4天內，兩艘！

胡塞武裝打急了眼，而當第二艘巨輪被擊沉后，中方發聲了！

死亡航道，四日沉沒兩艘巨輪

7月9日，胡塞武裝主動承認向兩艘船只發起攻擊，尤其是“魔法海洋”號的沉沒，可以稱得上一場教科書式的現代海上游擊戰。

胡塞武裝采用“雙軌戰術”，先以5枚Quds-1型反艦導彈遠程打擊船艏，引爆艙內化肥引發大火，20分鐘后，兩艘“曼達爾-1”自爆無人艇直接襲擊到該商船。

更令人心驚的是隨后“永恒C”號的遭遇。這艘希臘貨輪被多艘攜帶火箭彈的快艇圍攻兩小時，推進系統被摧毀，最終3名船員當場死亡。

雖胡塞武裝宣稱“允許船員撤離”，但硝酸銨泄漏造成的生態災難可能需要數十年修復。

“永恒C”號

4天，2艘！從最初針對以色列關聯船只，擴展到“曾停靠以色列港口即納入黑名單”的連坐式打擊。當襲擊理由變得如此隨意，顯然紅海每艘商船都成了移動靶標。

那胡塞武裝如今4天擊打兩艘船只，又是想干嘛？

胡塞武裝的戰術正在重塑海上戰爭規則。造價僅數千美元的自殺式無人艇，能突破萬噸巨輪的防御。

而仿制的高超音速導彈以每秒數公里速度突防，令以色列耗資數十億美元構建的“箭-3”和“薩德”防空系統瞬間承壓。

且這襲擊發生的時間點極其微妙，正值美國罕見下場，強力斡旋伊朗與以色列達成停火協議后不久。胡塞武裝選擇此時以最暴烈的方式展示武力，或是要將將中東重新拖入戰火！

通過制造紅海危機，他們試圖證明自己仍是左右地區局勢的關鍵力量，可以說，這本質上是一場以國際航運安全和無數船員生命為賭注的“地緣政治豪賭”。

另外，胡塞武裝的導彈指向以色列商船，但炮口真正瞄準的是加沙圍城。發言人葉海亞·薩雷亞直言不諱：封鎖以色列航運是為迫使解除加沙封鎖，行動將持續到以軍停止侵略。

這種“以海制陸”的戰略，將巴以沖突戰場拓展到千里之外。

而深層矛盾在也門本土。2011年政局突變后，胡塞武裝借亂局崛起。2023年沙特伊朗和解曾帶來和平曙光，但巴以沖突的爆發再次將也門推入地緣博弈。顯然，也門已經成為大國代理人戰爭的微型戰場。

不過，這種極端不對稱作戰讓西方海軍陷入困境。甚至西方覺得“打不過了”。

胡塞武裝，令人忌憚

北約內部評估坦承：現有反制技術面對大規模無人艇“蜂群攻擊”效果有限。而胡塞武裝通過公開渠道就能獲取商船航線、港口記錄，情報成本近乎為零。

另外他們將民用卡車改裝為導彈發射車，用開源軟件實現無人機精準導航，單次攻擊成本僅3.5萬美元2。而以色列攔截導彈每發耗費200萬美元，成本差高達1：572。

而“蜂窩式”軍工生產模式更讓空襲效果歸零，導彈燃料廠藏身居民區，零件作坊分散在地下，遭襲24小時就能恢復生產。這種“打不死的小強”模式，徹底顛覆了傳統戰爭邏輯。

另外航運市場已拉響最高警報。紅海航線戰爭險保費從船值的0.7%飆升至1.8%，經蘇伊士運河的集裝箱船每艘需額外繳納45萬美元“買命錢”，這筆錢足夠胡塞武裝購買20架改裝無人機。

當航運巨頭馬士基宣布無限期停航紅海，90艘巨輪繞道好望角時，全球貿易運輸周期被迫延長10-15天。歐洲天然氣價格應聲飆升215%。

也就是說，被看胡塞武裝是“代理人”，但這實力還真是不可小覷。

不過看似胡塞武裝攻擊以色列，為加沙發聲，但這背后目的卻也并非如此簡單。

揭開胡塞武裝高舉的“道義”，暴露出的實際是對國際法的公然踐踏。非國家行為體在公海單方面劃定“禁航區”，與17世紀海盜在加勒比海圈定“勢力范圍”的行徑無異。

更殘酷的對比在于,胡塞武裝控制的也門北部，兒童營養不良率高達42%，其領導人卻將資源優先用于購買導彈而非糧食。這種“劫貧濟戰”的邏輯，本質上是與發起戰爭的國家并無二異。

另外襲擊造成的生態災難也無法忽視，1.7萬噸硝酸銨在紅海泄漏，可能引發海洋生態鏈斷裂。況且紅海不是普通海域，全球12%石油和8%液化天然氣貿易需穿越這片脆弱水域。

當化學污染隨洋流擴散，所謂“聲援加沙”的道德旗幟，早已淪為暴力擴權的遮羞布而已。

面對胡塞武裝的行為，中方發聲了，這一次罕見說了重話。

中方發聲，重話背后的務實方案

7月9日，中國常駐聯合國副代表耿爽的發言直指要害，指責胡塞武裝襲擊商船違反國際法，破壞全球供應鏈穩定！

中方表態的精妙之處在于平衡且系統—，既明確要求胡塞武裝停止襲擊，也敦促以色列保持克制。

既呼吁落實安理會第2768號決議制止襲擊，更提出解決根源的三重啟也門和談、加速巴以“兩國方案”、增加對也門人道援助。重路徑，

而背后的戰略考量清晰可見。紅海扼守亞歐能源動脈，“魔法海洋”號從中國珠海啟航的航線，正是“一帶一路”海上通道的關鍵段落。

另外當硝酸銨污染海域、無辜船員傷亡，任何為暴力喝彩的聲音，都是對國際秩序與人類良知的背叛。

聯合國秘書長古特雷斯7月11日緊跟嗆聲，指責襲擊是“對航行自由的嚴重破壞”，必須確保搜救行動暢通。但現實困境在于，傳統威懾對胡塞武裝效果有限。

美國“繁榮衛士”護航行動陷入尷尬，擊落一架無人機耗費百萬美元導彈，而胡塞的改裝成本不足萬元。以色列空襲荷臺達港等目標后，胡塞武裝反而宣稱將擴大打擊“猶太復國主義支持者”。

更深層矛盾在于目標錯位，胡塞要迫使以色列撤出加沙，歐美關注航運安全，中東國家擔憂生態災難。這種多輸局面恰恰是紅海危機無解的癥結。

所以當胡塞武裝通過社交媒體直播襲擊畫面，這個戰場，紅海的航道，作為全球供應鏈之一，阻止胡塞武裝挑起戰爭已然成為所有人的挑戰。