“贛江明珠號”游輪的登船地點已統(tǒng)一調(diào)整至南昌港客運(yùn)碼頭。

隨后，記者跟隨范麗君，從4號登船口進(jìn)入，沿著無障礙通道前行，再經(jīng)過浮橋來到躉船，最后登上“贛江明珠號”游輪。

范麗君告訴記者，“贛江明珠號”游輪為全省最大的純電動游輪，其內(nèi)部設(shè)計精巧，共三層結(jié)構(gòu)，第一、二層為寬敞明亮的客艙，第三層則為開闊的甲板，供游客盡情享受江風(fēng)拂面的愜意。全船外觀采用純白色調(diào)，內(nèi)飾與外觀相得益彰，營造出一種清新脫俗的氛圍。同時，船上配備先進(jìn)的監(jiān)控、音響、燈光系統(tǒng)，以及完善的安全設(shè)施和救生設(shè)備，確保每位乘客的安全與舒適。

“目前屬于旅游高峰期，‘贛江明珠號’游輪每天晚上開行三個班次，日均客流量有近900人。”范麗君說。

據(jù)悉，

南昌港客運(yùn)碼頭的啟用，

不僅是單一交通設(shè)施的完善，

更是對區(qū)域旅游資源的

一次深度整合與升級。

它成功地將國家5A級旅游景區(qū)

——滕王閣的深厚歷史文化底蘊(yùn)

與贛江豐富的水上旅游資源緊密聯(lián)結(jié)，

有力構(gòu)建起

“水陸聯(lián)動”的立體化游覽新格局，

讓游客更好地體驗

“登閣覽勝”與“泛舟賞景”的無縫銜接，

領(lǐng)略南昌“一江兩岸”的獨特魅力。

來源：洪觀新聞記者 蔡歡/文 影視部/圖

編輯：梁瓊 二審：李園園 終審：毛學(xué)文

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